奔腾b50挂p档再拉不下来是什么原因

奔腾B50挂P档后拉不下来的原因可能有多种：变速箱内部止锁机构故障：这是导致P档卡住的一个主要原因。变速箱内部的止锁机构可能由于磨损、损坏或故障而无法正常解锁，导致档位无法从P档顺利摘出。换挡机构卡住：换挡机构或变速器操作机构可能由于某种原因（如润滑不良、机械故障等）而卡死，使得档位无法顺利切换。

因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。

奔腾B50汽车档位使用需根据驾驶需求挂入对应档位，具体操作如下：P档（停车档）：停车后必须挂入此档位，确保车辆完全静止且处于制动状态，防止溜车。R档（倒车档）：需倒车时，确保车辆完全停止后挂入此档，倒车过程中需低速行驶并观察周围环境。

驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。奔腾B50自动挡驾驶时确保挡位在在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。

到达目的地停车后，踩住刹车踏板，将排挡杆向上推（根据档位提示），推进驻车档-P档，拉紧手刹，熄火，方可安全停车。

需要用到车门的解锁键，具体操作步骤如下：踩下奔腾B50的刹车踏板。将奔腾B50的变速杆置于P档。松开刹车踏板。连续按下2次奔腾B50的一键启动键。关闭所有的四个车门。按住驾驶员车门的解锁键不松开10秒以上即完成匹配。

奔腾B50自动波箱通病

变速箱顿挫（5速手动/6速自动）手动挡：离合器踏板沉重、换挡生涩，离合器总泵或分泵漏油可能导致挂挡困难。 自动挡：低速换挡（尤其2-3挡）顿挫感明显，可能与阀体油压调节或变速箱油劣化有关。 建议：定期更换变速箱油（自动挡每6万公里），手动挡需检查离合器液压系统密封性。

自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏。而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生同时变速箱高温的问题也不容忽视，根据自动变速箱修理协会数据称在所有有故障的自动变速箱当中有百分之90。

主要缺点低速油耗偏高：受限于6L自然吸气发动机的排量，变速箱在低速区间（如20-40km/h频繁启停）需频繁调整挡位以维持动力，导致燃油经济性下降。实测城市综合油耗约9-10L/100km，高于同级涡轮增压车型。动力匹配不足：6L发动机最大功率仅76kW，与6AT变速箱匹配后，中后段加速能力较弱。

b50变速箱电脑通病是不容易消除故障码。维修刷电脑板就可以了，店里面因为维修不赚钱，所以一般都要求更换，某宝才一千多新的，不过也是需要匹配才行，现在外面维修厂电脑检查基本上都可以链接车里面电脑了。只是不容易消除故障码。反正我的没有消除掉。这个应该算是奔腾b50通病。

当新款奔腾B50的自动变速箱出现传动系统警告灯亮起并伴随挂档异响时，可能源于传动系统故障或变形！--。首先，需检查前轮定位角和前束！--是否处于标准范围，如发现失准，务必进行调整。同时，通过架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡状态以及轮胎是否过度变形，如有变形，应立即更换。

年奔腾B50的通病主要包括不寻常的噪音问题、油耗较高、内饰材质不佳、动力不足以及玻璃升降问题等。 不寻常的噪音问题：减震器、后轮刹车卡钳、车门、中控台、储物箱以及座椅等部件可能会出现异响。特别是在高速行驶时，发动机的高转速会导致巨大的噪音。

b50自动变速箱多少钱一个

B50自动变速箱的价格因型号和供应商不同，大致在1000元至6300元之间。具体价格如下：一汽奔腾B50 B70 B90 09G 6速自动变速箱变速器总成：价格为1650元/件。该型号变速箱适用于多款奔腾车型，6速设计提供了较为平顺的换挡体验，适合对驾驶舒适性有一定要求的用户。

奔腾B50控制单元更换费用因类型和更换渠道不同，价格区间在300元至8000元不等，具体如下：车身控制模块（BCM）更换费用车身控制模块（BCM）是奔腾B50常见的控制单元之一，其更换费用因配件类型和更换渠道存在差异。若选择全新件，价格约为800 - 900元；若选择拆车件，价格相对较低，约为300 - 400元。

变速箱顿挫（5速手动/6速自动）手动挡：离合器踏板沉重、换挡生涩，离合器总泵或分泵漏油可能导致挂挡困难。 自动挡：低速换挡（尤其2-3挡）顿挫感明显，可能与阀体油压调节或变速箱油劣化有关。 建议：定期更换变速箱油（自动挡每6万公里），手动挡需检查离合器液压系统密封性。

发动机问题机油消耗异常：部分车主反映在行驶3万公里后出现机油消耗过快现象，可能与活塞环设计或气门油封老化有关。冷启动困难：低温环境下（尤其北方），偶发启动延迟，需检查火花塞、电瓶状态及燃油泵压力。怠速抖动：机脚胶（发动机悬置）易老化，导致怠速时振动明显，更换后通常可缓解。

b50变速箱电脑通病是不容易消除故障码。维修刷电脑板就可以了，店里面因为维修不赚钱，所以一般都要求更换，某宝才一千多新的，不过也是需要匹配才行，现在外面维修厂电脑检查基本上都可以链接车里面电脑了。只是不容易消除故障码。反正我的没有消除掉。这个应该算是奔腾b50通病。

原厂配套油优先考虑一汽奔腾原厂手动变速箱油，专为B50设计，规格通常为75W-90 GL-4（具体以用户手册为准）。原厂油能确保最佳兼容性。主流品牌推荐 壳牌（Shell）：Spirax S4 GX 75W-90 GL-4，抗磨性和低温流动性优异。

一汽奔腾b50变速箱换档电磁阀slb1是哪个电磁阀

1、一汽奔腾B50变速箱换档电磁阀SLB1是制动压力控制电磁阀。以下从功能、安装位置、故障表现三个方面进行详细说明：功能SLB1电磁阀的核心作用是控制至制动器B1的液压。在自动变速箱的换挡过程中，液压系统的精确控制至关重要。