1、021款日产天籁一万公里用车体验 作为2021款0L XL舒适版日产天籁的车主,经过一万公里、10个月的驾驶,我对这款车有了深入的了解和体验。以下是我对这款车的详细评价。购车背景与选择 起初,我并未将日产天籁列入购车备选名单中,而是更倾向于购买凯美瑞。
2、021款天籁的内饰走的是贴合年轻人的路线,在这方面日产和本田有点相似,他们在迎合中国市场消费特点上,速度明显比丰田要快很多,而且功能分区清晰明了,实用性很好。这次体验了一把传说中的大沙发,确实名不虚传,皮质细腻,软硬支撑性也好。腰部可以上下两个方向调节支撑高度,减少长途驾驶的疲劳。
3、021款天籁这款车综合性能非常好,买了它不会后悔的。这款车的发动机噪音不大,还很静音。不会,这款车购买的人一直很多,因为它的动力充足,内饰和外形都很好看,车辆的性能优越,性价比很高。大,尤其是在冬天的时候,发动机的噪音十分大,离的很远都能听见。我认为买2021款天籁并不后悔。
4、款天籁的通病主要有后轮吃胎、车机问题、动力及内饰车漆方面的问题。后轮吃胎:这属于设计问题且无法调整。有车主在2021年5月购买的21款天籁,3年左右出现严重吃胎情况,调整无效。5万公里后轮胎被4S店定义报废,且轮毂底盘未磕碰、未负重驾驶。

新款日产天籁混动版预计将在2023年晚期或2024年初期上市。以下是关于新款混动信息的详细解动力表现:新款天籁混动车型搭载了日产e-POWER技术,将5L三缸发动机与电动机相结合,释放出约188马力的强大动力,满足消费者对车辆性能的期待。
日产天籁的最新一代车型于2018年正式上市。新款天籁混动车型预计将在2023年底或2024年初正式上市。以下是关于新款天籁混动车型的具体信息:上市时间:新款天籁混动车型有望在2023年底或2024年初正式上市。技术特点:新款天籁混动车型将搭载日产最新的e-POWER技术。
易车讯 9月30日,东风日产新款天籁正式上市,售198-298万元。作为中期改款车型,新款天籁针对造型细节进行了调整,配置部分全面升级以提升产品竞争力。动力部分则继续搭载0L与0T发动机,匹配CVT变速箱。
对于长期被诟病智能化的日系品牌而言,新款天籁搭载鸿蒙座舱之后,可以说把这智能化这块补齐了,在与同级别车型的合资B级轿车相比,这妥妥的是加分项。所以等新款天籁上市之后,喵哥要去试试看这套车机到底好不好用。外观与空间:细微调整,经典延续 至于在外观设计方面,改动不怎么大。
1、日产天籁整体表现均衡,在舒适性、经济性和性价比方面表现突出,适合家用需求,值得入手。具体表现如下:外观:新款天籁以年轻、运动为核心设计语言,整体大气且富有张力。前脸采用U字形银色镀铬装饰条,搭配犀利大灯与倒梯形进气格栅,下方凸起的保险杠强化了运动氛围。
2、东风日产天籁公爵,一款源自B级车领域的佼佼者,历经蜕变,重新定义了自身的定位与风格。昔日的老款车型,以其沉稳的气质和浓厚的商务氛围,赢得了众多消费者的青睐。然而,时代在变,市场在变,天籁公爵亦在变。如今的它,已然焕然一新,向着年轻、时尚的方向大步迈进。新车的设计,可谓匠心独运。
3、二手天籁公爵,作为一款B级车型,以其宽敞的空间和出色的性能,成为不少购车者的优选。若您对日系车无偏见,这款车型无疑是一个值得考虑的选择。该车的外观设计偏向商务风格,内饰虽传统却展现出精细的做工。在急加速时,其动力表现尤为充沛,高速行驶时的风噪控制更是达到了同级车型中的一流水平。
4、总体而言,如果你对车辆的乘坐空间和舒适性有较高要求,且预算适中,天籁公爵无疑是一个值得考虑的选择。它不仅提供了宽敞舒适的乘坐环境,还具备较高的性价比和较低的油耗。同时,考虑到未来保值率和驾驶体验,天籁公爵确实是一个不错的选择。
1、新款天籁目前内饰还未公布,但最大的变化就是更智能了,这也是全球首款搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND音响的燃油车。华为的鸿蒙座舱用过的朋友都知道,那是相当丝滑,所以喵哥估计新款天籁的中控大屏肯定会变大,而且内饰很有可能会大改。
2、传统“大沙发”舒适灵魂的弱化过去,日产天籁以“移动大沙发”为核心卖点,通过木纹装饰、柔软座椅和居家氛围营造安逸感,这种纯粹的舒适感是其传统灵魂所在。然而,新款车型内饰设计语言完全转向科技化,采用悬浮式大屏、华为鸿蒙座舱及星环氛围灯,传统元素被大幅弱化,仅保留木纹饰板作为点缀。
3、也是没想到,新款天籁PLUS居然成为了全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车。虽说“全球首个”这一头衔有厂家的营销成分在,但既然东风日产和华为搭上线了,那对于咱们想要买新天籁PLUS的消费者来说就是件好事。
4、东风日产新款天籁(天籁·鸿蒙座舱)预计将于2025年第四季度正式上市。根据公开信息,该车型于2025年9月24日正式官宣搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统,标志着其智能化配置的全面升级。
日产天籁2025款整体表现平稳,以舒适性和实用性为核心,适合追求长期持有和保守理性的消费者,在同级车型中性价比显著提升。外观设计:沉稳传统,细节优化2025款天籁延续老款沉稳风格,前脸采用倒梯形前格栅并搭配大量银色镀铬饰条,大灯下方倾斜饰条点缀增强层次感。
日产天籁2025款哪个配置好,主要取决于个人需求和预算。以下是不同配置的特点和优势:全新天籁0L SV黑金版:特点:提供了足够的舒适性和性价比。适合人群:追求舒适体验的消费者。
025款日产天籁整体表现中规中矩,在舒适性、配置和性价比方面有一定优势,但动力选择和主动安全配置存在短板,适合追求家用舒适性的消费者。外观与内饰:传统风格为主,细节有调整外观延续天籁经典设计,倒梯形前格栅搭配银色镀铬饰条,辨识度高;部分版本增加金色饰条和标识,提升精致感。
025款日产天籁整体表现均衡,但存在配置、动力等方面的争议点,适合追求空间舒适性和性价比的家庭用户,但对主动安全及动力爆发力有较高需求者需谨慎选择。外观:经典设计,细节调整外观与老款保持一致,前脸采用倒梯形前格栅并加入大量银色镀铬饰条,大灯下方有倾斜饰条点缀,车身侧面和车尾造型低调沉稳。
日产天籁优点在于舒适性、经济性出色,缺点是动力操控和细节体验存在不足。优点舒适性好:座椅为仿生学设计,填充柔软、腰部支撑佳,降低长途驾驶疲劳。2825mm轴距使后排空间宽敞,前麦弗逊+后多连杆悬架滤震性优异。
025款天籁悦享版对于注重舒适性、燃油经济性和性价比的家用用户而言,可以闭眼入。具体分析如下: 价格优势显著终端优惠后裸车价约138万起,落地价约15万出头,价格下探至紧凑型车区间,但定位为合资B级车,空间与配置优势明显。
日产天籁新款(2025款)已于2025年7月24日正式上市。此次上市的日产天籁2025款包含悦享版、黑金版和尊享版,售价区间为188万 - 298万元,与老款保持一致。在配置方面进行了一些调整。悦享版新增了前排座椅通风加热选装,为消费者提供了更多舒适配置的选择。黑金版和尊享版取消了疲劳驾驶提示,尊享版还移除了自动泊车功能。
东风日产新款天籁(天籁·鸿蒙座舱)预计将于2025年第四季度正式上市。根据公开信息,该车型于2025年9月24日正式官宣搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统,标志着其智能化配置的全面升级。
根据可靠信息,2026款日产天籁预计将在2026年正式上市。这一时间点对于期待新款天籁的消费者来说,无疑是一个值得期待的时刻。值得注意的是,该车型预计会率先在北美市场上市,随后可能会逐步推向其他国际市场,包括中国市场。
025款东风日产天籁于2025年9月3日上市。2025款天籁上市为消费者带来了新的选择。在汽车市场中,一款新车的上市往往会引发广泛关注,尤其是像天籁这样具有一定市场知名度和用户基础的车型。它可能在外观设计、内饰配置、科技功能以及动力性能等方面进行了优化和升级。
新款日产天籁混动版预计将在2023年晚期或2024年初期上市。以下是关于新款混动信息的详细解动力表现:新款天籁混动车型搭载了日产e-POWER技术,将5L三缸发动机与电动机相结合,释放出约188马力的强大动力,满足消费者对车辆性能的期待。
今天咖哥就个大家介绍日系中级车的三剑客之一: 日产天籁,10月30日,东风日产2021款天籁正式上市(以下简称:新款天籁),共推出6款车型,售价区间为198-298万元,和老款车型售价保持一致。
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我只看看不说话。。。https://www.2kdy.com
被楼主的逻辑打败了!https://www.2kdy.com