十代思域120码发动机转速多少
1、十代思域在行驶速度为120km/h（即120码）时，发动机转速大致在1900转至2200转之间。具体分析如下：手动挡车型：对于手动挡的十代思域，在时速达到120km/h时，发动机的转速经过实测，大约是2200转左右。这一数值反映了在高速巡航状态下，手动挡车型发动机的工作状态。
2、本田思域5T车型在高速120km/h时，发动机转速通常在2200-2400转/分钟之间。具体转速会因车型配置、驾驶模式及传动系统匹配的差异而略有波动，但整体处于这一合理范围。转速差异的来源不同代际或配置的思域5T车型，其发动机与变速箱的调校存在差异。
3、转速通常在2200-2500转/分钟之间。CVT变速箱会主动将发动机保持在高效区间。0T涡轮增压车型（CVT变速箱）：转速略高，约2500-2800转/分钟，因小排量发动机需要更高转速维持动力。手动挡车型（6MT变速箱）：6挡巡航时转速约为2800-3200转/分钟，具体取决于齿比调校和当次换挡时机。
4、高速上开120码转速不会超过2500，高速上很省油，基本100公里也就5升油，市区基本上8个油，和个人开车习惯也有关系。我曾从2018年11月1日提车到2019年4月24日经过一个冬季检测，并没有出现机油增多现象，开着很省心。
5、思域汽车提速快，CVT换挡平顺，加速动力很顺畅，很强劲，高速上超车不费力。高速上开120码转速不会超过2500，高速上很省油，基本100公里也就5升油，市区基本上8个油，和个人开车习惯也有关系。我曾从2018年11月1日提车到2019年4月24日经过一个冬季检测，并没有出现机油增多现象，开着很省心。
十代思域用什么波箱油
十代思域变速箱油推荐使用本田原厂、安索、爱信、美孚等品牌，其中原厂油（如本田HCF-2型号）为更优选择，CVT变速箱需严格使用特定规格油品。品牌与型号选择原厂油优势：本田原厂油（如HCF-2型号）专为十代思域变速箱设计，能精准匹配变速箱内部结构，确保换挡平顺性，减少齿轮磨损，延长变速箱使用寿命。
十代思域手动变速箱油更换需4L左右，而CVT变速箱油则需812L。以下是关于十代思域变速箱油更换的详细保养信息：变速箱油类型与用量：手动变速箱：更换时需使用约4L的油品。CVT变速箱：更换时需使用812L的油品。变速箱油的选择：更换变速箱油时，应使用原厂规定的专用油。
十代思域手动变速器的变速器油需要4L，CVT变速器的变速器油需要8-12L。在更换变速器油时，必须更换厂家规定的自动变速器用油，由于变速器内部的结构不相同，变速器内部的摩擦部件和密封部件等也可能会不相同，在更换时必须要更换符合变速器的变速器油。
十代思域1.5T是变数箱是钢带传动还是钢链传动?
1、是链条式的。在本田地球梦系列涡轮增压发动机发布会上，本田已经展示了5T的涡轮增压发动机的内部结构，清楚的看到，内部是链条传动的。十代思域的动力方面，搭载的0t和5t地球梦发动机，匹配的是6mt和cvt的变速箱。
2、本田思域，在2016年上市的十代思域之前的所有自动挡车型，都采用AT变速箱。和丰田搭载爱信变速箱不同的是，本田的AT变速箱为自研的平行轴变速箱，最多的时候达到过5前速。但这种形式的AT变速箱由于体积的限制不可能有太多的档位数，适应不了当下的需求，所以逐渐被本田弃用，改为结构简单的CVT变速箱。
3、十一代思域在外观设计上减少了锐利线条的勾勒，没有了十代思域那样的嚣张。少了镀铬装饰条改用黑色饰条名义上是向运动靠拢，但横条型的进气格栅的设计却偏向家用风格。开了眼角的前大灯组全部采用卤素光源，配备了LED日间行车灯，只可惜入门版的雾灯是缺失的。
4、第十代思域第十一代思域现款思域的战斗风格的出现给消费者留下了深刻的印象，甚至留下了“每秒空气”“思域改不了多少，还不如把它推到海里去”等可笑的梗。到了第十一款思域，官方明显弱化了这种过于偏执的运动气质，线条和细节都更加简洁轻盈。
十代思域变速箱在哪
【太平洋汽车网】十代思域的变速箱在发动机舱内，十代思域采用的变速箱型号为ll-cvt，cvt变速箱是一种结构比较特殊的变速箱，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这个钢片链条能在锥轮上移动，这样就可以变速变扭了。十代思域用的是6mt和cvt的变速箱。
【太平洋汽车网】就是在波箱上面有一条看波箱油位的尺子，变速箱换油是很复杂的过程，和换发动机机油不一样，必须使用换油机换油。从变速箱油尺口加入适量的自动变速箱清洗剂，在发动机运行状态下，使用换油机的清洗功能对变速箱清洗，变速箱每个挡位停留约1分钟，总共约6分钟，即可关闭发动机结束清洗。
十代思域自动挡在4S店换变速箱油的流程主要包括以下步骤：拆卸变速箱油底壳：步骤说明：首先，技术人员会拆卸变速箱油底壳，以便清理里面的油泥、杂质和铁线等。这一步是确保变速箱内部清洁的重要步骤。更换变速箱滤芯：步骤说明：接着，需要更换内置的变速箱滤芯。
是链条式的。在本田地球梦系列涡轮增压发动机发布会上，本田已经展示了5T的涡轮增压发动机的内部结构，清楚的看到，内部是链条传动的。十代思域的动力方面，搭载的0t和5t地球梦发动机，匹配的是6mt和cvt的变速箱。
【太平洋汽车网】十代思域的s档可以长时间使用，s挡属于运动模式，也叫超车档，切换到此挡位时，车辆就进入了“运动模式”。在运动模式下变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
