这台胖墩探界者是家里的第二台车子，现在跟老婆一人一台车，终于不打架了。原来那台车丢给老婆开了，她说这车探界者看着像个胖墩比较壮实，应该挺结实。我说是哦，安全性是挺不错，而且越大的车越安全，这个是有理可循的。不过说到底我并不是因为安全才买的探界者，手里握着二十来万的预算，我第一个奔着的是奥迪和宝马去的。
二手雪佛兰探界者里程10万公里，二手市场价在11万元左右。
019年雪佛兰探界者的价格因新车和二手车、配置不同而有差异，新车终端优惠后裸车价约15万 - 209万元，二手车如2019款0T四驱顶配版低至58万元。
019款雪佛兰探界者的官方指导价区间为149万元-299万元，实际终端售价因配置、地区、二手车车况等因素存在差异。
而如今到了年底，探界者在市场上有了很大的诱惑力度，部分车型诱惑力度达到了4我那多，起步价仅在14万左右，对又一款硬汉SUV车型来说，整车的性价比还是很不错的，完全不输汉兰达、普拉多、欧蓝德、途观L等车型；途观L劲敌再降4万！性能吊打汉兰达，仅14万起，比欧蓝德厚道。
车况较差的情况下，探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版约193万；车况一般的情况下，探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版约209万；车况较好的情况下，探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版约289万。
需结合个人需求判断：若追求极致加速性能或频繁地板油驾驶，市场上存在动力更强的车型可选。但若以家用为主，兼顾偶尔驾驶乐趣及满载场景，探界者550T的动力系统完全胜任，甚至能带来超预期表现。其动力表现均衡，既能满足“够用”需求，也能在多数场景下提供“有劲儿”的驾驶感受。
探界者：小保养约600-800元，间隔1万公里，使用92号汽油，燃油经济性较好。探岳：小保养约800-1000元，间隔1万公里，需加注95号汽油，长期使用成本略高。科迪亚克：保养费用与探岳接近，但配件价格更低，且支持大众体系售后，维护便利性有保障。
直接优惠四万，送十寸大屏，加导航，倒车影像，行车记录仪等。颜色嘛其实探界者的几个颜色都挺好看的（因为车外形好看），但我喜欢灰色，孩子喜欢黑色，LP喜欢白色，所以就选了白色。？ 我的第一辆车是起亚赛拉图，开了十年，东到镜泊湖，长白山。西至嘉峪关，青海湖。陪我把东北，西北，华北都跑遍了。
这样的卖车方式很普遍，套路多的一环接着一环。
概车？在20万左右，把探界者？界版？卖12-13万，？来做？付。？期三年，每月两千？月供，就能？到开拓者。？人比较偏向？拓者乞丐版和次顶？，全？标配0T，动力完全够用，试驾朋友的开拓者，两驱0T基本已？能满足我个人外出？玩的？西需求。
1、雪佛兰探界者驭界2018款最终成交价13万是合理的。这款雪佛兰探界者驭界2018款车型在二手车市场上的价格受到多种因素的影响，包括车况、里程数、配置、市场供需关系以及车商的运营成本等。
2、开年第一天有幸给车友提车，车型是雪佛兰探界者驭界版也就是5T的顶配，全款落地18万出头（贷款），本身车友要买0T的版本，但是没有现车，考虑到价格还是有些差距，加上一些客观原因提了5T版本。
3、从售价方面来看：探界者驭界版的指导价格在19万元左右（具体价格可能因地区和配置有所不同）。这一价格区间通常被认为是中产阶层或中上阶层的消费范围，显示出其定位并非低端或经济型车型。
4、【太平洋汽车网】从网友反馈的信息来看，雪佛兰探界者口碑还是很不错的，从价格、配置、性价比等各方面都很不错。探界者通过性不错，开起来感觉各方面的质感也非常好，而且价格很合适。
5、转眼间购入雪佛兰探界者驭界整两年了，目前正好跑了3万公里，由于经常跑高速，所以平均油耗保持在5。一段时间来，看到许多小伙伴对于选择高低配置的探界者很是纠结，回想当初，我也是这么纠结着过来的，尤其老婆大人每每以败家子的眼神看着我的时候，几乎就下定决心买低配版本的。
6、虽然雪佛兰探界者的指导价格为149-259万元，但是现在探界者的实际成交价都有着3万元左右的优惠，高配车型优惠力度更大一些（地区不同，价格略有差异）。这么一来，探界者的入门版裸车只需要14万出头，这对于一辆合资品牌的中型SUV而言，相当的有诚意。
019年雪佛兰探界者的价格因新车和二手车、配置不同而有差异，新车终端优惠后裸车价约15万 - 209万元，二手车如2019款0T四驱顶配版低至58万元。
雪佛兰探界者驭界2018款最终成交价13万是合理的。这款雪佛兰探界者驭界2018款车型在二手车市场上的价格受到多种因素的影响，包括车况、里程数、配置、市场供需关系以及车商的运营成本等。
二手雪佛兰探界者里程10万公里，二手市场价在11万元左右。
万；车况一般的情况下，探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版约209万；车况较好的情况下，探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版约289万。
019款雪佛兰探界者的官方指导价区间为149万元-299万元，实际终端售价因配置、地区、二手车车况等因素存在差异。
年底的探界者5T三万六公里，车况保养很好改了套音响1万多，做了全车隔音，改了大灯。一下子就把我吸引了，谈了下价格成交后随即把桑塔纳处理了，加不了多少钱，感觉太值了。霸气的车头，我觉得这个价位他是最好看的车。全车原漆。悬浮车顶，如果c柱也是黑色的就好了。锁车自动折叠后视镜。
遂2020年1月合肥滨湖提雪佛兰探界者御姐版，一番讨价还价加上置换补贴，落地价在自己接受范围内。
最终，小凯入手了探界者5T版本，也算变相圆了当时5T迈锐宝XL的梦吧。由于预算真的不是特别充足，小凯最终买的是最入门的两驱领界版。这款车官方指导价149万，价格优惠了4万元，裸车价值要149万。购置税11938元，全款买车保险加车船税共计5638元。上牌费200元，总落地价152676元。
中间谈判还换了另外一家店，半路上之前的店给出了一个不错的价格，当然车是12月的。 再次试驾之后，认真感受得出的结论，御姐低速顿挫比马6自吸的强，高速动力比马6强。
开年第一天有幸给车友提车，车型是雪佛兰探界者驭界版也就是5T的顶配，全款落地18万出头（贷款），本身车友要买0T的版本，但是没有现车，考虑到价格还是有些差距，加上一些客观原因提了5T版本。
新探界者相比老款在外观、内饰和动力系统上都有明显改进，整体表现值得购买。尤其是其智能配置及空间布局更为人性化，适合家庭使用。首先，新探界者在外观设计上更加现代，前脸线条更加锐利，车身比例协调，给人一种动感的视觉体验。这种变化无疑增强了车辆的市场竞争力。
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