广汽本田推出新款奥德赛,全身熏黑,座椅可放平+翻转

在今年6月，2024款广汽本田奥德赛正式上市，价格区间为258万-498万，并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件，在保留家用MPV属性的前提下，让这款车显得更加时尚。2024款广汽本田奥德赛的外观有一定的调整，前脸格栅是六边形设计，格栅的上方采用比较粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯，中网则采用镀铬装饰条填充。

年7月，广汽本田奥德赛将在国内上市。此次新款奥德赛进行了多方面升级。在噪音处理上，给后排配备了双层隔音玻璃，加厚尾门玻璃，有效解决了老款噪音大的问题，让孩子在高速上睡觉无需捂耳朵。还新增了关门预约锁车功能，电动门关到一半就能锁车走人，节省了在停车场等待的时间。

作为Honda全球战略MPV，奥德赛引入广汽本田已经21年，不断以多元阵容满足不同用户需求，率先在业内实现全混动销售，并推出聚焦特殊人群的福祉版和聚焦商务精英的四座版，持续圈粉超70万用户，而2024款奥德赛的上市，肯定将进一步丰富奥德赛品牌矩阵，继续刷新高端家用MPV的价值标杆。

MPV玩黑武士风?广汽本田2024款奥德赛上市配幻夜套件

1、作为Honda全球战略MPV，奥德赛引入广汽本田已经21年，不断以多元阵容满足不同用户需求，率先在业内实现全混动销售，并推出聚焦特殊人群的福祉版和聚焦商务精英的四座版，持续圈粉超70万用户，而2024款奥德赛的上市，肯定将进一步丰富奥德赛品牌矩阵，继续刷新高端家用MPV的价值标杆。

2、如果是锐·耀享版和锐·至尊版，在奥德赛Black Edition幻夜套件的加持下，车内还会增加方向盘钢琴黑装饰件、哑光黑桃木纹装饰板、暗夜熏黑立柱/顶棚。这些大量的“黑化”元素，让座舱内部深邃且富有质感。

3、月15日，广汽本田官方宣布，2024款本田奥德赛正式上市，新车共推出了7款车型，售价区间为258-498万元。作为中期改款产品，新车满足国六b标准的同时，还新增了Black Edition幻夜套件，并对配置进行了进一步的升级，产品竞争力有了一定的提升，下面我们就来具体了解一下新车的变化。

4、月15日，2024款本田奥德赛正式上市，售价区间为258-498万元。新车满足最新国六B排放标准，新增远近光智能切换系统以及数字钥匙、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能，同时，锐·耀享版、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件。

5、在今年6月，2024款广汽本田奥德赛正式上市，价格区间为258万-498万，并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件，在保留家用MPV属性的前提下，让这款车显得更加时尚。

新款本田奥德赛实车曝光,再次中期改款换新脸,内饰升级

前段时间，本田正式发布了新款奥德赛，新车是一款再次中期改款的车型，它换装了全新的前脸设计，内饰也进行了升级。就在近日，网上就曝光了新款本田奥德赛的实车的实拍图，虽然新车换装了全新的前脸设计，但是它的前脸看上去还没有现款车型舒适一些。

当然啦，大家也不用感到过分担忧；因为，广汽本田奥德赛和东风本田艾力绅的原型车，也就是海外版本的奥德赛已在近期完成了中期改款升级。近日，又有海外网友在本地专营店中拍到了新款奥德实车身影。究竟它的改款能否助力国内同名车广汽本田奥德赛焕发第二春？一起来看看吧。

新款奥德赛的内饰，调整幅度也算是比较显而易见的。新车不仅将仪表盘的液晶显示屏提升到了7英寸，还将原有的内嵌式中控屏也变成了10英寸悬浮式结构；科技感升华显著。

本次中期改款的奥德赛在内饰方面与美版现款其实变化不大，但相对于国内的车型就变化大了。整体的内饰采用了本田最新家族化设计，其实也就是更接近于CRV等车型，不过细节上还是有所差别。新车最明显的就是换装了悬浮式的中控大屏，换挡机构使用了和混动CRV一样的按键形式，只不过依然位于中控屏的下方。

奥德赛上市,29.98万这款最值得买

●全文总结：抛开福祉版不谈，奥德赛整体配置比上一代车型有明显提升，5款车型中我们最推荐的就是售价298万元的耀享版，它基本满足了绝大多数人在配置上的需求，另外如果预算有限，像售价258万元的领享版和售价258万元的致享版都可以选择，其实这3款车中间的差价也并不是很大。【本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

款本田奥德赛推荐车型如下：锐·耀享版：对于预算有限但追求实用性的消费者，锐·耀享版是一个不错的选择。它相比入门款增加了1英寸大屏、Honda CONNECT 0智联系统、自适应远近光等配置，座椅也升级为真皮+仿皮混搭，具有较高的性价比。

奥德赛插混2025款的价格根据车型配置有所不同，具体价格如下：锐·悦享版258万元，锐·智享版258万元，锐·领享版258万元，锐·耀享版298万元，锐·至尊版388万元，锐·领享福祉版308万元。

奥德赛HG6481BBAN的价格区间在08万至30.98万元之间，官方指导价则在298万至298万元。这是一款搭载4升排量发动机的自动挡MPV车型，其油耗表现介于6至5升/百公里之间。

款本田奥德赛混动0L耀享版：裸车价约298万，全款购买总的落地价约371万。2024款本田奥德赛混动0L至尊版：落地价超过30万。此外，还有特定优惠情况下的价格信息：有说法称本田奥德赛降价5万后，某款配置的落地价为158万。但这一价格可能因具体优惠政策和车型配置而有所不同。

本田奥德赛2024款 0L e：HEV 锐·悦享版的官方指导价为258万元，价格相对亲民。丰田格瑞维亚2024款 5L混动 舒适版的官方指导价为298万元，价格稍高。动力与油耗：奥德赛搭载0L e：HEV混合动力系统，综合功率215Ps，电动机更大扭矩315N·m，NEDC综合油耗88L/100km，油耗表现良好。

新款奥德赛长啥样?外观升级,内饰大变样,继续使用2.0L混动

1、本次中期改款的奥德赛在内饰方面与美版现款其实变化不大，但相对于国内的车型就变化大了。整体的内饰采用了本田最新家族化设计，其实也就是更接近于CRV等车型，不过细节上还是有所差别。新车最明显的就是换装了悬浮式的中控大屏，换挡机构使用了和混动CRV一样的按键形式，只不过依然位于中控屏的下方。

2、款奥德赛搭载了本田第三代i-MMD混动系统，0L发动机+双电机的组合综合功率达158kW，WLTC综合油耗低至88L/100km，实测城市通勤油耗为2L/100km，高速巡航油耗为8L/100km，满电续航轻松突破900km，比同级燃油车节省30%以上。

3、从实车图来看，新款奥德赛的变化还是挺大的，比如前脸进气格栅采用了分体式的设计，两侧头灯组造型更为狭长，其内部结构也有所改变，再配上三段式设计的下包围，使得整个车头相比现款更为粗犷，这也让新款奥德赛看上去更像是传统MPV。

4、在内饰方面，新款本田奥德赛的内饰进行了升级，新车换装了全新家族化的三幅式方向盘的设计。新款本田奥德赛换装了悬浮式的中控大屏，它的档杆造型没有变化，档杆旁边的按键采用了很细致化的布局，副驾驶的一侧采用了很有层次感的设计。

新款奥德赛闪亮登场:奶爸都喜欢的七座“神车”

1、新款奥德赛日版车型首次提供手势开门功能、脚踢感应式后备箱开锁、离开自动落锁等功能，不过国产奥德赛车型早就应用了手势开门功能。

2、本田在早些年间对于车内空间的灵活运用就被人成为“空间魔术师”，这辆奥德赛同样如此，作为一台7座MPV，第三排的座椅可以完全收纳呈现出全平的尾箱空间，这样在非满员的情况下，把奥德赛当作一辆4座车来用，这空间感简直就是豪车一般的体验。小改怡情，大改乱性。

3、觉得奥德赛混动是“奶爸级”神车的原因：因为新款奥德赛外观使用了本田家族全新的设计风格，与旧款相比较，能够得知它前脸位置转变非常明显，特别是中间的前脸被重新定位过，使用了大规格的六边形设计，正中间四条不锈钢横杠保存了一下，相比现款的倒梯式造型设计要收敛性很多，营造出一种沉稳的气场。

4、就连外观也无可挑剔，奥德赛锐·混动采用日本原版运动外观，全新的前格栅造型，镀铬的包围装饰，新LED雾灯以及前后凸显混动车型环保风格的蓝色灯组等，营造出帅气和年轻时尚的一面。

5、第二款：本田奥德赛 指导价：298-368万元 众所周知，来自本田的奥德赛素来都有奶爸神车这一称号，所以对于想要给到家人更多照顾的朋友来说，奥德赛无疑是值得入手的一款车。

6、身边的一些原来开“小钢炮”的朋友都渐渐的开始关注奶爸车，毕竟年纪到了，不同阶段的人就应该考虑不同的车型。动力，差不多就行；操控，好开就行；空间，必须得够大；安全，一定要好我买的奥德赛二排舒服，但二胎家庭还是建议夏朗，第二排三个独立座位方便照顾宝宝，实用性更高。