长城9速湿式双离合变速箱在质量上整体表现良好,但存在一定局限性。质量优势制造工艺精湛:长城9速湿式双离合变速箱采用高强度轴齿材料与低压渗碳热处理工艺,为变速箱的品质打下了坚实基础,保证了其结构的稳定性和耐用性。散热性能出色:湿式双离合的设计使其散热性能远优于干式双离合变速箱。
长城9速湿式双离合变速箱整体表现较为稳定,质量问题较少,但仍存在部分用户反馈的细节问题。产品定位与技术特点 研发背景:长城是全球首个大规模量产9速湿式双离合变速箱的车企,该变速箱主要针对混动/轻度混动及燃油车型,相比7速湿式双离合,油耗降低7%,体积重量未增加。
明白了上述两个问题,也就想通了长城为何在双离合变速箱领域发力。
哈弗猛龙燃油版的质量表现存在一定差异。从官方介绍和配置来看:动力性能强劲:哈弗猛龙燃油版搭载了长城自研的全新一代0T高功率发动机和9挡湿式双离合变速箱,提供了不俗的动力输出。越野配置丰富:配备了博格华纳瀚德第六代智能电控四驱系统等越野配置,使得该车型具有较高的产品竞争力。

长城旗下配备9挡湿式双离合变速箱的车型价格因车型和配置不同有所差异,价格范围大致在169万 - 169万之间。以下是具体车型及价格信息:哈弗猛龙2025款0T 4WD Ultra:指导价为169万。
长城9挡湿式双离合变速器的价格因具体型号、配置以及应用车型等因素而有所不同。一般来说,其价格大致在数千元到上万元不等。如果是应用在一些入门级车型上,配备的该变速器价格可能相对较为亲民,可能在几千元到一万元左右。
长城9挡湿式双离合变速器的价格因具体型号、配置以及应用车型等因素而有所不同。一般来说,在汽车零部件市场上,其价格大致在数千元到上万元不等。如果是原厂配套给特定车型的全新变速器,价格会受到整车厂采购成本、车型定位等影响。比如一些中高端车型所配备的该款变速器,其价格可能相对较高。
价格:哈弗猛龙燃油版官方指导价169万元起,限时优惠换新价169万元起;别克昂科威Plus指导价259 - 30.99万,昂科威S指导价99 - 299万,哈弗猛龙燃油版价格更亲民。
动力上,搭载0T涡轮增压发动机和9挡湿式双离合变速箱,动力输出强劲,加速超车轻松;采用适时四驱系统和后桥电控机械牙嵌式差速锁,越野能力大大提升,能应对泥泞小路、沙地、爬坡等复杂路况,综合油耗在8 - 9个油左右。
更换六速湿式双离合变速箱的费用通常在5万至4万元之间,具体价格受品牌、车型、配件来源等因素影响较大。影响价格的核心因素 品牌差异:豪华品牌(如奥迪、宝马)原厂变速箱单价可能超过3万元,国产车型(如吉利、长城)费用通常更低。
1、长城9DCT变速箱是由长城汽车自主研发的。长城汽车在汽车传动系统领域具备深厚的技术积累和研发实力,9DCT变速箱的诞生正是其技术成果的集中体现。以哈弗H6为例,其搭载的9速双离合变速箱完全由长城汽车自主研发,这款变速箱不仅是全球首款横置9速湿式双离合变速箱,更在技术层面实现了多项突破。
2、长城9DCT变速箱由长城汽车自主研发,是其核心技术成果之一。长城汽车作为国内自主车企的代表,在变速箱领域持续投入研发,9DCT(9速湿式双离合变速箱)是其自主掌握核心技术的重要产品,并非依赖外部合作研发。
3、N20发动机和9DCT/9HDCT变速器,在下半年量产后,将率先在长城汽车旗下新车型上搭载,这势必成为长城汽车下半年征战市场的一大利器。事实上,得益于多年来对“过度投入、精准研发”理念的坚持,长城汽车正凭借核心技术不断突破。
1、018年长城哈弗H7使用的变速箱型号是6DCT451,为原装进口6速双离合变速箱,具体为格特拉克的6速湿式双离合变速器。以下从多个方面进行详细介绍:变速箱类型与供应商2018款长城哈弗H7所配备的6DCT451变速箱属于双离合变速箱类型。
2、哈弗H7全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种。这套变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱,不论是换挡的逻辑还是平顺性,都得到了大幅度的提升,综合表现非常亮眼。双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的,例如大众的双离合简称为DSG。
3、原因:哈弗H7采用的双离合变速箱没有液力变矩器,因此在低速时,特别是对于小排量发动机,扭矩不足的问题会更为明显。这会导致车辆在起步或低速行驶时动力表现受限。电子元件故障:原因:双离合变速器依赖电脑控制进行升挡和降挡,这虽然提升了驾驶的便捷性,但也增加了电子元件参与的程度。
4、哈弗是长城汽车旗下的子品牌,以SUV车型为主,哈弗7所用的变速箱是来自格特拉克原装进口的6速双离合变速箱。双离合变速箱简称DCT,其实也叫作“双离合变速器”,它结合力手动变速箱和自动变速箱的优点,动力能够更完全地发挥出来,并且换挡的时间会更短一些、更直接,油耗也会有所减少。
1、长城9变速箱是双离合的,具体为全球首款横置9速湿式双离合变速器(9DCT)。以下从技术特点和应用车型两方面展开说明:技术特点长城9DCT变速器采用横置布局,通过优化齿轮组设计和液压控制系统,实现了9个前进挡的紧凑集成。其核心优势在于“湿式双离合”结构——离合器片浸泡在油液中,通过液压系统控制换挡动作。
2、长城9DCT变速箱是由长城汽车自主研发的。长城汽车在汽车传动系统领域具备深厚的技术积累和研发实力,9DCT变速箱的诞生正是其技术成果的集中体现。以哈弗H6为例,其搭载的9速双离合变速箱完全由长城汽车自主研发,这款变速箱不仅是全球首款横置9速湿式双离合变速箱,更在技术层面实现了多项突破。
3、综上所述,长城9速双离合变速箱在2025年内已经成功装车,并应用于旗下的新车型上,为消费者提供了更加出色的驾驶体验和动力性能。
4、长城9DCT变速箱由长城汽车自主研发,是其核心技术成果之一。长城汽车作为国内自主车企的代表,在变速箱领域持续投入研发,9DCT(9速湿式双离合变速箱)是其自主掌握核心技术的重要产品,并非依赖外部合作研发。
5、产品定位与技术特点 研发背景:长城是全球首个大规模量产9速湿式双离合变速箱的车企,该变速箱主要针对混动/轻度混动及燃油车型,相比7速湿式双离合,油耗降低7%,体积重量未增加。
6、长城旗下配备9挡湿式双离合变速箱的车型价格因车型和配置不同有所差异,价格范围大致在169万 - 169万之间。以下是具体车型及价格信息:哈弗猛龙2025款0T 4WD Ultra:指导价为169万。
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