11.38万起,搭载丰田最新双擎系统,新款丰田雷凌值吗?

新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元，双擎版车型的售价区间为138-188万元。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。

年时间，雷凌在中国市场取得了超过160万台的销量，堪称国民之车。最近，新款雷凌迎来上市，车辆售价138-188万之间，不过在发布会当天，大家讨论最多的，并不是价格本身，而是一句口号“十万级别，百万智能”。

新款的雷凌已经上市2个多月了，这一次的雷凌在外观和内饰上进行了微调，官方指导价从138-188万元，共9款车型，更大的亮点在于首次搭载了丰田第五代智能电混双擎系统，也正是我们实拍的这款车。

”这句话很出名，但现在提到混动时，大家更先想到还得是比亚迪。看着自己这个混动鼻祖被抢去风头，丰田掏出了杀手锏，第五代THS II双擎混动系统，并且还把它更先应用在旗下的十万家轿新雷凌（138-188万）上。

丰田雷凌运动版?不一样的新款雷凌到底有什么看点

1、雷凌和卡罗拉均出自于丰田最新的MC平台，车身尺寸和动力总成完全一样，区别在于一汽丰田卡罗拉基于欧版卡罗拉打造，继承了丰田传统的中庸、务实路线；而广汽雷凌则来自于美版，造型更加夸张、运动；通过外观、内饰、配置等方面的差异营造出两种不同的风格，定位也有些许差异。

2、在爬坡测试过程中，雷凌185T相对于小编试驾过另一款2T车型而言，表现也更加出色，爬坡过程中新雷凌185T没有显露出动力疲软的状态。

3、丰田卡罗拉和雷凌作为丰田旗下的两款热门车型，它们在车身重量和最小离地间隙方面存在一些差异。具体来说，雷凌的车身重量为1305kg，而卡罗拉的车身重量为1335kg。此外，雷凌的最小离地间隙为105mm，而卡罗拉的最小离地间隙为152mm。

2021款丰田雷凌实车到店,外观运动风,配1.2T+模拟10挡CVT!

款丰田雷凌的外观上运动感分明，新车的前大灯组看起来攻击性十足，点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖的正前方还装饰了丰田汽车的Logo来提升高级感，汽车的进气口较为宽大，并且装饰了亮黑色的中网，汽车的雾灯区线条勾勒的很突出，呈现出一定的立体感，整个车头看起来很时尚。

动力方面，2021款雷凌依旧提供了2T和8L发动机，传动方面，新车将继续匹配CVT（模拟10速）和E-CVT两款变速箱，油耗低至6L。

款丰田雷凌的外观上运动感分明，细长的进气格栅带有一定弧度的变化，新车的前大灯组比较饱满，整个线条描述的很犀利，呈现出一定的攻击性。新车的进气口是梯形的样式，黑色的中网提升了质感，汽车的雾灯区较为宽大，周边的线条勾勒的很突出，整个前脸看起来很洋气。

全新丰田雷凌来了,进化很彻底!

说到日系热销轿车，我们都会想到日系的卡罗拉，对不对？因为真的是太火爆了。但是其实卡罗拉在中国还有个兄弟车型，就是丰田雷凌。丰田雷凌在中国的名望没有卡罗拉来的那么大，但是悄悄的也踏入了百万级的销量阵营。

广汽丰田雷凌、东风日产轩逸、上汽大众朗逸作为A级车合资三剑客，谁更强？如果说3月23日之前，尚有争议；全新雷凌上市后，产品优势就太明显了。先看动力系统 轩逸目前主打超混电驱e-POWER技术，该系统的内燃机仅用于发电，全程由电机驱动，模式类似于增程式，但只加油，不充电。

自2014年在国内上市至今，广汽丰田雷凌已经陪伴无数中国消费者走过了近十个年头，它既保持着一台丰田车应有的耐用、低故障率的特性，又长期致力于倾听用户需求，以中国消费者的需求为出发点，以实现自身产品力的持续进化。

在年产销百万台的新起点之上，广汽丰田进一步强化自身产品矩阵当中的核心产品，作为A级轿车领域公认的强者，雷凌进行了全新换代，以丰田第五代智能电混双擎系统为中心，实现1大动力迭代，3大智能进化。“10万级最可靠的智能电混轿车”，这是广汽丰田在发布会当中为全新换代雷凌赋予的标签。

全新雷凌拥有TNGA架构下车型共同的低重心、宽车体、长轴距姿态，除了造型上在现款车型凌厉的基础上更加凸显出丰田全新设计理念的前卫感外，车身刚度也随TNGA架构下对于车身结构的优化得到增强。在全新雷凌上，超高强度钢比例达42%，整体车身刚性提升了37%。

可以说的彻底的换代进化。同时，全新雷凌拥有很多向豪华车看齐的越级配置，像丰田最新TSS智行安 *** 装、HUD三屏联动、11英寸中控大屏（科技版），PM5过滤装置、最新THS II混动系统、新型双叉臂独立后悬等均为同级别独有。整体配置的提升已经不是现款卡罗拉可以比的上的了。

广汽丰田雷凌新车型曝光!搭1.5L发动机,11.38万起,比1.2T低2千_百度知...

广汽丰田新款 雷凌在12月1日开启预售，共推出12款配置，包括新增的3款TNGA 5L车型。网上车市从广汽丰田某经销商处获得了雷凌TNGA 5L车型的价格信息，新车指导价138万元，预计为起步售价，相比2T入门版车型便宜2，000元。新车型功率与油耗均优于2T车型，将在明年1月正式上市。

日前，水滴汽车从相关渠道获悉， 广汽丰田雷凌新增5L三缸机版本或将于明年1月上市，其预售价为138万元起，售价更加亲民。雷凌5L车型外观上将与现款雷凌车型保持一致，犀利的大灯组与动感的车身，给人一种蓄势待发的感觉。倒梯形“大嘴”既让人过目不忘，又充满年轻时尚气息。

近日，新款 广汽丰田雷凌5L车型正式开启预售，除了三款5L车型外，还有一款双擎领先版。新车或138万起售，并将于明年1月上市。新车延续了现款车型的外观，家族设计语言辨识度非常高。

日前，广汽丰田官方宣布，旗下2023款雷凌正式上市，售价区间为138万—188万元，共推出5L、2T和8L混动三种动力共计9款配置车型，和2022款车型相比，车型数量有所精简。

月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，新车共混动版3款车型和燃油版6款车型，混动版售价区间为138万~188万元；燃油版售价区间为138万~158万元。

小夫妻买轿车,预算10多万!丰田雷凌/本田凌派/昂克赛拉怎么选?_百度...

1、外形层面，昂克赛拉是一辆足够干净的运动型车。面积更大的前进气格栅、相比前代更具视觉冲击力、全系标配的LED前大灯，让它更加明眸善睐。车侧线条自然舒展，通过流动的形面构筑出丰饶的立体感。尾灯点亮后“四圆尾灯”造型很有运动感。不过，整车设计仍与前代车款处于同一审美框架之内，新鲜感略有缺憾。

2、个人观点根据价格范围、性能表现综合考虑，如果您更注重操控感和驾驶乐趣，建议选择马自达昂克赛拉；如果您更注重舒适性和燃油经济性，建议选择丰田雷凌。另外，请根据自己的实际需求和经济条件做出最终判断。

3、手握12万左右，对于很多年轻消费者而言，都会考虑合资品牌旗下的轿车，相信绝大部分年轻消费者，在同价位区间，会考虑丰田雷凌和 马自达昂克赛拉，至于本田思域，预算在12万左右，基本上买不到思域5T版本车型。

4、总结：其实在日常使用中，两款车的综合实力都是很不错的，但是以同价位谁更全面的原则来判断，雷凌在配置和动力方面更胜一筹。同时，随着丰田多年来低故障率的口碑，越来越多的消费者选择雷凌。

5、丰田皇冠SUV、昂克赛拉和雷凌的选择，主要取决于您的用车需求和个人偏好。以下是针对这三款车型各自特点的分析，帮助您做出决策： 丰田皇冠SUV 豪华与舒适：皇冠SUV以其宽敞的车内空间和奢华的内饰材质，提供了无与伦比的豪华体验。适合追求高品质生活和舒适驾驶体验的消费者。