1、基本款裸车价格:在美国市场,基本款的宝马550i xDrive起价约为56,200美元(约合38万人民币)。高配版裸车价格:高配版的售价可能超过70,000美元(约合49万人民币)。落地价格还需考虑以下额外费用:购置税:根据所在地区的政策,购置税可能会有所不同。
2、0I官方报价为128万。而M3最贵的敞篷M3也只是120万。至于2楼说的新款M3我查了一下。所谓新款就是现在在卖的M最贵也是敞篷M3,120万。所以价格更为便宜。但是注意,550I是轿车。而M3是高性能跑车。所以这肯定是有区别的。虽然M3的排量只有0,但是不同的调校可以把这匹马调到了惊人的420PS。
3、一款型号为550IXDIRVE的进口宝马车全款仅售17万元,而网上查询这款车的售价在170万元左右。经查证,标17万是错标。
4、对于追求驾驶乐趣的消费者,325i双门版和敞篷版分别标价520万至520万和690万至690万,330i双门版和敞篷版的价格则分别为660万至660万和720万至720万。宝马5系的旗舰车型550i,售价在1007万至1070万之间,搭载V8引擎,功率达到367马力。
宝马5系最便宜的是433,600元人民币。具体车型为523Li 标准型。
宝马5系530Li xDrive M运动套装的落地价格约为476870元,但请注意,这个价格仅供参考,实际价格可能会有所不同。具体费用包括以下几部分:裸车价:由于各地区和时间的差异,实际裸车价可能会有所不同,建议与当地汽车销售商联系获取准确价格。假设裸车价为428400元。
自18款以来,国内在售的5系也取消了520这一型号,原因或许是因为其销量不佳。而在近期,宝马德国官网上公布了一款名为520i燃油版车型的图片和配置信息,其外观相比纯电版和插电混动版更为素雅,其在德国市场起售价为57550欧元(约合人民币47万元)。
1、综合计算,2018款宝马525Li基础配置的上路价通常在40万中段(40万-45万),具体需以4S店实际报价为准。高配车型530Li的上路成本2018款宝马530Li动力更强、配置更高,裸车价区间为45万至50万元。
2、以2023款530Li 领先型 M 运动套装为例:其指导价为475500元,但在优惠后,价格可以降低到382000元。再加上购置税33805元、保险12495元、上牌费500元,最终的落地价为428800元。地区与时间差异:在某些地区或特定时间,宝马530的价格可能会有所波动。
3、这个是2018-2021款的新款宝马-5系,目前新车指导价:419-549万元;或者2018-2021款的宝马-6系GT,目前新车指导价:539-639万元。

1、总体算下来,一辆宝马5系落地费用,如果是入门款车型,落地大概在45万到50万左右;中高配车型落地可能在65万到70万左右。当然,实际落地费用还需根据具体情况到当地经销商处详谈确定。
2、025款宝马5系不同车型落地价有所差异,大致在37 - 48万元左右。官方指导价:2025款525Li豪华套装/525Li M运动套装官方指导价499万元;2025款530Li领先型豪华套装/530Li领先型M运动套装官方指导价459万元;2025款530Li xDrive豪华套装官方指导价50.59万元。
3、价格优势显著:宝马5系裸车价降至23万,贷款方案下落地价约32万出头,较去年指导价便宜近20万,降幅史无前例。这一价格已与凯美瑞等普通合资品牌中大型车持平,但宝马5系作为豪华品牌中大型轿车,品牌溢价和产品定位更高,对预算有限但追求豪华品牌的消费者吸引力极强。
4、是的,28万左右可以入手宝马5系的入门款525Li车型,性价比确实较高。从价格方面来看,宝马5系终端价格大幅下降,525Li入门车型(如M运动套装版)指导价499万元,28万左右就能拿下,优惠近15万元,已进入中高端车型价格区间。
5、宝马525Li的落地价42万左右。价格构成说明:落地价通常包含裸车价、购置税、保险费、上牌费等必要支出。42万元的估算已综合这些项目,但具体金额可能因地区政策(如购置税优惠)、经销商促销活动或选装配置(如内饰升级、智能驾驶辅助包)产生浮动。
6、宝马5系530Li的落地价因车型配置、地区以及优惠政策等因素而有所不同。2024款530Li领先型M运动套装:官方指导价459万,全国普遍优惠39万左右,裸车价约32万。购置税约47万,保险约2万,上牌费500元,全款落地价约492万。若贷款,宝马金融提供3年0息政策,首付50%,月供约6800元。
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