宝马五系有自动驾驶吗

宝马5系的智能辅助驾驶功能宝马5系搭载自动驾驶辅助Pro系统，属于L2级辅助驾驶范畴，核心功能包括自动变道超车（在高速或快速路场景下，系统可主动判断路况并完成变道操作）、车道居中保持（通过摄像头和传感器实时监测车道线，自动调整方向盘保持车辆居中）以及自适应巡航（根据前车距离自动调节车速）。

【太平洋汽车网】宝马五系可以自动驾驶。自动落锁功能目的是防盗，行车后能够很快落锁，防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫，可以起到一定的安全防范作用。自动落锁功能的优点是对车内有儿童的乘客起到保护作用，防止汽车在行驶中，未懂事的幼儿乘客将车门扳手打开。点击一键启动开关，启动车辆发动机。

【太平洋汽车网】宝马5系有自动驾驶模式，宝马5系没有远程启动功能，宝马5系一键启动不同于传统的机械钥匙点火方式和传统启动程序，只要轻轻按下一键启动按钮键即可实现启动熄火，避免了丢钥匙、找钥匙的烦恼，在点火的过程中需要踩脚刹。点击一键启动开关，启动车辆发动机。

比三厢版更实用!实拍新款宝马5系旅行版,果断放弃A6旅行

1、内饰部分，新款宝马5系旅行版的布局设计与三厢版车型基本一致，悬浮式中控屏、液晶仪表盘和新式三幅方向盘的组合，营造出了不错的科技感。同时，车内辅以大量的皮质包裹，无论触感还是视觉效果都体现出不错高级感。配置方面，新车依旧表现全面，整体配置与三厢版车型差距不大，符合当下消费者的购车需求。

2、如果将两者结合一起那又会有怎么样的表现呢？近日宝马5系旅行车也迎来换代车型，新车是基于新款宝马5系打造而成，在风格上变得更加年轻运动。那么新款宝马5系旅行版是否具备足够的实力而后发制人？下面我们一起来详细了解一下吧。

3、与宝马5系等车型的对比 与宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型相比，奥迪A7在外观设计、内饰布局、动力性能等方面都表现出色。其独特的跨界轿跑风范和豪华的科技感内饰，使得奥迪A7在档次感和驾驶乐趣上都更胜一筹。此外，奥迪A7在售价上的优惠也使得其更具竞争力。

4、”“最后提的是，入门宝马118i埃斯托蓝三厢，给广大准车主一个建议，如果有空余资金，建议选择高一个配置。撑死2万的差价，全景天窗，电动座椅，17寸铝合金轮毂，还有内饰钢琴黑装饰件，门板中控蒙皮，前后LED大灯。这些改装费用没有3-5万肯定搞不定的。天窗就算有钱也是不好实现。

宝马五系有必要加装隔音棉吗

综上所述，宝马五系加装隔音棉并不是必须的，而是根据车主对车辆噪音控制、隔热保护以及驾驶体验的需求来决定。

新款宝马5系没有前机盖隔音棉，购买其他隔音棉有其自身特点。优点方面，首先能有效降低发动机运转产生的噪音传入车内，营造更安静舒适的驾乘环境。其次，一定程度上可减少发动机热量对前机盖的传递，延缓前机盖车漆因高温老化的速度。

奔驰E级的隔音效果更优，但宝马5系表现也较为出色。奔驰E级在隔音方面有明显优势。在技术与材料上，它采用多层隔音玻璃、高效隔音棉及主动降噪系统，利用反向声波抵消噪音，怠速噪音低至38分贝，120km/h时噪音约68分贝。通过风洞实验优化风阻，减少风噪；悬挂调校注重过滤颠簸，降低路噪传递。

无论是加装哪种类型的隔音棉，肯定的是，汽车隔音降噪是一个系统工程，单凭这一块隔音棉显然不会起到什么作用。从媒体上实测的隔音效果来看，有没有隔音棉并没有明显的区别。所以，如果你只是单纯为了隔音降噪，还是去做个整车隔音比较合适，因为一块隔音棉真的起不了什么作用。

变速箱最高档位的齿比设定使宝马5系在行驶中的发动机转速比较低，直接降低了发动机制造噪音的可能，再加上发动机舱盖内比较厚实的隔音棉，使得噪音抑制的非常到位。当然，车身的低风阻系数也解决了风噪的影响。能把噪音控制到这样的程度，作为一款三厢车来说，确实可以给车内乘员的驾乘感受加分不少。

一般都是一层隔音棉的。隔音棉有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线影响。它是采用多种纤维多孔的隔音材料制成的，例如岩棉、植物纤维喷涂等。