getrag变速箱(getrag变速箱哪些车在用)

格特拉克DCT双离合变速箱怎么样

1、格特拉克主打DCT双离合自动变速箱，这些变速箱具有价格相对低廉、技术成熟可靠的优势，因此受到了市场的广泛认可。奇瑞全新DCT双离合变速箱可靠性分析技术背景与合作研发奇瑞与格特拉克合作研发的这款变速箱代号为DCT250，是第二代产品。

2、总体而言，格特拉克的双离合器变速箱虽然在某些车型中有应用，但整体评价却只能用“一般”来描述。对于那些没有自主研发能力或对DCT需求不高的厂商来说，Getrag的角色更像是CVT变速箱中的“邦奇”或“万里扬”。其产品在性能、稳定性和换挡优化方面仍有待提升。

3、总的来说，格特拉克7DCT300双离合变速器是一款值得信赖的产品。它不仅能够提供出色的驾驶体验，还具备良好的耐用性。如果您正在考虑为您的车辆更换变速箱，这款产品绝对值得考虑。

4、格特拉克江铃（江西）厂只生产双离合变速箱，代表车型只有两款。1：6DCT250型六速干式双离合，该机曾被奇瑞、吉利汽车的多辆车使用（奇瑞的部分车辆仍在使用）。品质众所周知，换挡受挫、离合器异响、摩擦片磨损快等问题频发。

5、格特拉克7DCT300湿式双离合变速箱的设计寿命在正确使用和保养的情况下可达20年甚至更久。其具体特性与寿命表现可从以下角度分析：湿式双离合设计的核心优势该变速箱采用湿式双离合结构，离合器片完全浸泡在专用变速箱油中。这种设计通过油液循环实现高效散热，避免了干式双离合因摩擦生热导致的过热问题。

6、格特拉克的7速湿式双离合变速器（DCT）在业界广受好评，其性能和耐用性均达到了很高水平。该变速器被广泛用于各种汽车制造商的车型中，证明了其可靠性和市场认可度。使用寿命的影响因素：驾驶条件：不同的驾驶环境（如城市道路、高速公路、山路等）会对变速器的使用寿命产生影响。

e46移植变速箱方案

漂移专用强化方案核心需求：耐高温、抗冲击。典型配置：1JZ/R154组合（如案例4），变速箱需加强同步器和冷却系统，搭配限滑差速器。关键改装步骤传动匹配：定制传动轴长度和万向节角度。机脚位调整：根据新变速箱形状焊接或CNC切削新支架。电控系统：非原厂变速箱需外挂电脑（如MSS 54系统需适配信号）。

E46移植变速箱的方案主要包括更换为宝马原厂六速手动变速箱和移植Getrag 6速手动变速箱。更换为宝马原厂六速手动变速箱方案概述：此方案涉及将E46原有的变速箱更换为宝马原厂的六速手动变速箱，如GS6-17BG型号。

到手后，Luka又进行了一番折腾，不仅对底盘悬挂进行了整备，并换上一套Bilstein B8避震。还将拥有F1技术的 *** G变速器抛弃，取而代之的就是6速手动变速箱，让这辆M3 旅行版做回“真男人”。P.S亢岳老师那辆应该也考虑一下。

底盘方面，这辆赛车的悬吊使用了荷兰Intrax避震器，煞车部分则为AP Racing的部品，变速箱侧采用CAE快排来缩短换档行程。当然，要做到如此好的成绩，一个好的车手也是十分重要的。负责驾驶这辆E46 M3赛车的是挪威车手Inge Hanses？tre，在某视频影片中可以看到他驾驶手排时精湛的跟趾与左脚煞车技巧。