【新款宝马i3,新款宝马i3价格】

宝马i3后排空调在中控怎么开

触控屏操作（适用于新款i3）：在中控显示屏的空调界面中，查找“后排”或“REAR”选项，点击后即可独立控制后排温度、风量及出风口方向。部分车型可能需要进入“分区控制”菜单。物理按键操作（若配备）：若中控台有独立的后排空调按键（通常标有后排座椅图标或箭头），直接按压即可激活后排送风。

宝马i3 2025款空调操作说明如下：启动智能模式找到中控面板上的智能模式按钮，轻点即可激活。该模式下，空调系统会根据车内环境自动优化运行参数，兼顾舒适性与能效。快速降温操作若车内温度较高，直接按下“麦克斯”（MAX）一键降温按钮。

i3只有在您选择ECO PRO模式时，才可以分析您的驾驶风格。iDrive操控键旁边的按钮可以直接切换驾驶模式。座椅加热和空调控制键都在中控屏下方，很好找。您可以根据周边环境调节倒车影像的亮度和对比度。旅程电脑内可以查看您的小里程、单次平均耗电量等信息。

宝马i3后面充电口打不开的原因可能有多种：充电口盖的机械结构卡住：这种情况下，充电口盖的电动开启功能可能会失效。此时，可以尝试轻轻按压充电口盖四周，同时按下车钥匙或者中控台上的开启按钮，看是否能解决问题。车辆电源状态不对：充电口需要在车辆处于Ready状态时才能电动开启。

宝马i3中控系统下载和安装软件主要有以下几种 *** ，具体操作如下：通过官方应用商店或系统内置功能检查系统菜单：进入中控屏的“设置”“应用”或“连接”菜单，查看是否有“应用管理”“软件更新”等选项，部分车型支持直接下载官方审核的应用程序。

1、新款宝马i3作为一款纯电动汽车，在续航、设计、驾驶体验等方面都有一定的提升和特色，但同时也存在一些可能影响其性价比的因素。续航方面新款宝马i3的NEDC续航里程达到了359km，相比老版本的345km有所提升。

2、宝马i3是一款纯电动汽车，并非油车或者混合动力车型。它采用纯电动动力系统，依靠电池组为电机供电，从而驱动车辆行驶。这种驱动方式使得宝马i3在行驶过程中能够实现零排放，并且运行时噪音较低。从设计定位来看，宝马i3被打造为环保车型，旨在为消费者提供清洁、高效的出行方案。

3、售价方面，宝马i3的厂商指导价为339-439万元，作为一款豪华中型纯电轿车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而且宝马i3在终端市场中还有着较大的优惠力度，甚至要比宝马3系更便宜一些。今天我们拿来解析的车型则是宝马i3 2023款 eDrive 40 L耀夜套装，官方指导价为339万元。

4、今天为大家带来的是新款宝马i3，官方指导售价为30.58万元，定位为小型车，作为一款纯电动汽车，340KM的纯电续航里程并不算太强，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

全新宝马i3/i3s在续航里程上实现了显著提升。新款i3的电池容量达到42kWh，相比初代车型增加了近两倍，续航里程也达到了395km，完全可以满足日常通勤和短途旅行的需求。同时，新款i3在能源利用和回收方面也下足了功夫，百公里耗能仅为11kWh（i3s为16kWh），相比同级别车型具有明显优势。

新款宝马i3怎么样：外观外观方面，由于其厚重的伪装，我们暂时看不到更多关于该车的细节，但从车身轮廓来看，新车前脸雾灯区域的线条发生了变化，未来前保险杠将采用全新的风格。此外，外媒透露，该车将在外观的诸多细节上采用全新设计。

宝马 i3 的开发方向实际上相对简单且明确。作为一家汽车公司，宝马希望应对急剧变化的气候变化，同时在电动化时代仍坚持宝马独有的 “驾驶乐趣” 这一理念。而宝马以 “宝马 i3” 来回应这些时代的变化。宝马 i3 不仅保留了驾驶的乐趣，还充分体现了更加环保的理念，以及对时代的研究和适应的开发价值。

【太平洋汽车网】有。宝马iX是BMW的旗舰级纯电动SUV，并基于BMW全新纯电平台打造，同时也采用了宝马电动化时代的全新设计，搭载了前后双电机系统，更大续航可达到600km+。宝马i3定位为纯电动小型车，当时最新上市的宝马i3提供了两款车型，能源类型分别为纯电动和增程式车型。

宝马i3s的悬架系统进行了针对性的重新调整，车身离地间隙增加了10mm，轮轨增加了40 mm，同时新车配备了20英寸轮胎。配置方面，宝马i3搭载了最新版本的iDrive系统，高配车型还配备了25英寸的中控屏，分辨率为1440*540像素，可以将更多的智能手机应用与车载操作系统无缝连接，非常科技。

年7月1日，宝马官方宣布，之一代宝马i3正式停产。这款车型以i3s HomeRun Edition这一特殊版本作为最终篇章，为宝马i系列的一个时代画上了句号。自2013年首次亮相以来，之一代宝马i3在全球范围内销售了约25万辆，其影响力深远且持久。