北方奔驰自卸车,打不动方向,换了新的助力泵和液压油刚开始很好,方向很...
告诉你，这个我经历的太多了，那是换助力泵的那修理工有问题。我曾经给人换就是犯了大错。首先，要把助力泵里灌满油。再安装的过程中，助力泵上的进油管不要拧紧，只要把管带上就行，所有安装完之后，把储油罐油加满。
北方奔驰电喷自卸车开着一下没有力跟电路有没有关系
您好，这问题牵涉范围较多。理论分析电路上是与关系的，假如某根提供信号的传感器线路断裂，电脑检查不到信号，或者是线路短路之后 发动机电脑检查不到其信号或者提供信号错误进入应急模式，导致发动机动力下降，加不起速。
北方奔驰（通常指北奔重汽，即北汽集团与戴姆勒合资的北方奔驰重型汽车有限责任公司）主要生产重型商用车，其核心车型包括：牵引车系列 V3ET：高端长途物流牵引车，主打高效节油，配备奔驰技术发动机。 V3：经济型牵引车，适用于中短途运输。 NG80/NG80B：经典重卡平台，适配多种工况。
告诉你，这个我经历的太多了，那是换助力泵的那修理工有问题。我曾经给人换就是犯了大错。首先，要把助力泵里灌满油。再安装的过程中，助力泵上的进油管不要拧紧，只要把管带上就行，所有安装完之后，把储油罐油加满。
首选北方奔驰，底盘终身质保的，但是价钱贵一点，陕汽德龙和重汽豪泺性价比较高，但是小毛病多一些，现在用户认可的大型自卸车也就是这三个品牌了。
福田欧曼自卸车报价、福田欧曼自卸车3桥、310功率、奔驰桥、5米8长车...
1、万的，多一点吧，绝对的不超过30万—40万的，我劝你的，要想多赚钱，还是买前四后八的好一点的，为什么呢，他的低重心的好，价格顶多多出12万吧，拉的货多，可用的油（耗油量少的），轮胎多则（轮胎多，承受的重量越大的）就算超载的出事率都少得吧。
2、欧曼ETX是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况，采用欧洲科技打造的高品质重卡，历经市场与用户检验，社会保有量超过50万台。欧曼ETX包含三个系列的车系，牵引车，自卸车，载货车。
3、特殊车型选择 - 奔驰Actros C系列分三个配置层级，价差4万（58-52万）； - 陕汽德龙X6000牵引车报价约40万，适配长途运输需求； - 本地化奔驰重卡低配版（55万）与福田康明斯动力版（45万）形成梯度。
4、特点：东风雷诺dCi发动机，轻量化设计，油耗表现优异。 优势：适合中短途建材运输，维修成本低。红岩杰狮C500 8×4自卸车 特点：上菲红Cursor发动机，欧洲技术底盘，承载能力超同级。 特殊设计：驾驶室后移技术，碰撞安全性高。
5、欧曼EST（厂商指导价：283-422万元）欧曼的EST超级重卡自动挡产品基于欧曼EST-A、欧曼EST以及欧曼GTL三大平台打造，产品涵盖了牵引车、载货车、自卸车等多种类，实现产品的多元化。不仅能够满足快递行业的运输需求，同时对于普货、冷链、绿通、渣土运输等细分领域的车型需求也都做到了全覆盖。
欧曼前四后八自卸车。ETX平顶、维柴EGR340马力、法士特12档、奔驰桥...
先发动车，然后踩油门打气后踩离合挂档，所有档位分高低，如图所示：档杆前面有个高低阀拨片，拨片朝下显示的是12345档，拨片朝上显示的是678910档。
欧曼ETX 6系8x4复合型自卸车欧曼ETX6系8x4复合型自卸车是由福田戴姆勒汽车采用欧洲科技针对载重及路况多变的运输环境量身打造，产品自重轻、设计载重吨位高、具有适应性强，高效率、高收益、安全可靠的特点。根据客户运输线路沿线重点布站，服务便捷，配件有保障。
北方奔驰自卸车燃油信号丢失怎么办
首先，尝试将车辆熄火，以便重新初始化系统。 其次，断开电瓶负极约3至5分钟后重新接通，以排除电气故障。 最后，让车辆电脑系统进行重启，以解决燃油信号丢失的问题。
发动机电脑检查不到其信号或者提供信号错误进入应急模式，导致发动机动力下降，加不起速。具体需要用电脑诊断之后进行针对性检查，没有经手此车，所以本人无法给出此车开着没有力等原因，抱歉 如有疑问，欢迎继续追问【汽车问题，问汽车大师。4S店专业 *** ，10分钟解决。
指通过液压油系统在自卸车上发挥作用来实现卸料的一项技术。它可以帮助自卸车在短的时间内完成卸料，使得整个运输流程变得更加高效。奔驰自卸车是一种重型货车，专为运输大型物品而设计，可以提供安全、快速和可靠的运输服务。
