捷达的车型有哪些?

1、捷达有以下手动挡车型：捷达VS5 280TSI手动先锋版、捷达VS5 280TSI手动好运Plus版、捷达VS5 280TSI手动悦享版，以及2025年推出的大众捷达GLI手动挡车型。

2、捷达当前在售的全部车型有VSVS5和VA3。VS7：属于中型SUV，厂商指导价为59万-179万元。车身尺寸方面，长4600mm、宽1841mm、高1661mm，轴距达2730mm。动力上搭载4T涡轮增压发动机，可输出150马力，匹配5挡手动或6AT变速箱。该车基于MQB平台打造，配置较为丰富，拥有全景天窗、疲劳监测等。

3、捷达车型众多，常见的有捷达VA捷达VS捷达VS7等。捷达VA3是一款紧凑型轿车，它在外观设计上延续了捷达品牌的家族风格，线条简洁流畅。内饰布局较为规整，配置能满足日常使用需求。动力方面搭载合适的发动机，提供了一定的动力表现，燃油经济性也不错。

捷达全部车型

捷达当前在售的全部车型有VSVS5和VA3。VS7：属于中型SUV，厂商指导价为59万-179万元。车身尺寸方面，长4600mm、宽1841mm、高1661mm，轴距达2730mm。动力上搭载4T涡轮增压发动机，可输出150马力，匹配5挡手动或6AT变速箱。

捷达车型众多，常见的有捷达VA捷达VS捷达VS7等。捷达VA3是一款紧凑型轿车，它在外观设计上延续了捷达品牌的家族风格，线条简洁流畅。内饰布局较为规整，配置能满足日常使用需求。动力方面搭载合适的发动机，提供了一定的动力表现，燃油经济性也不错。

捷达，作为知名的汽车品牌，其产品线丰富多样，涵盖了多款不同车型。其中，捷达VSVSVA3等车型均属于捷达品牌系列。以2022款捷达VS5自动荣耀型Pro为例，该车型采用涡轮增压进气方式，拥有强劲的动力性能，更大马力达到150匹，更大扭矩则为250牛·米。

品牌其他产品线除VA3外，捷达品牌还推出VS5（紧凑型SUV）、VS7（中型SUV）等车型，形成“轿车+SUV”双线布局，全系延续德系底盘调校和MQB平台技术。技术传承与市场定位作为纯正德系品牌，捷达车型仍由一汽-大众成都工厂生产，共享大众核心动力总成与品控标准。

大众最耐用的车之一名

朗逸：国民家轿的标杆朗逸凭借高刚性车身、低油耗（5L+6AT版本百公里油耗8L）和宽敞空间，成为大众销量更高的车型之一。2024年交付量超32万台，连续多年蝉联细分市场销量冠军，用户满意度在同级车型中排名之一。其核心优势在于均衡的性能与耐用性，适合家庭日常使用，且维修保养成本较低。

一汽大众车身最耐用的三个版本为：新宝来、朗逸新锐、捷达VA3。以下从技术成熟度、用户反馈及实际使用场景三方面展开分析： 新宝来：技术成熟，家庭耐用首选新宝来搭载6AT变速箱与成熟发动机技术，底盘调校兼顾舒适性与稳定性。

大众旗下耐用性表现较为突出的SUV车型包括途锐、途昂等，其中途锐凭借进口品质和成熟动力总成在长期可靠性上更具优势，而途昂则在车身结构和空间耐用性方面表现稳定，但需注意部分车型的变速箱和电子系统故障率。

捷达vs5十大忠告

1、我认为捷达vs5十大忠告有：悬挂较坚固，非铺装路面颠簸感强，调整驾驶方式减轻。高速发动机噪音明显，控制车速降噪音。.车内异味重，多通风换气，定期清洗车内空气。油耗相对较高，保持平稳速度降油耗。后排地台隆起高，影响乘坐体验，调整座椅位置。无倒车影像，停车不便，加装或购买此功能车型。

2、首先，内饰品质是其短板。捷达VS5的内饰设计显得较为简陋，与同价位的国产车或合资车相比，显得粗糙且缺乏高级感。车内大部分区域采用硬质塑料板，触感和视觉效果都略显廉价。单色液晶显示屏、小尺寸中控屏幕以及旋钮式空调控制键的设计，让内饰显得像是十年前的产物，显得有些寒酸。

3、内饰廉价。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感，不管是和同价位的国产车还是合资车比，都显得很廉价。

4、除了内饰问题，捷达VS5在其他方面也存在一些不足。例如，车辆在行驶过程中噪音较大，制动系统可能会出现异响，风噪控制也不尽人意。空间方面，表现中规中矩，无法给人带来宽敞的感觉。内饰方面，还有明显的异味。此外，胎噪问题和动力输出的不足也是购车者不能忽视的方面。

5、购买捷达VS5的十大忠告如下：内饰体验需亲自确认：传闻内饰可能存在低档感，建议亲自体验，确认工艺和材料是否符合个人需求。关注座椅舒适度：座椅舒适度直接影响驾驶质量，长时间驾驶需特别注意座椅的支撑性和柔软度。检查内饰异味和隔音效果：确保车辆出厂前无异味，且隔音效果良好，以营造高品质的驾驶环境。