帕萨特1.8T的变速箱真的那么爱出问题吗

关于帕萨特8T车型的变速箱问题，车主们的反馈显示，出现故障的概率相对较高。这主要是因为8T版本搭载的是国产风冷变速箱，相较于油冷变速箱，风冷方式的散热效果较为逊色。在长时间高强度驾驶或炎热天气条件下，变速箱的温度会迅速升高，若未能及时散热，就可能引发各种机械故障。

干式双离合变速箱可能会遇到的一些问题包括： 离合器打滑：车辆在低速起步时，动力传递不畅，起步困难，加速无力，甚至有烧焦的气味。 离合器分离不彻底：离合器踩下后，动力传输仍不完全，换挡困难，车辆出现打齿现象，严重时可能导致车辆过热。

在这款车型中，据实反映，存在较为严重的技术问题。特别是其变速箱，顿挫现象在2档切换时尤为显著，这并非偶然，而是该车型普遍存在的缺陷。这可能会导致在遇到城市交通堵塞时，车辆难以顺畅升至3档，而是持续地经历频繁的顿挫，给驾驶者带来极其不舒适的体验。

13年大众帕萨特1.8t用的什么变速箱

1、综上所述，13年大众帕萨特8t采用的7速双离合变速箱（DSG）是一款技术先进、性能卓越的变速箱产品。它不仅提高了驾驶的平顺性和舒适性，还提升了车辆的燃油经济性和加速性能。

2、013款帕萨特8t采用的是7挡干式双离合变速箱。与湿式双离合技术相比，干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮紧密相连，没有额外的油液保护。干式双离合变速箱可能会遇到的一些问题包括： 离合器打滑：车辆在低速起步时，动力传递不畅，起步困难，加速无力，甚至有烧焦的气味。

3、013年的大众帕萨特8T车型使用的是7速干式双离合变速箱。这种变速箱有其特点。首先，它的传动效率较高，能在一定程度上提升燃油经济性。在日常驾驶中，车辆加速响应相对较快，能较好地满足城市道路频繁启停的需求。

4、年的帕萨特8T车型使用的是7速干式双离合变速箱，16万公里确实公里数有点高，老款帕萨特在换代的时候优惠力度很大，8T最低配18万左右就能买到，落地需要20万左右。帕萨特保值率还是不错的，如果车况没有什么问题可以卖10万左右，如果车况差点还要更低一点。

5、年御尊版帕萨特8t的特点是：车内空间宽敞，轴距长，座椅舒适度高，安全系数也相对较高。然而，它的问题主要在于烧机油现象严重，且油耗较高。另外，零部件价格也相对昂贵。

6、针对2013款帕萨特8T至尊版与2014款速腾舒适型二手车的选择问题，以下从多个维度进行对比分析，帮助您做出决策：动力与性能帕萨特8T至尊版 搭载8T涡轮增压发动机，最大功率118kW，匹配7速DSG双离合变速箱，动力表现更强劲，适合对加速和高速驾驶有需求的用户。

10款帕萨特是双离合器吗

0款帕萨特是双离合器。帕萨特的10款车型采用的是7挡湿式双离合变速箱，这种变速箱拥有十分出色的换挡平顺性，没有丝毫顿挫的感觉， 帕萨特不仅变速性能出色，而且该车型的动力性能也是非常强劲的， 新车在动力方面搭载了一台0T直列四缸涡轮增压发动机。

帕萨特的变速箱类型是双离合变速箱。下面是对变速箱的介绍：汽车变速箱操作注意事项：操作手动变速箱时，注意变速杆移入空档位，不要前后晃动，也不要向下看；避免用力推拉变速杆，以免方向偏离，损坏变速杆传动机构；操作自动变速器时，注意不要滑入空档，也不要在车还没有停稳的情况下挂倒档。

t车型采用7速干式双离合，0t车型采用7速双离合变速箱。帕萨特是大众旗下的一款b级车。它的轴距为2871毫米，长宽高分别为4933毫米、1836毫米和1469毫米。这款车使用的发动机有三种，分别是4升涡轮增压发动机、0升低功率涡轮增压发动机和0升高功率涡轮增压发动机。

帕萨特4T手动挡使用的是DQ200变速箱。以下是对该变速箱的详细介绍：DQ200变速箱的基本信息DQ200变速箱是一款7速干式双离合变速箱，由大众汽车集团研发并生产。它采用了双离合器的设计，这种设计使得变速箱在换挡过程中能够实现更快的换挡速度和更高的传动效率。

2013款帕萨特1.8t变速箱是干式还是湿式

013款帕萨特8t采用的是7挡干式双离合变速箱。与湿式双离合技术相比，干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮紧密相连，没有额外的油液保护。干式双离合变速箱可能会遇到的一些问题包括： 离合器打滑：车辆在低速起步时，动力传递不畅，起步困难，加速无力，甚至有烧焦的气味。

路况与变速箱考虑： 如果上下班路况较为拥堵：8T车型配备的是干式变速箱，在拥堵道路上行驶时，由于频繁的起步和停车，可能会增加变速箱的负荷，从而更容易出现故障。因此，在这种情况下，0T车型配备的6速湿式变速箱更为可靠，是更好的选择。

013新帕萨特0御尊使用的是6速湿式双离合变速箱，且为进口配置。具体说明如下：车型与变速箱类型对应关系根据参考信息，大众新帕萨特的双离合变速箱配置存在明确区分：4T车型采用干式双离合变速箱，而8T和0T车型（包括0御尊版）均采用湿式双离合变速箱。

013款帕萨特8尊荣变速箱不是干式的，而是湿式的，该车子的变速箱是6速双离合手自一体的湿式DSG变速箱。

大众帕萨特1.4t变速箱多少钱

大众帕萨特4T变速箱的价格受类型、渠道、是否含工时等因素影响，大致在5万-4万元区间，具体需结合实际情况判断。

中低端车型成本控制优先：对于指导价低于20万元的中低端车型（如探岳、途岳、途观L、迈腾、帕萨特4T版等），大众更注重成本控制。这些车型即使价格接近20万元，仍普遍搭载7速干式双离合变速箱，甚至部分车型宁可外购爱信6AT，也不采用湿式双离合。

帕萨特（Passat）是由大众汽车生产的一款中大型轿车，2016款帕萨特4T搭载了4升涡轮增压发动机，最大功率为125kw，最大扭矩为250N·m，并采用了7速双离合变速箱，搭配多种安全配置，非常适合家庭使用。

帕萨特变速箱机电控制单元坏了，刚过保10天4s店是不给保的，大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年，第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。