累计销量140万辆!汉兰达堪称常青树,它是怎么做到的?

1、到目前为止，汉兰达在国内市场累计销量已经达到140万辆，一直都是国内中型SUV市场上的主力车型。中型SUV市场内的竞争一直都很激烈，也是新能源车型扎堆的地方，但汉兰达依然稳居第一梯队，这与它多元化的综合实力是分不开的。

2、混动版本的推出，使汉兰达在环保性能上更胜一筹，尤其是在市区工况下的低油耗。随着第一代的落幕，汉兰达累计销量超过79万台，证明了其市场认可度。第二代汉兰达引入中国，凭借大空间、舒适度和可靠性赢得了口碑。7L和5L动力系统升级，混动版更是搭载了雷克萨斯技术，市场反响热烈。

3、东风的目标是，到2024年，东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化；到2025年，东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1：1，各200万辆，其中新能源汽车销量占自主品牌的50%，占自主品牌乘用车的70%。我掰手指头算了一下，2025年，东风自主乘用车新能源汽车的销量目标，就是140万辆。

4、如今，中型SUV市场的热度无需多言，而提起中国市场豪华大7座SUV，汉兰达绝对是一款绕不开的车型。

5、质量不稳定性：网上关于新能源汽车的质量投诉频发，技术成熟度仍需验证。对于追求稳定性的消费者而言，冒此风险并不明智。汉兰达的核心优势市场验证与口碑：作为中型SUV标杆，汉兰达在中国市场风靡13年，累计销量超140万辆，其稳定可靠的品质已获消费者公认。

6、而接下来，随着越来越多新势力的涌入，汉兰达的生存空间还将被进一步蚕食。 广汽本田雅阁：加价“常青树”上市就优惠 作为曾经B级车市场的标杆，广汽本田雅阁一换代就初显疲态。 事实上，回首过去20年，雅阁的路都很顺。

汉兰达2025款有5座燃油车吗

1、汉兰达2025款有5座燃油车。车型配置与市场信息根据公开信息，2025款汉兰达燃油版中确实存在5座车型。例如，2025款汉兰达五座燃油版两驱精英型已在部分地区上市，其武汉地区落地价约为4万元（含购置税、保险等费用）。

2、综上所述，2025款丰田汉兰达五座纯油版和2026款丰田大汉兰达在车身尺寸上存在显著差异。这些差异不仅影响了车辆的外观和内部空间布局，还可能对驾驶体验和乘坐舒适性产生重要影响。因此，在选择购买时，消费者应根据自己的实际需求和偏好来选择合适的车型。

3、025款汉兰达5座的推出，延续了该车型的诸多优势。它在外观上保持了汉兰达家族式的设计风格，大气稳重又不失时尚感。内饰方面，注重舒适性与实用性的结合，空间布局合理，能满足家庭出行及日常使用需求。动力上，搭载了成熟可靠的发动机，提供了较为稳定的动力输出，同时在燃油经济性方面也有不错的表现。

4、025款汉兰达0T五座燃油版SUV的落地价约为25万元（以武汉地区0T两驱精英版为例），但具体价格因配置、地区及购车政策存在差异。 基础价格与配置差异根据公开信息，2025款汉兰达五座燃油版最低指导价为198万元，但此价格仅为裸车价，实际落地需叠加购置税、保险、上牌费等费用。

5、025款丰田汉兰达五座纯油版和2026款车身尺寸大概率是一样的。一般来说，车辆在小改款时车身尺寸通常不会有太大变动。丰田汉兰达作为一款成熟的车型，其车身尺寸已经经过了市场验证和设计定型。如果没有重大的换代或者重新设计，单纯的年份款更新不太可能对车身尺寸进行调整。

6、025款丰田汉兰达五座纯油版和2026款的车身尺寸大概率是一样的。一般来说，汽车在进行年度小改款时，车身尺寸不会发生较大变动。丰田汉兰达作为一款成熟的车型，其整体架构相对稳定。如果没有重大的换代或者产品战略调整，仅仅是年份款的更新，通常会保持车身尺寸的一致性。

汉兰达是国五还是国六

1、广汽丰田汉兰达在售的2024款车型全系均符合国六b排放标准。以下为具体说明：2024款汉兰达：明确符合国六b标准根据公开信息，2024款汉兰达作为当前在售的主力车型，全系车型均严格执行国六b排放标准。

2、【太平洋汽车网】汉兰达既有国五也有国六。同一款的国五和国六价格是一样的，消费者可以根据自己需求来选择。新汉兰达在细节方面使用了黑化处理，这个经过熏黑处理的前大灯看起来更具运动感。下包围也采用了黑化设计，时尚有型。

3、【太平洋汽车网】18款汉兰达车型尾气排放几乎都是国五排放标准的，不过7月1日以后很多地方实现国六排放新车上牌有国六排放的18款汉兰达出来。

4、汉兰达是国六排放标准的车型。以2021款汉兰达为例，它是一款中型SUV，车身尺寸为长4890mm、宽1925mm、高1720mm，轴距为2790mm，油箱容积为75L，车身重量为1935kg。