轴距方面，艾瑞泽5（2670mm）略优于帝豪（2650mm），但帝豪的后排头部空间和储物能力更胜一筹。动力与经济性两车均搭载5L自然吸气发动机，帝豪最大功率93kW，采用缸内直喷技术，匹配CVT变速箱后动力输出平顺，城市路况响应敏捷；艾瑞泽5最大功率88kW，手动挡低扭表现突出，适合偏好驾驶参与感的用户。
结论：若追求极致的底盘耐用性和超长质保，艾瑞泽5更优；若注重维修便利性、智能化配置及城市路况适配性，帝豪是更稳妥的选择。
吉利帝豪与艾瑞泽5各有优势，具体哪个更好取决于个人需求和偏好。动力与经济性：从动力参数上看，吉利帝豪的发动机最大功率为93kW，峰值扭矩152N·m，相较于奇瑞艾瑞泽5的88kW最大功率和148N·m最大扭矩，吉利帝豪在动力输出上略有优势。
若偏好年轻化设计、运动风格及更强动力，艾瑞泽5是更优选择。若注重家用舒适性、成熟外观及均衡配置，吉利新帝豪更符合需求。
吉利帝豪在制造工艺和质量把控方面有着良好的口碑，能够为消费者提供更可靠的产品保障。综上所述，如果更看重发动机的稳定性和油耗表现，以及空间利用率，艾瑞泽5可能是更好的选择。而如果更看重底盘的扎实感和智能配置，吉利帝豪则更合适。消费者在选择时应根据自己的实际需求和偏好进行权衡。
总之，Arrizo5的空房间和内饰配置都比丰田Vios好，Vios赢得消费者芳心的秘诀就是节能省油。
帝豪和艾瑞泽5在性能上相差无几，主要还是在于外观上的差别。总体来说，这三辆车除了威驰在性能配置上稍微好一点，其他两款都差不多。但是外观上的差别还是比较大，至于哪一种外观你更喜欢，这就主要看你的感觉了，不过综合对比后，我更推荐吉利帝豪。本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。
所以综上所述，我推荐丰田Vios用于日常通勤和省心。我喜欢推荐奇瑞艾瑞泽5，因为其配置高，动力强。
从我个人使用经验来看，两车各有长处，在购买时需根据自己的需求来选择。如果注重舒适性和配置水平，则奇瑞艾瑞泽5会是更好的选择，如果你希望拥有更加稳定耐用的车，并且可能是个车迷，那么选择丰田威驰会比较合适。总之，无论选择哪一款车，均需注意做好各种预算和保养计划，免得出现不必要的经济损失。
这个问题比较适合我我开的两辆车都是十万以内有代表性的国产车和合资车。国产车是奇瑞艾瑞泽5 2016款5L CVT低配，合资车是丰田威驰FS5L CVT低配。两个车落地价也差不多，都是5万左右。
推荐丰田威驰、艾瑞泽比亚迪秦、瑞虎V3菱悦。丰田威驰。威驰的发动机配备的是国产的16气门A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的 8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由3升增加到5升，相应的最大功率也增加到了68kw。艾瑞泽5。
1、艾瑞泽5最建议买的三个版本是：艾瑞泽5卓越版、自动挡车型、高配版（可选装9英寸中控屏）。 艾瑞泽5卓越版：配置全面：卓越版艾瑞泽5配备了动力充沛的5L发动机，能够满足日常驾驶需求。同时，车内空间宽敞，乘坐舒适。
2、艾瑞泽5有多个版本，不同版本各有特点，很难简单说哪三个版本是最建议购买的，这取决于个人需求和预算。如果注重性价比，入门级版本可能是不错的选择。它能满足基本的出行需求，价格相对较低，后期使用成本也不高。
3、总结顶配车型（6T DCT掣）是艾瑞泽5 GT全系最值得购买的版本。其以0.5万元的差价，提供了L2级辅助驾驶、座椅加热等核心配置，且动力性能与油耗表现均达到同级领先水平。若预算有限，可酌情选择次顶配，但需放弃智能驾驶辅助功能；入门版则仅推荐给对价格极度敏感的用户。
4、性价比与购买建议：2024款艾瑞泽5官方售价区间为99万-59万元，性价比高，适合预算有限且注重实用性的消费者。消费者在购买时应了解清楚配置情况，根据个人需求选择标配或选装配置。
5、如果你更在意动力表现，可以选择顶配版本（指导价为99万元的6T DCT驰）；如果你希望配置越多越好，次顶配版本（指导价为99万元的5T CVT智）确实是更优选，更为丰富的L2辅助驾驶系统、前排座椅加热、自适应远近光等功能只有该版本才配备。
6、艾瑞泽5PLUS售价在99万-99万，个人觉得性价比高的三个版型是5T-CVT智PLUS（99万），5T-CVT享PLUS（99万），5L-CVT享PLUS（39万）。造型分为小艾/小泽两个版本，可以根据自己喜好来选择。
1、结论：若追求极致的底盘耐用性和超长质保，艾瑞泽5更优；若注重维修便利性、智能化配置及城市路况适配性，帝豪是更稳妥的选择。
2、轴距方面，艾瑞泽5（2670mm）略优于帝豪（2650mm），但帝豪的后排头部空间和储物能力更胜一筹。动力与经济性两车均搭载5L自然吸气发动机，帝豪最大功率93kW，采用缸内直喷技术，匹配CVT变速箱后动力输出平顺，城市路况响应敏捷；艾瑞泽5最大功率88kW，手动挡低扭表现突出，适合偏好驾驶参与感的用户。
3、综上所述，如果更看重发动机的稳定性和油耗表现，以及空间利用率，艾瑞泽5可能是更好的选择。而如果更看重底盘的扎实感和智能配置，吉利帝豪则更合适。消费者在选择时应根据自己的实际需求和偏好进行权衡。
4、吉利帝豪在动力输出上略有优势。吉利帝豪的发动机采用了缸内直喷的供油方式，技术形式更为先进，且百公里油耗表现（WLTC工况）为18L，比奇瑞艾瑞泽5的6L更为经济。
5、艾瑞泽5和吉利新帝豪各有优势，选择需结合个人需求：艾瑞泽5更适合追求时尚外观、运动内饰及更强动力的人群；吉利新帝豪则更适合注重成熟稳重外观、简洁内饰及均衡配置的家庭用户。外观对比 艾瑞泽5：前脸设计时尚个性，车身层次感强，充满青春气息，适合年轻单身人士。
艾瑞泽5这款车型被一些车主报告存在几个通病。首先是车身生锈问题，特别是在车漆较薄或没有电镀层的部位，这可能会影响车辆的美观和耐用性。其次是后备箱漏水现象，这通常与后备箱通风窗封胶老化或固定后保险杠的螺丝位置渗水有关，可能会造成行李和车内受损。
艾瑞泽5的通病主要包括以下几个方面：异响问题：变速箱、发动机和制动异响：尤其在加油或换挡时变速箱异响较为明显，发动机异响则多在加速时听到，影响了驾驶体验，并可能对车辆性能和可靠性造成一定影响。
艾瑞泽5方向机可能存在的通病主要包括转向时噪音异常、方向盘回位困难、方向跑偏以及转向沉重或不稳定。 转向时噪音异常 在转动方向盘时，特别是在颠簸路段，艾瑞泽5的车主可能会听到嘎吱嘎吱的噪音。
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