奇骏2025款2.5价格

奇骏2025款5的厂商指导价为199-229万元之间。具体价格可能会因地区、配置等因素有所不同，以下是对这款车型的详细解析：价格区间说明 奇骏2025款5提供了多个配置版本，以满足不同消费者的需求。厂商指导价作为官方定价参考，实际购车时价格可能因地区差异、促销活动等因素有所浮动。

奇骏2025款荣誉0L两驱领先版：官方指导价168万元，经销商报价约123万元，优惠约45万元，含补贴后落地价格大约在16万元左右。与真心版相比，领先版可能在配置上有所升级，但同样为两驱车型，适合追求经济性与基础配置平衡的用户。

价格方面：2025款奇骏·荣誉主推两驱真心版和两驱领先版，官价分别为108万和168万，优惠后分别为198万和158万，限时诚意价198万元起。对于一台合资紧凑型SUV来说，这样的价格具有较强的吸引力。空间方面：新车长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm。

025款奇骏预计会提供多个配置版本（如舒适版、豪华版、旗舰版等），不同配置的指导价差异可能在3万-8万元不等。参考现款（2023款）奇骏的指导价区间为18万-27万元，2025款可能会在此基础上小幅调整。购置税：按车辆发票价的10%计算（新能源车可能免税）。

配置方面，基础配置的奇骏价格相对较低，落地价可能在15万到18万左右。若选择中高配，增加了全景天窗、智能互联系统等配置，车辆价格会提升到18万到22万区间，落地价也会相应增加。例如，中高配车型可能因为增加了先进的安全配置，使得车辆整体成本上升，落地价可能达到20万左右。

奇骏甩出最低价背后:东风日产完成“二次磨合”?

1、超混电驱奇骏以全球最低价上市，标志着东风日产在新能源汽车领域完成中外双方深度磨合，进入战略协同新阶段。定价策略：全球最低价背后的中国市场逻辑定价突破性：超混电驱奇骏两款车型（四驱至尊版199万元、四驱豪华版199万元）实现“混动与燃油同价、四驱与两驱同价”，且为中国全球最低价。

2、复产四缸自吸奇骏对东风日产来说是个好消息，一方面可以减缓奇骏的销量压力，对于留住东风日产SUV市场份额有很大好处，另一方面将四缸自吸奇骏交给子公司郑州日产也可以避免内耗，同时给郑州日产一个发展城市SUV的机会。

3、交付延迟的可能原因供应链准备不足：市场调研反馈国内用户对“不能上绿牌的混动”接受度低，第一代奇骏e-POWER销量低迷已佐证这一点。因此，供应链可能未为第二代车型准备充足配件和核心材料。

4、购置税成本高：超混电驱奇骏不能上绿牌，这意味着购买该车需要多花近2万元的购置税。对于购买20万以下车型的消费群体来说，这是一笔不小的开支，降低了消费者的购买意愿。

5、填补20万以内市场空白：现款奇骏价格较高，复产经典款可降低售价，吸引预算不足的消费者，扩大市场占有率。满足大排量自吸发动机需求：经典款搭载0L两驱和5L四驱发动机，弥补现款奇骏无自吸发动机的遗憾，吸引相关爱好者。

6、当然，也不能说超混电驱没有缺点，唯一的“缺点”就是绿牌背后的免购置税问题，但超混电驱奇骏的199-199万定价，一经发布引发行业惊呼东风日产这是拼了，不仅是油混同价，还要两驱四驱同价，这在以前的合资车中绝对见不到的。

四缸奇骏复产!郑州日产出品,基于老款打造或配东风标,或15万起

四缸奇骏复产由郑州日产生产，或挂东风标，预计售价15万元起。以下是详细信息：复产背景与目的：第四代奇骏上市后因价格、芯片短缺等因素销量不佳，日产为盘活市场决定复产第三代奇骏，延续“新老同台”策略。

四缸奇骏“复活”后定名为奇骏·荣耀，由郑州日产经销商负责销售和维修保养服务。具体信息如下：生产与销售安排：东风汽车有限公司将在东风日产襄阳工厂生产的日产奇骏·荣耀车型，交由郑州日产经销商负责销售和维修保养服务。

老款奇骏复产！日产奇骏·荣耀将由郑州日产销售 11月22日，郑州日产宣布，经东风汽车有限公司认可和批准，奇骏·荣耀（Nissan x-Trail·Honor）车型（内部代号P32Re）将由郑州日产全国首批90多家经销商负责销售和提供维修保养服务。

月22日，郑州日产官方正式发布公告，宣布上一代日产奇骏车型将以“奇骏.荣耀”的身份复产。这一决定标志着国内车市将呈现新老两代奇骏同堂销售的局面。复产背景与原因 此次复产老款奇骏，主要是基于市场反馈和消费者需求的考虑。

日产奇骏正式开启预售，并将于12月22日正式上市。新车的实质是停止售后恢复的老款奇骏，不过这次是由郑州日产负责，而不是 老东家 东风日产。此外，奇骏-尊驰只提供0L，5L车型不提供。

据悉，奇骏·荣耀仅提供智联舒享版及智联臻享版2款0L前驱版车型，从拍摄到的实车来看，奇骏·荣耀在造型及内饰方面与老款奇骏基本保持一致。车身尺寸方面，新车长宽高为4675*1820*1722mm，轴距2706mm。动力部分，奇骏·荣耀搭载型号为MR20的0L自然吸气四缸发动机，满足国六b排放标准。

以退为进,降价又增配的奇骏星月限定版,值得入手的18万级SUV

1、奇骏星月限定版是18万级SUV中值得入手的车型。

2、性价比突出，降低年轻用户参与门槛作为现售奇骏定价最低的车型，星月限定版以不到18万元的价格提供了超越同级合资SUV的配置水平，打破了合资品牌高溢价的惯例。其基于成熟的第四代奇骏技术，维修维护成本友好，进一步减轻了年轻用户的使用负担，让露营活动更加轻松无忧。

2023款日产奇骏海外上市,约合人民币17万起售,搭载2.5L发动机

023款日产奇骏海外版起售价约合人民币17万元，搭载5L自然吸气发动机，配置与国内现款存在差异。以下从价格、外观、内饰、动力等方面展开分析：价格区间：2023款日产奇骏在澳大利亚市场的官方指导售价为36750澳元-52990澳元，约合人民币17万-24万元。

日前，日产奇骏在海外市场正式上市，售价为25650美元起，折合人民币约为117万元起。新车的外观方面，整体造型非常的时尚大气，前脸采用了V-motion格栅设计，搭配分体式大灯造型，看上去更加年轻时尚，并且动感十足。

全新一代奇骏确认配备8速CVT变速箱（代号“AV-S8”），同时搭载5T VC-TURBO三缸发动机，动力参数超过现款5L发动机。

2025年奇骏多少钱落地

总结：2025年奇骏落地价格区间覆盖11 - 19万元，具体选择需结合配置需求、预算及优惠情况。建议购车前与经销商确认最新报价及补贴政策，以获取更准确的价格信息。

奇骏2025款不同版本的落地价有所不同，真心版落地价为166万，领先版落地价为132万，且在特定补贴权益下落地价格能控制在15万元以内。

025款日产奇骏不同版本落地价有所不同，2025款荣誉0L两驱真心版落地价约16万元，2025款荣誉0L两驱领先版落地价约13万元。具体来看，2025款荣誉0L两驱真心版指导价108万，有1万现金优惠，裸车价为198万，落地价包含购置税、保险等约16万元。

025款奇骏荣誉版两驱真心版落地价约15万 - 14万元，两驱领先版落地价约12万 - 17万元。这一落地价是以促销价为基础得出的，2025款奇骏荣誉版两驱真心版促销价198万、两驱领先版促销价158万（厂商指导价108万 - 168万，直降10万），促销截止至2025年7月31日。

性价比高：在享受国补和厂家置换补贴等权益后，奇骏荣誉版2025款的优惠价格能来到198万元起，落地价格控制在15万元以内，作为一款家用车具有较高的性价比。缺点：油耗表现：虽然官方标称油耗较低，但在实际市区堵车时，油耗可能会飙升至10L以上，对于市区上班族来说可能不太友好。