力士波箱油与冠军波箱油哪个好

力士波箱油好。力士波箱油的主要特点就是有着良好的润滑性能和降温性能，能够更好地保护发动机，并且使用寿命长，质量好。冠军波箱油虽是大品牌，但其降温性能没有力士波箱油优秀，并且使用寿命短。

自动波车没有这个问题。 自动波分别有加减波和无段变速波箱（CVT），在耗油量方面，棍波波箱的耗油量会比较少，自动波波箱的耗油量会较多，而自动波无段变速波箱的耗油量都是较少。

冷制，是相对于工业皂的所采用的热溶法相对而言的。除了需将固体的油脂加热溶化成液体外，在成皂的过程中是不需要高温加热的，是让皂体的混合物在32-35度下慢速的反应制成皂皂，由于温度低，所以可以最大限度地保留了植物油和 其他 添加物中含有天然维生素和营养成分，因此是皮肤最好的保养品。

脱脂棉就可以，最好用天然棉。最简单的方法是把笼子整个放进纸箱或塑料箱内，但要注意透气。不要给他们棉线织成的物品当窝。虽然暖和但仓鼠天性爱钻，它们会把棉织物品咬的不成样，然后钻到里面睡觉。但就因如此有些未断开的棉线会将其脚裸或其它部位缠住，有的缠住脖子危险的可造成仓鼠窒息生亡。

“碧云天，黄叶地，秋色连波，波上寒烟翠”。 秋美的深沉，美的宁静，美的清澈。它不似春明媚娇艳，不似夏热情飞扬，也不似冬冰凉清冷。但，在我心里，清秋是最美的，我愿把自己的生命渗透进韵味的清秋。秋有成熟的蕴涵，有沉思的内敛，有诗意的气息，有思念的心绪，有清凉的境界……秋，天高水阔，明澈深远。

比亚迪宋插混车三年保养项目

1、比亚迪宋插混车三年保养项目主要包括机油和机滤的更换、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯和火花塞的更换、制动液和变速器油的更换以及其他检查项目。 机油和机滤的更换 这是最基本的保养项目，需要定期进行。例如，宋Pro DM-i 2023款冠军版110km卓越型每次更换机油和机滤的费用约为400元。

2、保养项目及价格 机油及机油滤清器更换：这是每次保养的常规项目。比亚迪宋Pro插混使用的机油规格有一定要求，一般全合成机油较为合适，加上机油滤清器，费用大概在200-300元。 空气滤清器更换：空气滤清器能过滤进入发动机的空气，保持其清洁。

3、比亚迪宋Pro DM-i 2025款的保养主要包括常规检查、三电检查、大小保养等。常规保养周期及项目：小保养周期：7500km，主要进行机油和机油滤芯的更换，以及车辆诊断服务、外观底盘轮胎灯光等常规目视检查。制动液保养周期：15000km，需对制动液进行检查和更换。

4、首保：免费。常规保养：费用因项目而异，但相比传统燃油车，比亚迪宋PLUS DM-i的保养费用更为亲民。如更换机油、机油滤清器等基础保养项目，通过APP下单通常仅需几百元。保养建议 定期保养：按时进行保养，确保车辆性能稳定，延长使用寿命。

5、比亚迪宋Pro插混车型单次保养费用在395元至1295元之间，年均保养费用约为1003-1402元。具体费用因保养类型和项目而异，以下为详细说明：基础保养与专项保养费用基础保养费用约为609元/次，主要包含机油、机滤更换及全车基础检查。

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1、AT）不同而有差异，需结合具体车型判断，以下是常见情况：手动挡车型（部分老款卡罗拉） 位置：通常位于变速箱壳体侧面（靠近发动机舱一侧），需举升车辆后从底部观察，加油口多为带螺纹的橡胶塞或塑料盖，周围可能有“ATF”或“齿轮油”标识。

2、排量车型对于6排量的标致308自动挡车型，其变速箱加油口位于变速箱顶部。由于该位置被进气滤清器箱体遮挡，在操作时需要先拆卸进气滤清器箱体，之后才能清晰看到加油口并进行相关操作。这一设计在一定程度上增加了日常检查和添加变速箱油的难度，但按照规范流程操作即可顺利完成。

3、科帕奇变速箱油的排油口位于变速器底部油底壳上，加油口（观察口）位置根据不同描述可能位于变速器侧面或后部，自动挡车型底壳上可能存在一大一小两个螺栓，分别对应放油和加油操作。排油口位置科帕奇变速箱油的排油口明确设置在变速器底部油底壳上。

4、档湿式双离合变速箱（使用采埃孚DW7油液）加注口位于变速箱油底壳上。自动变速箱的油底壳通常设有一大一小两个螺栓，其中小螺栓为加油口。加注前需通过放油螺栓彻底排放旧油，并确认螺栓紧固，避免漏油。操作时需使用专用工具，防止杂质进入变速箱内部。

5、一种较为常见的情况是，加齿轮油口位于变速箱顶部壳体上。具体来说，在变速箱顶部壳体处有一个22的塑料螺丝，将其拆卸后可作为注油口。不过，这个注油口的位置相对不太容易直接找到，需要拆开进气管后才能较为方便地看到。同时，变速箱箱体上通常配备有两个螺栓，其中位于上方的螺栓就是用于注油的。

topg变速箱油怎么样

1、好。品牌效益好。topg是国产变速箱油品牌，生产商青岛冠军石油化学有限公司成立于1996年，致力于研发拥有高效性能和卓越品质的高端润滑油产品。油质好。该品牌的油质全程检测，油品精准匹配、油温实时显示。

2、好。粘度好选择正确就行了，哪个车型都能用topg变速箱油，这油比其他的全合成机油品质都要好很多，市面上大部分全合成机油基本都是2类或者3类基础油，topg变速箱油全部都是pao四类和五类酯类基础油，实打实的1万5千公里换油周期，全合成机油没有gt魔力红机油这么高的品质。

3、市场上品牌众多，但确保产品质量和性能的最好方式是选择知名品牌，如Topg等，其产品质量有保障，可以放心选用。总结来说，选择合适的变速箱油对车辆的保养和使用年限至关重要。通过考虑车型、油品类型和品牌等因素，您将能够确保您的爱车运行顺畅，得到恰当的呵护。

4、源自德国的采埃孚股份公司（ZF friedrichshafen AG，简称ZF），在全球汽车零部件公司的排名中，ZF跻身于前15强企业之列。ZF自动变速箱专用油，原装产品，为顶级变速箱量身定制，专门为满足不同使用条件下不同变速器使用要求而开发。

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1、好。正规品牌。冠军cvt变速箱油是正规品牌，质量值得可靠，能抑制燃油系统内部沉积物生成，使燃烧性能得到改善，保证汽车动力正常发挥。质量好。冠军cvt变速箱油变速箱油的整体的质量还是相当不错的，润滑性能特别好。

2、冠道5T版本采用的CVT变速箱非常平顺，模拟7挡换挡时也表现不错。变速箱的调整趋于平稳舒适，即使油门开始到底，依然不会有强烈的推背感，但加速时的动力一直持续。在0T版本中，冠道并没有使用自己的CVT变速箱，而是选择了9速自动手动变速箱。

3、换油周期与必要性：本田CVT变速箱油建议每4万公里更换一次，这是基于变速箱油在高温、高压环境下易氧化、吸收水分导致变质，进而影响清洁、润滑、散热功能的考虑。变速箱油变质后，会导致变速箱操控性能下降，如换挡生涩、高速行驶时噪音增大等问题。因此，定期更换变速箱油是维护变速箱正常工作的必要措施。