1、认准认证标：选择变速箱油时，认准丰田WS、大众G05502奔驰MB2315等认证标志，这些标志代表了变速箱油的质量和适用性。避免“万能油”：不要轻信所谓的“万能油”，不同变速箱对变速箱油的要求不同，混用可能导致变速箱损坏。注意换油周期：变速箱油的换油周期一般为4-8万公里，暴力驾驶会缩短换油周期。
2、选择爱信原厂油：通过正规渠道购买带有爱信logo及6AT适配标识的油品，避免假冒伪劣产品。咨询专业技师：若车辆已行驶较高里程或存在换挡异常，建议先进行变速箱检测，再根据技师建议选择油品。总结：爱信6AT变速箱必须使用专用油，单纯标注“6”的通用型油存在匹配风险，不建议替代使用。
3、爱信CVT油润滑与保护：能有效润滑和清洗变速箱，减少金属部件间的摩擦与磨损，延长变速箱使用寿命，降低故障发生率，适合日常驾驶和车库存放。系统稳定性：通过液压传动保障变速箱正常工作，传动效率高，换挡平顺无顿挫感，在高速或长时间驾驶时能稳定表现，提升驾驶舒适度。
4、可以说是一种高效、抗磨、稳定、可靠的传动油；长城，具有优异的热稳定性、氧化安定性和清洁性能，以及优异的低温启动性能，可满足不同温度区域的润滑要求；嘉实多推荐用于大部分亚洲厂商（如日本）的自动变速器，以及安装在爱信自动变速器的欧洲车辆（ATATF）。爱6AT使用了两组行星齿轮。
1、自奥迪C7中期改款起，DL382双离合变速箱开始应用，为前驱车型提供0CK版本，专属MLB平台。 2015年，奥迪A7 Sportback将DL382引入欧洲市场，随后A6L TFSI（功率范围140-165kw）在中国市场普及。
2、奥迪DL382双离合变速箱的前世今生如下：起源与初期发展 起源：自奥迪C7中期改款起，DL382双离合变速箱开始崭露头角，专为前驱车型提供0CK版本，并专属于MLB平台。 欧洲市场首秀：2015年，奥迪A7 Sportback率先将DL382带入欧洲市场。 中国市场普及：随后，A6L TFSI在中国市场也变得常见。
3、从DL382的8年多发展历程，到多个型号的不断迭代，DL382见证了奥迪在双离合技术上的持续进步。然而，相较于梅赛德斯和宝马，奥迪在MHEV领域的步伐稍显滞后，这在某些型号的AEB警告音示例中有所体现。DL501的发布和变速技术的演进，为奥迪双离合器的历史添上了重要一笔。
4、在前任变速箱方面，VL381是为了提高传动效率而设计的CVT，不配置液力变矩器，直接通过强力离合器与发动机飞轮连接。在传动鼓之间的动力传递，它不使用钢带，而是使用链条。在起步时，离合器会被压紧到略微超过下匹配点以改善舒适性，这一特征也出现在了DL382上。
1、lock就是Shift lock 键，用来防止变速箱出现故障无法移动挡位，按下它可以强制移动.再有一个功能就是在停车场，有的时候管理停车的人要求手挡车不拉手刹，自动档的车子要求不拉手刹的同时，挡位要放在N当上，这样可以在妨碍别的车进出的时候，停车管理人员能够移动车子。
2、车上lock是锁止挡位开关。这个开关一般出现在自动挡汽车的中控台或者挡把旁，主要用来锁定变速箱挡位。它可以将变速器锁定在某一个挡位，比如3挡，这样即使驾驶员不踩刹车踏板也能够启动发动机，让汽车从静止状态下直接加速到3挡。在某些特殊情况下，这个功能可以帮助驾驶员更快地脱困或避免潜在的风险。
3、Shiftlock，即变速箱档位锁，是汽车中用于控制档位切换的装置。当遇到汽车档位无法顺利切换时，按下shiftlock按钮可以方便地进行换挡操作。这一功能在车辆需要拖车时尤为有用，能够简化拖车过程中的操作。此外，在停车场挪车时，shiftlock按钮同样能发挥重要作用，使得拖车操作更为便捷。
4、含义：当拔出钥匙并将其置于lock位置时，表示车辆处于完全关闭状态，此时车辆的电源被切断，方向盘会被锁死，为车辆提供额外的安全保障。变速箱档杆上的lock：含义：这是车辆的差速锁开关。在特殊情况下，如越野行驶时，可以锁住差速器，使两个驱动轮以相同的转速旋转，从而增强车辆的牵引力。
1、016款奥迪A4 45 TFSI quattro（四驱版）搭载的变速箱型号为 DL382（7速湿式双离合变速箱）。该变速箱是奥迪专为纵置发动机平台研发的双离合变速箱，主要特点包括：型号细分：DL382分为前驱（DL382-7F）和四驱（DL382-7Q）版本，2016款A4 45 TFSI quattro使用的是四驱版本。
2、从目前资料来看奥迪A4L、45TFSI四驱版该款车变速箱型号为：DL382，不过具体情况还是以实车为准。奥迪A4L的双离合变速器动力衔接紧密，换挡非常平顺。在quattro版本里面搭配的是托森式差速器，可以使前后桥有不同的转速，从而减少车轮的滑动。
3、车型：同排量发动机调校更高，最大功率达165千瓦（约224马力），峰值扭矩370牛·米。变速箱的换挡策略更激进，降挡响应更快，以匹配更强的动力输出。例如，奥迪A4L 45车型的官方零百加速仅需6秒，明显优于40车型。
4、在动力方面，全新奥迪A4L全系标配了第三代EA888系列的0T发动机，并匹配了12V微混动系统，且分别提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI）。全系标配7速Stronic智能变速箱，另外，高配车型还将配备quattro ultra智能四驱系统。
5、其中15和16款属第八代产品，搭载第三代EA888发动机，变速箱为CVT，内饰老旧但价格7 - 9万元，性价比高；17 - 19款底盘代号B9，同样搭载第三代EA888发动机，配七档双离合变速箱，外观和内饰与现款接近，解决了烧机油问题，17款约10万元，19款约13万元。
如果奥迪A4L 18款十年都没换过变速箱油，那可能会存在一些问题。可能出现的故障 换挡顿挫：变速箱油长期未换，其润滑和传动性能下降，会导致换挡时不够顺畅，出现顿挫感，影响驾驶体验。 加速无力：油品性能变差后，无法有效传递动力，可能使车辆在加速时反应迟缓，动力输出不连贯。
严重损坏：长期忽视可能导致变速箱内部机械部件（如齿轮、轴承）卡死或报废，维修成本极高。18款奥迪A4L的变速箱油更换周期CVT变速箱：建议每4万至6万公里更换一次。双离合变速箱（如7速S tronic）：建议每6万至8万公里更换一次。通用建议：若车辆手册未明确，可按每5万至8万公里更换。
奥迪A4L若7年未更换变速箱油，会显著加剧变速箱内部磨损，导致油路堵塞、阀体损坏，引发换挡冲击、动力传输异常等问题，需尽快更换变速箱油并检查变速箱状态。变速箱油长期未更换的影响变速箱油在变速箱中承担润滑、散热、传递动力及清洁等关键作用。
如果现在开这没什么影响，建议尽快更换，严重可能导致变速箱损坏，更严重的会报废。
shlftl0ck指的是挂挡杆锁定，按一下shiftluck功能就是解除锁定。电子挡杆与机械挡杆的区别是：用途不同：电子挡杆都是自动挡；机械挡杆分为手动挡和自动挡。原理不同：电子挡杆是通过电机来实现换挡的；机械挡杆通过连杆直接操控变速箱手控阀门。
shlftl0ck是挂挡杆锁定。其作用和用途主要包含以下几点：防止变速箱故障：shiftlock的主要功能是防止变速箱在出现故障时无法移动挡位。在需要时，按下shiftlock键可以强行改变挡位，以解决挡位锁定的问题。
你好，SHIFT LOCK 直接翻译就是挂档杆锁定。挂档杆是有自锁功能的，当你的挂档杆退回P档时，只有电门通电，且踩住刹车的情况下才能将挂档杆从P档挂至R档或其它任何档位，否则挂档杆将被锁在P档不能动弹。
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