1、拉布拉多版比哈士奇版贵了1万,增加了前后排头部气囊、360度全景影像、可开启全景天窗、主驾电动调节等,而中控屏采用的是13英寸的,座椅也是仿皮座椅,增加的这些,从实际使用情况来看,日常中使用频率并没有那么高,所以其实这两款选择哈士奇版更划算。
第三代哈弗H6中,预算有限且注重基础配置时推荐自动Plus版;若追求高性价比与全面科技配置,则推荐自动Max版。具体分析如下:自动Plus版(159万元):作为入门车型,其配置已能满足日常使用需求。
021款第三代哈弗H6整体性价比高,若注重配置和安全性且接受其减震偏硬、油耗偏高的特点,值得考虑购买;价格方面,自动挡裸车指导价159万-149万元,实际购车价可能更低。
第三代哈弗H6更值得买,主要因其基于柠檬平台的技术革新、动力系统升级、设计精致化及智能化配置提升,综合产品力显著增强。具体分析如下:柠檬平台:技术架构的全面革新整车轻量化:柠檬平台对标日系车型,通过提高铝制零部件和高强度钢的使用,使第三代哈弗H6白车身减重44公斤,超越同级别日系车水平。
从市场定价来看,更大、更豪华、更智能的第三代哈弗H6的价位区间在159-149万元之间,并且每一款车型之间的价差很小,不论是哪个版本的车型,都有充分的理由能打动消费者。尤其是Pro和Max版车型,更是把性价比做到了极致。此时如果你正想入手一台这样的高品质SUV,第三代哈弗H6值得拥有。
第二代H6 而在8月底,作为哈弗销量支柱的H6又迎来了第三代车型的上市,售价159-149万元。那么在第三代车型上市后,H6的销量是否有望实现新的突破呢?01 造型更大气,内饰亮点多 作为国内销量最高的SUV,H6这次换代在外观上的改动似乎显得略为保守。
1、日前,长城汽车发布了第三代哈弗 H6 新款车型的官图。新车整个车头做出大改,封闭式中网和下方大尺寸的格栅显得要更加激进,造型风格与前不久刚上市的枭龙相似。新款哈弗H6 现款哈弗H6 新车侧面,在侧裙位置加入了镀铬饰条,配合上全新造型的旋风轮辋,运动视觉效果更佳。
2、新款哈弗H6的底盘结构目前尚没有官方的信息,不过预计将继续采用麦弗逊与双横臂式的独立悬架结构从老款车型的表现来看,整体调校偏向舒适,能够柔和地过滤路面大部分颠簸和起伏,同时后段保持更强的韧性,快速过弯时也能够提供足够的支撑。总结:随着电动化时代的加速,消费者越来越倾向于选择新能源车型。
3、而哈弗H6作为称霸国内SUV市场对年的国民神车,也在此时迎来了其第三代产品,与大狗一样基于长城最新的柠檬平台打造。大狗有针对性的成功宣传,H6多年来奠定的坚实基础,加上相同的级别、相似的尺寸、重叠的售价,都显示着哈弗想要通过这两台车来收割更多年龄段客户的野心。
4、▲不过虽然新H6和大狗都是下半年上的新车,但申报目录显示最先上的依然是124kw的发动机 实际上,在七月份,蜂巢动力在江苏的发动机生产基地已经下线了第一台EB系列的新一代0T发动机了。据长城汽车的计划,这个工厂的发动机年产量在8~10万台。
5、长城展台汇聚了哈弗、欧拉、长城皮卡三大品牌。以“开着神6遛大狗,初恋和7都要有”为主题,哈弗品牌打造“哈弗柠檬小镇”全新展馆形象,带来 哈弗大狗、第三代哈弗H哈弗初恋、2021款哈弗F7/F7x、哈弗H9等多款车。
6、除了第三代哈弗H6和哈弗大狗外,其实这家店还有些有意思的地方。一个是这家可以说是长城汽车重庆旗舰的4S店里(集欧拉、长城皮卡、哈弗三大品牌于一体),竟然没有摆出哈弗F7,仅摆出了轿跑版本的F7x。上个月F7系列卖这么多,估计是把库存给清空了。

发表评论
暂时没有评论,来抢沙发吧~