捷达汽车质量到底怎么样

1、捷达车的品质一直保持稳定，这是一个不可否认的事实。老捷达可以行驶50万公里不需大修，新捷达也具备同样的耐久性。新捷达的口碑不如老捷达，我认为可以从两个方面来分析：首先，新捷达在某些非关键配置上进行了减配。虽然新捷达的发动机和车架与老款相同，没有缩水，但在一些不影响驾驶体验的细节上，为了降低成本，厂商进行了减配。

2、捷达质量非常不错，车主总体评价都很高，它还是非常值得购买的：捷达的外观设计很耐看，车身侧面的线条设计也很流畅，但是夜间行车的时候，照明效果比较一般；捷达的内饰设计也是比较经典的，但是织物座椅，方向盘是塑料的，而且没有多功能按键；它配备了后驻车雷达，价格确实很便宜。

3、捷达汽车质量整体表现稳定可靠，适合追求性价比和实用性的用户，但在配置、隔音和动力响应方面存在一定短板。质量可靠性突出捷达依托德企与一汽-大众的合资背景，在成都基地生产，采用成熟的动力系统。其发动机和传动技术经过长期市场验证，动力输出稳定且燃油经济性良好，日常使用可有效降低油耗成本。

4、捷达汽车质量较为可靠。 品牌历史：捷达是大众旗下一款经典车型，有着较长时间的市场检验，积累了良好的口碑基础。大众品牌在汽车制造方面有着丰富的经验和成熟的技术体系，为捷达的质量提供了有力保障。 制造工艺：大众的生产工艺严格，从零部件的采购到整车的组装，都遵循高标准。

为什么不能买捷达车

公元元年以后，中国的经济迅猛发展，大家对汽车的要求早已不会再能够满足于可开就可以了，还需要能上网、能连接手机、能自个开、碰到拥堵能自身变得慢一点、人还没有进入车内就能自身运行乃至开回来。

价格不是唯一的考虑因素，还需要综合考虑车辆的性能、配置、口碑和售后服务等因素。 捷达是一款可靠的汽车，但在某些情况下可能不如其他更高级别的汽车。 考虑空间和内饰时，捷达可能是一个不错的选择。 注意保修期限和维修历史，选择可靠的维修店进行保养和维修。

看你用车的目的和自己的经济实力，自己的车自己开，如果要面子只要经济能力许可就买高档的。消费要理性，不能盲目盲从。

您好，这是必须的，所有车都这样，中控锁自动上锁是防止人从外面打开车门，是为了安全考虑的，如果车内都打不开的话，发生意外的时候车一断电人就都被困在车内了。

就是因为国内的大部分人只能够接受7-8万的车的价格，所以在7-8万车型内的所有车型，捷达称王了。捷达的性能不是盖的，虽然价格不贵但是你要是经常换车开你就能感觉出来，一般15万以上的车才具备捷达的性能。在加之后市场的大量供应相关配件等，导致捷达的配件便宜的跟烂白菜似的。

大众捷达车怎么样质量好吗

1、大众捷达凭借其出色的耐用性，成为大众系列中的佼佼者。我家里有一辆捷达，平日里上下班、出门旅游都靠它，已经开了好几年了，却一点问题都没有。更令人惊喜的是，无论是出租车公司还是驾校，都纷纷选择捷达作为他们的首选车型，这足以说明其耐用性的出色程度。 动力方面，捷达的表现让人印象深刻。

2、结论捷达的耐用性表现在同级中属中上水平，尤其适合年行驶里程2-3万公里的用户。若严格遵循保养手册（重点注意DSG变速箱油每6万公里更换），车辆完全可满足10年以上使用需求。但选择二手捷达时，需特别注意2015年前生产的DSG车型变速箱工况。

3、- 捷达前卫在同一级别车型中的内部空间相对更大一些，较大的车身尺寸和更长的轴距可能提供更舒适的乘坐体验和更多的行李空间，特别是对于后排乘客来说。 性价比方面，这两款车型都有其优势： - 大众Polo进取版通常定位于入门级车型，价格相对较低，而且它具备大众品牌的质量和可靠性，可以提供稳定的性能和舒适的驾驶体验。

大众最耐用的车之一名

朗逸：国民家轿的标杆朗逸凭借高刚性车身、低油耗（5L+6AT版本百公里油耗8L）和宽敞空间，成为大众销量更高的车型之一。2024年交付量超32万台，连续多年蝉联细分市场销量冠军，用户满意度在同级车型中排名之一。其核心优势在于均衡的性能与耐用性，适合家庭日常使用，且维修保养成本较低。

一汽大众车身最耐用的三个版本为：新宝来、朗逸新锐、捷达VA3。以下从技术成熟度、用户反馈及实际使用场景三方面展开分析： 新宝来：技术成熟，家庭耐用首选新宝来搭载6AT变速箱与成熟发动机技术，底盘调校兼顾舒适性与稳定性。

大众捷达（国内为速腾，Jetta/Sagitar）特点：北美和中国市场的长青车型，搭载EA211系列发动机（4T/5L）的版本省油耐造。 优势：悬挂调校偏向耐用性，手动挡车型故障率极低，二手车保值率高。大众途观（Tiguan）特点：全球畅销SUV，第二代（2016年后）改进的0T+湿式双离合组合大幅提升可靠性。

捷达vs5十大忠告

我认为捷达vs5十大忠告有：悬挂较坚固，非铺装路面颠簸感强，调整驾驶方式减轻。高速发动机噪音明显，控制车速降噪音。.车内异味重，多通风换气，定期清洗车内空气。油耗相对较高，保持平稳速度降油耗。后排地台隆起高，影响乘坐体验，调整座椅位置。无倒车影像，停车不便，加装或购买此功能车型。

内饰廉价。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感，不管是和同价位的国产车还是合资车比，都显得很廉价。

购买捷达VS5的十大忠告如下：内饰体验需亲自确认：传闻内饰可能存在低档感，建议亲自体验，确认工艺和材料是否符合个人需求。关注座椅舒适度：座椅舒适度直接影响驾驶质量，长时间驾驶需特别注意座椅的支撑性和柔软度。检查内饰异味和隔音效果：确保车辆出厂前无异味，且隔音效果良好，以营造高品质的驾驶环境。

首先，内饰品质是其短板。捷达VS5的内饰设计显得较为简陋，与同价位的国产车或合资车相比，显得粗糙且缺乏高级感。车内大部分区域采用硬质塑料板，触感和视觉效果都略显廉价。单色液晶显示屏、小尺寸中控屏幕以及旋钮式空调控制键的设计，让内饰显得像是十年前的产物，显得有些寒酸。

17年大众捷达耐用吗

年的大众捷达通常比较耐用。大众捷达是一款经典车型，有着良好的口碑。首先，它的发动机技术成熟，动力输出稳定，只要正常保养，能持续提供可靠的动力。其次，捷达的底盘扎实，悬挂调校适中，在应对各种路况时都能保持较好的稳定性和舒适性，且能经受住一定程度的颠簸和冲击。

年的大众捷达通常比较耐用。大众捷达是一款经典车型，在汽车市场上拥有较高的口碑。它采用了成熟的技术和可靠的零部件，具有较好的稳定性。其发动机、变速箱等关键部件经过了长期的市场检验，质量较为可靠。捷达的车身结构坚固，能为驾乘人员提供较好的安全保障。

款大众捷达耐用性表现优异，是一款比较耐用的车型。从核心技术来看，捷达具备成熟可靠的特性。它搭载的EA211系列4L/5L发动机技术成熟，铝合金缸体设计不仅实现了轻量化，还具备良好的散热性，故障率较低，多数用户反馈“开了几年无大修”。

质量好，皮实耐用。17年捷达这么贵的原因是因为质量好，皮实耐用，捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其之一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。

年类似大众捷达的二手车通常在一定程度上是比较耐用的，价格也可能在不少人的预算范围内。大众捷达本身就是一款经典车型，有着较为可靠的品质。2017年的车，经过几年使用，如果没有重大事故且正常保养，发动机、变速箱等关键部件一般不会有太大问题。