南航文科十大更好专业
1、金融学：结合航空航天领域的特色，研究航空金融、风险管理等方向，具有独特优势。国际经济与贸易：培养具备国际视野和跨文化交流能力的经贸人才。法学：民商法：关注航空法、知识产权法等与航空航天领域密切相关的法律领域。
2、南京航空航天大学作为一所顶尖的高等学府，其优势学科涵盖了航空宇航科学与技术、光学工程、交通运输工程、电气工程、仪器科学与技术、信息与通信工程、力学、机械工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、动力工程及工程热物理、材料科学与工程、数学、管理科学与工程、软件工程等众多领域。
3、南京航空航天大学的学科优势主要集中在航空宇航科学与技术、光学工程、交通运输工程、电气工程、仪器科学与技术、信息与通信工程、力学、机械工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、动力工程及工程热物理、材料科学与工程等领域。这些学科不仅在学术研究上有着显著的成就，在实际应用中也有着广泛的影响。
4、南航在文科领域的某些专业展现出较强的实力，尤其在人文社科方面，如外国语言文学、社会学、法学和经济学等，这些专业在全国范围内享有一定声誉。此外，南航还特别注重文化产业管理和文化遗产保护与管理等方向，具有独特的优势。
5、文科方面： 会计学：该专业包括普通会计学和CIMA方向，为学生提供全面的会计理论知识和实践技能，毕业生就业前景广阔。 金融学：该专业注重培养学生的金融理论知识和实践能力，为学生提供多样的就业机会。
6、南航文科类专业包括：法学、经济学、工商管理、公共管理、文学与艺术等。南航，即南京航空航天大学，不仅工科实力强劲，其文科专业也有着独特之处。以下是关于南航文科类专业的详细解释：法学专业：该专业培养系统掌握法学知识，能在国家机关、企事业单位和社会团体从事法律工作的专业人才。
南航2025专业目录
电子信息类（专业代码0M）：涵盖通信工程、电子科学与技术，侧重信息处理与传输技术。微电子科学与工程（集成电路设计）（专业代码0N）：针对芯片设计、半导体器件，培养集成电路领域专业人才。机械工程（专业代码0P）：围绕航空器设计、制造工艺，强化机械系统设计与分析能力。
考试科目：同样包括政治、英语数学专业课。注意：南航控制专硕考数2英语1，专业课计算量大，整体难度较高，属于全国范围内专业课难度较高的范畴。
学硕复试考生45人，专业课更高分134分，更低分68分，平均分116分。专硕复试考生177人，专业课更高分139分，更低分94分，平均分115分。（四）专项计划 材料科学与工程（学硕）录取退役大学生士兵计划1人，分数为307分。材料加工工程（专硕）录取退役大学生士兵计划1人，分数为281分。
目前搜索未获取到南航2025完整专业组一览表，仅能提供部分专业组及专业信息。04专业组是王牌专业组，包含航空航天类专业，具体有飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空航天工程、飞行器控制与信息工程（长空实验班）。
招生专业 2025年南京航空航天大学非全日制研究生招生专业涵盖多个领域，具体包括：电子与信息教育管理新闻与传播机械工程社会工作水利工程英语笔译交通运输工程材料工程动力工程日语笔译工商管理MBA法律（非法学）会计MPAcc工程管理金融法律（法学）学费 学费因报考专业而异，大概在4-22万元左右。
南京航空航天大学共有65个本科专业，研究生专业有航空宇航科学与技术、机械工程、控制科学与工程、电子信息、材料科学与工程、能源动力等。该校专业实力较强，在2025软科专业排名中，有58个专业上榜，专业上榜率高达93% ，其中7个专业获评A+，22个专业获评A，27个专业获评B+，2个专业获评B。
南航06专业组有哪些专业
南航06专业组涵盖了18个专业领域，为学生提供了丰富多样的学术选择。
年江苏省普通类本科批次平行志愿中，南京航空航天大学投档线如下：历史类方面，院校代码110301专业组投档线614分，该专业组包含会计学、行政管理、英语、广播电视学等专业。物理类方面，不同专业组投档线有所不同。
专业组（AI复合创新班等）：645分，位次5985名（较2024年提升近1000名）。此专业组聚焦计算机、人工智能、机器人工程等交叉学科，就业方向覆盖航空航天、国防科技等领域。中外合作办学专业组：07组615分，08组620分。
专业组（06），首选物理，再选化学，航空航天类更低分646，位次5945；工程力学（钱伟长班）更低分646，位次5945等。专业组（07），首选物理，再选化学，信息与计算科学（双学士学位培养项目）更低分643，位次6950；电气工程及其自动化更低分643，位次6950等。
拔尖创新实验班）专业更高为660分；06专业组投档线648分。历史类方面，01专业组投档线621分；02专业组投档线603分。飞行技术专业要求分数较低，为537分，但对身体素质要求高。需注意，录取分数线会因年份、招生计划、考生整体成绩等因素有所波动。考生报考时，要结合自身情况，参考多方面信息。
南航待遇更好的10个专业
南航待遇更好的10个专业主要包括以下这些：飞行技术专业：飞行员在南航等航空公司中的收入通常较高，这是由于飞行技术的特殊性和高风险性决定的。航空电子专业：航空电子工程师在飞机制造和维修领域具有很高的技术含量，因此待遇相对较好。
南航待遇更好的专业主要集中在飞行技术、航空电子、机械工程、交通运输、通信工程等领域。飞行技术专业，飞行员在一个航司中的收入通常较高，尤其是国内三大航（国航、东航、南航）的飞行员。航空电子专业，航空电子工程师在飞机制造和维修领域具有很高的技术含量，因此待遇相对较好。
南航待遇更好的10个专业包括：飞行技术：飞行员在航司中通常享有较高的薪资待遇，尤其是国内三大航的飞行员，收入更为可观。航空电子：航空电子工程师因其技术含量高，在飞机制造和维修领域扮演着重要角色，因此待遇相对较好。
南航最难进的20大专业
1、南航最难进的20大专业（列举部分）主要包括航空航天类、计算机类、电子信息类、自动化等方向的专业，以及其他一些特色与基础学科。以下是部分具体专业的介绍：航空航天类专业：飞行器设计与工程：作为南航的王牌专业之一，与国防科技工业紧密相关，录取分数一直居高不下。
2、南航最难考的专业主要包括航空工程、机械工程、控制科学与工程、电气工程、电子信息、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、自动化（航空电子与控制）、软件工程、光电信息科学与工程、无人驾驶航空器系统工程、微电子科学与工程等专业。
3、南京航空航天大学最难学的专业应该就是其王牌学科航空宇航科学与技术，涉及的具体方向有飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机环境与工程等，因为这个学科是南京航空航天大学最强的学科，对学生的要求自然也是更高的。
4、竞争激烈：虽然南航最难进的十大专业中未直接提及智能建造专业，但提到了航空航天类、计算机类、电子信息类等专业因学科优势、行业需求或招生名额限制导致录取分数居高不下，竞争激烈。智能建造专业作为新兴且具有一定技术含量的专业，同样可能受到这些因素的影响，使得录取难度增加。
5、南京航空航天大学航空航天类，超一本线120分以上（上海约635 - 645分），是南航最难进专业，需通过C语言编程测试方可转入。该专业与国家战略高度绑定，部分方向与徐工集团、三一重工签订定向培养协议，就业率达100%。
