【新款本田xrv,新款本田Xrv胎压】

本田xrv标准胎压是2.1-2.2

1、本田XRV的标准胎压并非固定为1-2bar，而是根据车型配置和冷车状态存在更精确的区间范围。

2、本田HR-V的正常胎压范围通常为2~5Bar（冷胎状态），但具体数值需以车辆原厂标签或说明书为准。以下是详细说明：参考同品牌车型的胎压范围目前 *** 息中未直接提及本田HR-V的标准胎压，但可参考同品牌车型数据：本田CR-V：标准胎压为1Bar；本田XRV：冷胎状态下标准胎压为3~5Bar。

3、您好，这应该是bai某个轮胎胎压过du低，高速运转使胎温升高zhi，进而引起的胎压升高，这时应及时停车dao休息或更换备胎。解决办法如下。具体步骤如下：启动车辆，等待车辆运行稳定之后查看仪表盘胎压灯是否亮起，如果亮起查看是哪个车轮。

搭配cvt无级变速箱。发动机全铝合金。但是我这台丐版的车配置没有雷达和倒车影像，但这些东西后期都可以加装。辅助驾驶辅助驾驶配置还是有一些的，像是自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降，这些功能都配备。而且驾驶模式还有经济模式和运动模式两种切换。其他【选买对比】通过买车这件事自己也经受了一次锻炼。

本田XRV主要采用自主研发的CVT无级变速箱，部分车型配备6档手动变速箱。以下是对这两种变速箱的详细介绍：CVT无级变速箱本田XRV所搭载的CVT无级变速箱是本田自主研发的产品。

本田XR-V的变速箱采用了链条传动方式，这种设计具有诸多优势。首先，链条传动相比钢带传动，具有更高的耐用性和更长的使用寿命。链条结构坚固，能够经受住长时间的摩擦和磨损，保证了变速箱的稳定性和可靠性。其次，链条传动更加平顺和安静。

本田xrv变速箱使用的是本田公司自主知识产权的6档手动变速箱和CVT变速箱。本田xrv汽车的手动变速箱结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高（理论上会更省油），另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣，这些都是手动变速箱的优点。

【太平洋汽车网】本田xrv8采用的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。本田xrv车身尺寸长为4328毫米，宽为1772毫米，高为1605毫米，轴距为2610毫米。本田XRV使用的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。本田XRV使用的变速箱是自主研发的变速箱，具有的自主知识产权。

本田XRV后排拉手附近的按钮主要用于调节座椅角度或实现座椅放倒功能，具体作用需结合按钮位置判断。若按钮位于座椅头部或侧面解锁拉手区域该按钮或拉手通常用于放倒后排座椅。本田XRV的后排座椅支持4/6比例放倒，操作时需找到座椅头部的解锁装置（形状可能为扣环或按钮）。

现在 *** 的小钩子就派上用场，用手将小钩子伸进小圆黑洞里，里面有个半圆状的卡子，用手不断地操控小钩子，钩到就用手往外拉一下就好，把手就拆下来了。

若指示灯闪烁或处于其他异常状态，可能是中控锁出现故障。尝试重新解锁：使用车钥匙上的解锁按钮，按下后等待几秒钟，然后再次尝试拉开车门。有时可能是信号传输问题导致车门未能及时解锁。

如果追求动力、灵活空间和低油耗，适合城市通勤的年轻用户，本田XR-V更值得入手；如果注重后排空间、舒适性和可靠性，适合家庭用户和长途出行，逍客更值得入手。

本田XRV设计更靓、空间舒适、配置更好，且动力和操控性也优于日产逍客。因此，对于家用需求而言，本田XRV具有更大的优势，更值得入手。以上分析仅供参考，购车时还需根据个人喜好、预算及实际用车需求进行综合考虑。

如果追求动力、设计感和科技配置，预算13 - 15万，本田XR - V更值得入手；若注重空间、舒适性和可靠性，预算12 - 13万，逍客是更好的选择。本田XR - V适合追求时尚设计、灵活空间及动力响应的年轻用户，尤其适合城市通勤。

本田XR-V和日产逍客各有优势，选择需根据个人需求侧重。以下是详细对比：动力与操控本田XR-V：5L/5T发动机，动力响应快，CVT变速箱平顺，适合城市代步。日产逍客：0L+CVT组合，动力储备更足，底盘调校偏舒适，高速稳定性更好。