【新老款PK】全面对比新款/现款奥迪A3:变化在看得见的地方

1、在我眼中新A3最具价值的革新在于车内。一改现款车型的老气横秋，新A3内饰使用了更多折线条以及大面积的钢琴漆和镀铬，档次感有明显提升。奥迪官方称新A3内饰的设计借鉴了兰博基尼的风格，以驾驶者为中心。哦对了，科技感的担当，25英寸的液晶仪表以及1英寸的中控屏是新A3的标配。

新款奥迪A3王一博联名限量版上市,搭1.4T+7DCT,售26.85万

1、日前笔者得到消息，新 奥迪A3王一博联名限量款上市，共推出一款车型，售价285万元，接下来笔者就带大家了解一下这款车。外观方面，全新奥迪A3采用家族式设计语言，车头部分依旧配备六边形中网，簇拥着奥迪四环车标，周围还使用镀铬饰条加以点缀，营造出不错的设计感。

2、月16日，全新一代 奥迪A3王一博联名限量款车型通过直播方式与我们见面，在此次直播当中官方宣布，新车的指导价为285万。和尚未上市的全新一代奥迪A3相比，这款新车装备了MTM定制套件，其轮毂和扰流尾翼的造型较为拉风醒目。

3、近日，从一汽-大众奥迪官方获悉，专为“Z世代”量身定制的23辆全新奥迪A3 Sportback王一博联名限量款车型，售价为285万元。该车分为锰石黑哑光版（限量20台）和哥特兰绿哑光版（限量3台），已于直播当晚开启了预售抢订，目标用户为年轻消费群体。

4、月16日晚，一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强在奥迪官方直播平台Audi Channel，公布了全新 奥迪A3 Sportback王一博联名限量款车型的官方指导售价，为285万元。据悉，该联名限量版车型全球仅23台，其中锰石黑哑光版全球限量20台，哥特兰绿哑光版全球限量3台。

5、内饰方面，除了中控台上王一博的签名之外，就是新加了一个迎宾灯，内容为奥迪的logo加上“yibo”的字样。据了解，此次限量款A3搭载了4T涡轮增压发动机，最大输出150马力/250牛米，搭配了7速双离合变速箱。有意思的是，全新限量款的A3车型售价为285万，比普通版的奥迪A3要贵出不少。

网友23万买完奥迪A3后悔了,新款奥迪a3到底有什么缺点?

动力与驾驶体验短板动力系统表现一般中低配车型搭载4T发动机+双离合变速箱，动力输出较弱（尤其对比同价位车型），换挡顿挫感明显，影响驾驶平顺性。高速超车或爬坡时可能力不从心。操控乐趣有限悬挂调校偏硬，过减速带或颠簸路面时滤震效果差，同时隔音水平一般，高速行驶时风噪和胎噪显著，降低舒适性。

因为变速箱有异响。低速行驶有很大的倒退。变速箱有异响，尤其是长时间行驶后。当我经过减速带时，小坑变速箱发出非常明显的噪音。买车是一种乐趣。众所周知，这款车的缺点是空间小，而且配置稍低。

空间不够宽敞：奥迪A3的空间设计对于身材高大的乘客来说可能会感到不够宽敞。后排空间和后备厢空间相对较小，可能无法满足家庭或长途旅行的需求。油耗相对较高：与同级别的车型相比，奥迪A3的油耗可能更高，尤其是在市区行驶时。这增加了使用成本，对于注重经济性的消费者来说可能是一个不利因素。

悬挂系统偏硬：为了追求更好的操控性，奥迪A3的悬挂系统设定偏硬，这可能会影响到乘坐舒适性，尤其是在颠簸路面上。不过，尽管奥迪A3有这些缺点，但它依然是一款非常受欢迎的车型。如果你对它的某些缺点比较在意，可以考虑其他同级别的车型，看看哪款更适合你的需求哦。

奥迪A3后期使用中主要存在以下缺陷：动力与驾驶体验问题起步动力不足：车辆在起步阶段表现较“肉”，油门响应存在两极分化——轻踩油门时动力输出迟缓，车辆起步缓慢；若深踩油门，动力又可能突然爆发，导致车辆窜动，影响驾驶平顺性。

全新奥迪A3将上市,现款优惠3万起,比1.4T速腾划算,能抄底吗?

虽然有人调侃奥迪A3是“换壳”高尔夫，但四个圈的威力是不容小觑的，随着全新奥迪A3发布，国产奥迪A3也进入上市倒计时，新老更替阶段，优惠自然必不可少，根据目前的终端报价来看，新款奥迪A3普遍优惠在3万出头，入门版17万起就能拿下，这个价格比4T入门版的速腾官方指导价还要便宜。

相关资料指出，2025款奥迪A3终端价已降至18万起，与大众速腾、本田思域等主流合资紧凑型车价格重叠，以“豪华标”优势争夺预算15万左右的用户。

动力方面，奥迪A3搭载的是一台4T发动机，最大输出150马力，匹配的是7速双离合变速箱。大众速腾搭载的是2T、4T（奥迪A3同款）发动机，最大输出分别为116马力、150马力，匹配的是5MT手动+7速双离合变速箱。如果抛开大众速腾的2T版本，这两款车型的动力组合，完全就是一模一样。

月20日的广州车展，奥迪正式开启了新一代A3车型的预售，预售价为21-25万元。与此同时现款（2020款） 奥迪A3在市场终端已经有了4万元左右的优惠幅度，价格区间落在了16-19万元。

一降就是七万多,还不到14万的新款奥迪A3,买它不比朗逸香?

而目前，奥迪A3起步价已经降到了13万多，而奔驰A级起步价降到了17万左右，宝马1系则几乎没有优惠，综合来说，奥迪A3在价格方面的市场竞争力非常明显，这也是奥迪一贯来的竞争手段。

但总体来说，同价位的朗逸可能在配置的丰富度上更有优势，而奥迪A3可能在一些高端配置的品质上更胜一筹。

车身尺寸也更小，大众朗逸的空间要更大一些，乘坐的舒适感也更好一些，但是奥迪A3的操控性要更好一些。这个价格预算可以买到两款4T涡轮增压的车型，两者的发动机参数相同，0-100km/h加速时间都是8秒多，动力方面不相上下。

奥迪A3定位为奥迪入门级紧凑型车，厂商指导价132-246万元。目前2020款改款Sportback35TFSI进取版6的终端价格在16万左右，车主说他的预算是15万，所以你买不到奥迪A3，因为4T最低价的裸车是16万，落地全车的成本也接近于此。之所以推荐大众朗逸，是因为可以买大众朗逸4T自动舒适版。

加长又改名,国产全新奥迪A3L来了,空间不再是短板,你看咋样?

1、轴距加长的奥迪A3L，值不值得购买？全新奥迪A3家族总共提供12款车型可选，分别包括6款两厢版和6款三厢版，无论两厢还是三厢版车型，又分为致雅型和运动型两个版本，在配置上几乎完全保持一致，基础配置也只在电动行李厢、后雨刷这两个配置上有所差异，致雅型和运动型也仅外观套件略有不同。

2、相比老款不加长车型，经过加长后的全新A3L后排空间确实会变得宽敞起来，虽然表现仍不如那些日系紧凑级车型，但相比老款竞争力会有质的飞跃。动力方面，全新A3L依旧采用老款4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，传动系统也还是7速干式双离合变速箱。

3、空间优化：乘坐舒适性提升轴距加长50mm至2730mm，后排座椅深度改进，腿部空间更充裕，长途乘坐舒适性显著增强。未明确升级项目前未提及2026款是否包含更深入的智能化升级（如高级驾驶辅助系统）或动力总成迭代，需等待官方进一步信息。

4、从命名不难看出，A3将得到一定程度的加长，正式进入奥迪“L”阵营队伍。目前，全新A3L（国产版）三厢车型已经正式下线，最快在今年年内推出。外观方面，根据目前曝光的实车图能看到，新车搭载了全新的运动外观套件，而且侧面明显尺寸长于现款车型。整体造型延续了海外版的设计，整体风格趋向扁平化。

5、A3L的针对性策略：以加长空间打击1系实用性，以运动设计压制A级“伪豪华”标签，形成错位竞争。图：奥迪A3L侧面加长后比例依然协调，空间优势显著 潜在挑战与市场不确定性价格与配置策略 A3L若因加长提升成本，价格上探可能削弱性价比，需平衡配置与定价以避免重蹈部分竞品覆辙。