讴歌RDX最新款落地需要多少钱?讴歌RDX买车价
1、价格方面，讴歌RDX2021款0T尊享·A-Spec运动款的官方指导价为386000元，目前株洲部分经销商有更高27000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为359000元，购置税和车船税等必要花费33620元，再加上商业保险12374元，最终的全款落地价为404994元。
2、优惠情况：目前讴歌RDX属于停产在售状态，终端有5万元的优惠。优惠完后的起售价为398万元。这样的优惠幅度对于一款配备0L V6全时四驱的SUV来说是非常具有吸引力的。未来展望：全新一代RDX将搭载0T+10AT的动力组合，但何时引进国内还不清楚。
3、讴歌RDX2021款是一款讴歌旗下的中型SUV，其官方指导价为328000元-460000元。
4、在豪华紧凑型SUV市场，广汽讴歌RDX！--以其独特的设计和定位，定价在380-480万元之间，吸引了不少消费者的目光。这款车型源于本田CR-V的精湛工艺，但车身尺寸经过精心调校，显得更加宽大，相较于老款RDX有所提升！--。
5、价格方面，讴歌RDX2021款0T智享版SH-AWD的官方指导价为388000元，以上海市为例，目前该地更高有116400元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为271600元；如果全款购买的话，再加上商业险9715元，上牌费用500元，购置税24035元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是307200元左右。
二手讴歌值不值得入手
二手讴歌CDX是一款值得购买的车型，其主要原因如下： 精致时尚的外观与内饰 作为讴歌品牌的旗舰车型，CDX在外观和内饰设计上均展现出精致时尚的风格，完美诠释了讴歌“Alluring Modern Edge”的设计理念。此外，它还搭载了本田令人惊叹的发动机 *** 技术，为驾驶者带来卓越的驾驶体验。
二手讴歌RDX不同预算下各有值得选择的年份：预算充足选2019款或2021款；预算有限选2016款。2019款：堪称性价比之王。这一代RDX全面升级，搭载0T发动机与10AT变速箱，动力强劲且省油。标配主动安全系统（如ACC、车道保持等），科技感十足。二手市场价格大概在20 - 25万左右，整体性价比超高。
二手讴歌值得入手。二手讴歌rdx在市场上的价格在258万元到38万元之间，这款中型SUV的价格虽然高，但是性能确实不错。不仅车身尺寸大，而且乘坐空间宽敞舒适，动力系统比较强劲，油耗低。只要车况好，还是非常值得买的。
本田讴歌CDX二手车是一个值得考虑的选项，尤其对于注重性价比和实用性的消费者。以下是几个关键点：豪华感和实用配置：本田讴歌CDX作为豪华SUV，提供了丰富的功能，如自适应巡航、全景天窗、倒车影像和主动刹车，这些配置确保了驾驶的舒适性和安全性。
操控：底盘调校偏向舒适，滤震表现优秀，适合长途驾驶；转向精准但路感偏弱，运动性不如欧洲竞品（如宝马3系），更适合家用或商务场景。 隔音：讴歌的隔音材料用料扎实，风噪和胎噪控制较好，但发动机高转时声音较明显。
二手讴歌TLX-L是否值得入手，需要考虑以下几个关键因素：价格：如果二手TLX-L的价格合理且具有吸引力，那么它可能是一个值得考虑的选择。若价格过高，则需权衡是否有更合适的替代品。行驶里程和车辆年限：这两个因素是评估汽车整体状况的关键。
讴歌rdx进口和国产区别
1、综上所述，讴歌RDX进口和国产的主要区别在于生产地点、价格、品牌定位与市场策略以及可能的配置与性能细节上的差异。消费者在选择时应根据自己的需求和预算进行权衡。
2、国产讴歌RDX的外观采用了讴歌最新的家族设计语言，整车看起来更加年轻。从外观来看，新的RDX比现款好看。内饰方面，全新RDX也发生了很大的变化。与目前的车型相比，这款车的内饰更加年轻。这辆车的换挡机构使用了按钮式电子变速杆。动力方面，该车搭载0T涡轮增压发动机，更大功率195kw，更大扭矩380Nm。
3、空间方面： - 两款车在空间上表现较为接近，都能满足日常家用和一般出行需求。后排空间对于家庭使用来说都比较宽敞，后备箱容积也能装下不少物品。 价格方面： - 进口讴歌RDX和英菲尼迪QX50的价格区间有一定重叠，具体价格会因车型配置不同而有所差异。
4、进口讴歌RDX（进口）提供0L与5L两种自然吸气发动机配置，满足不同用户对动力的需求。其中，0L版本更大功率达到196kW（267ps），动力输出强劲，能够为车辆提供充足的动力储备；5L版本更大马力更是达到277匹，动力表现更为突出，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路的超车并线，都能轻松应对。
5、从RDX这款车我们可以看出讴歌战略思路的转变，国产化就意味着讴歌汽车降低了这款车的品牌定位，主要的目的是为了获得市场，占据市场的地位。国产化的讴歌RDX，官方指导价格为380-480万元，相比进口车型价格降低了许多，这样做相比于BBA等强敌有不小的价格优势，相信这款车足以吸引消费者。
讴歌rdx是不是国产的
1、讴歌RDX这款车是国产的，这是讴歌推出的一款中型SUV。国产化讴歌RDX的外观采用讴歌最新的家族化设计语言，整个汽车的外观显得更加年轻化，从外型这一点来说，全新RDX相比于现款是变得更好看了。
2、生产地点：进口讴歌RDX：在海外生产，通常是日本或其他讴歌有生产线的国家。国产讴歌RDX：在中国本土生产，符合中国的生产标准和规定。价格差异：进口讴歌RDX：由于涉及到进口关税、运输成本等因素，价格通常较高。
3、讴歌RDX是一款国产车，是讴歌推出的一款中型SUV。国产讴歌RDX的外观采用了讴歌最新的家族设计语言，整车看起来更加年轻。从外观来看，新的RDX比现款好看。内饰方面，全新RDX也发生了很大的变化。与目前的车型相比，这款车的内饰更加年轻。这辆车的换挡机构使用了按钮式电子变速杆。
4、讴歌RDX，国产车，是讴歌推出的一款中型SUV。国产讴歌RDX的外观采用了讴歌最新的家族设计语言，整车外观看起来更加年轻化。从外观上看，新款RDX比现款好看。内饰方面，新款RDX也进行了相当大的改动。车辆内饰比现款车型更年轻。这辆车的换挡机构使用的是按钮式电子变速杆。
讴歌RDX不值得买的原因,为啥很多人都说买RDX后悔?
1、首先，新款RDX的多媒体系统设计存在显著缺陷。其操作方式不够人性化，使用难度较大，可能会对驾驶安全产生不利影响。例如，两个触摸板的操作方式复杂，难以实现精准控制，这在驾驶过程中可能会带来不便和安全隐患。其次，讴歌RDX的油耗表现也不尽如人意。
2、讴歌品牌的推广不到位。讴歌目前存在着国内4S店数量少、4S店内车型款式少、4S店装修设计不够豪华等的不足，这些不足可能会导致消费者无法切实地了解这款车，试驾车型受限，豪华感体验不足也直接影响了消费者对该品牌的印象。品牌影响力低。
3、在制动性能方面，中段制动力不足也是一个需要关注的问题。初期制动反应较为灵敏，但中段制动力明显不足，需要深踩刹车才能得到及时响应。这可能会对驾驶安全性产生一定影响，需要车主在驾驶过程中格外小心。
国产讴歌叫什么
国产化的讴歌并没有一个统一的中文名称，但其三款国产车型分别是讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX。以下是这三款车型的具体介绍：讴歌TLX-L 车型定位：中型轿车。价格范围：官方指导价格为298-398万元。动力配置：搭载4L发动机，更大功率153kw，更大扭矩247牛米，匹配8挡双离合变速箱。
国产化的讴歌品牌仍然叫做“讴歌”，其国产车型主要有三款，分别是讴歌TLXL、讴歌CDX和讴歌RDX。讴歌TLXL：这是一款中型轿车，官方指导价格为298398万元。它搭载的是一台4L发动机，更大功率为153kw，更大扭矩为247牛米，传动方面匹配的是8挡双离合变速箱。
国产化的讴歌并没有一个统一的中文名称，其车型仍然以讴歌（Acura）作为品牌标识，并分别以其车型名称来称呼，主要有讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX三款车型。 讴歌TLX-L 这是一款中型轿车，官方指导价格为298-398万元。
国产化的讴歌有三款车型，分别是讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX。这三款车型各有特色，满足不同消费者的需求。首先，讴歌TLX-L是一款中型轿车，官方指导价格为298-398万元。该车型只推出了一款动力车型，搭载4L发动机，更大功率为153kw，更大扭矩为247牛米。
最后是讴歌RDX！--，作为一款中型SUV，其官方指导价为380-480万元。该车型搭载0T涡轮增压发动机，更大功率195kw，更大扭矩380 Nm，并配备了10速双离合变速器。
