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大切诺基低速四驱放大几倍

1、在探讨大切诺基的动力性能时，我们首先要关注其引擎规格。0L排量的车型，其更大马力达到234匹，更大扭矩为285牛米。这一数据在低速四驱模式下，扭矩可放大至712牛米，提升了车辆在复杂地形中的通过能力。

2、JEEP大切诺基特点：搭载Quadra-Drive 2智能全时四驱系统，可实现百分百将扭矩传输到后轮，低速四驱功能更大可将扭矩放大至72倍，配合后桥多片离合差速锁，具有出色的通过性能和平顺的驾驶体验。

3、价格：599-749万特点：配备Quadra-Drive2智能化全时四驱系统，可百分之百将扭矩传送到后胎，低速档四驱功能更大可将扭矩放大至72倍，配合汽车后桥双片离合器差速器锁，使车辆具备强大的越野能力和顺畅的驾驶体验。

4、低速四驱模式：通过分动箱放大扭矩（通常可放大72倍），适用于攀爬或泥沼等极端路况。电子辅助系统：如电子制动限滑（ELSD）配合四驱硬件，提升单轮打滑时的脱困能力。

5、xe版本为0T发动机和电动机的组合，综合功率375千瓦，纯电续航里程40公里。其具备72倍的低速四驱扭矩放大功能，更大拖曳质量2720公斤。值得注意的是，2022年9月时，2023款Jeep大切诺基还推出了30周年纪念版车型。有关更多车辆信息，易车将持续关注。

6、大切诺基的4Xe系统是“性能优先”的产品取向，因此这套插混系统的帮助下，大切诺基的低速四驱模式可提供72倍的扭矩放大效果，从而给大切诺基带来更为硬核的通过能力。值得注意的是，第五代大切诺基所搭载的空气悬挂也在铺装和非铺装路面上给予了大切诺基更出色的行驶品质。

1、本人最后提车是大切诺基，虽然我现在已经拥有这车了，但是在路上见到以后还是忍不住回头看看，而且大切的配置方面很多，科技感很强，作为中大型SUV，车里面给配备了主动降噪音和方向盘位置调节，对于越野选手来说，真的是值得购买。

2、核心优缺点：性价比提升但风险并存优点：价格优势：以之前一半的价格（30万级）购入进口硬派越野车，性价比显著提升，尤其适合预算有限但追求品牌与性能的消费者。产品力稳定：现款车型技术成熟，动力、四驱、通过性等核心指标未因降价缩水，仍能满足轻度至中度越野需求。

3、对于注重保值率的消费者来说：如果消费者在购买车辆时非常注重保值率，那么大切诺基可能不是更佳选择。由于其保值率相对较低，消费者在出售车辆时可能会面临较大的损失。综上所述，大切诺基的贬值情况确实较为显著，这主要是由于其实际使用成本高、换手率相对较高以及新车降价促销等因素导致的。

4、总结来说，若车况良好且价格合理（10-15万区间），2011款大切诺基仍是一款值得考虑的二手越野车，但需权衡其经典性能与老化问题。

款Jeep大切诺基已经在北京地区正式上市，此次上市新车共推出6款车型，官方指导售价区间为599-749万元。此外，官方还推出了2万元的现金置换补贴以及3年质保、5年免费10次保养等优惠服务。

Jeep大切诺基作为硬派、全路况的代名词，一直受到众多消费者的喜爱。随着国内汽车市场的发展，Jeep也在不断更新自身车辆，以满足消费者的需求。2020款Jeep大切诺基如期而至，新车维持599-749万元的指导价，并带来了诸多升级和优惠。

中高端SUV中，大指挥官系列价格为298万 - 40.98万元，其新能源版本30.98万起；进口车型大切诺基价格在599万 - 749万元，新能源版为599万 - 799万元。

购买人数不多的原因价格较高：大切诺基全系车型以进口方式在国内售卖，价格区间高达599-749万元。在这个价位，消费者可以选择奔驰、宝马、奥迪、保时捷等豪华品牌轿车，因此愿意花这么多钱购买大切诺基的消费者并不多。

北京jeep越野性能排名如下：大切诺基官方指导价： 599-749万级别：中大型SUV 大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV，它拥有一套实力强悍的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可畅游于山间水边，完全不输任何硬派越野车。