新款丰田汉兰达将上市,现款目前优惠5万起,买旧还是等新?

其次，丰田汉兰达还有11款油电混合动力车型在售，它们都是2023款车型，其中分别有5款两驱车型、6款四驱车型。它们的售价区间从288-388万元不等，而终端优惠则基本是维持在2万元左右，整体优惠幅度略少于上面的纯燃油版车型。

优惠力度大：目前，2024款汉兰达纯燃油版车型优惠力度很大，达到了2万元，双擎车型也有2万元的优惠降幅。这样的优惠使得一些车型的裸车价格能到20万出头，具有较高的性价比。

我们可能忽略是全新汉兰达的操控性能。事实证明TNGA架构下的丰田车型，无论是凯美瑞、亚洲龙还是RAV4等在操控性能上都与过去那个丰田大有不同。汉兰达给人留下的舒适好开、但悬架偏软的印象肯定会大有改观，其驾驶乐趣应该会有所提升。

其实目前销售款式就很好了，不想加价（或者变相加装装饰）的情况下购车很难，足以证明汉兰达的实力。但是从买新不买旧的角度来讲，新换代车型会更容易接受，外观更时尚了，内饰也很养眼。我最看中的是汉兰达的5混动，及汉兰达的超大空间。

现款汉兰达在更新换代后，凭借不错的年轻运动的外观，跟主流消费者的审美情趣非常合拍。而如果看过第四代汉兰达的话，可以发现，新款汉兰达更趋于保守，在外观上稳重有余，时尚不足。▲图为美版新汉兰达 当然有人会说新款第四代汉兰达采用丰田全新的TNGA结构，在驾驶体验上不会让人失望。

现款汉兰达的指导售价区间为298-358万元，由于全系只有0T发动机可选，小编推荐的车型是指导售价30.68万元的四驱尊贵版。

丰田车型大全和价格

1、像卡罗拉，作为丰田的经典车型，2025款价格大概在10万到15万元左右。它在紧凑级轿车市场一直有着不错的口碑，经济实用，燃油经济性较好，适合日常通勤。凯美瑞的2025款价格通常在15万到20万元区间。这款车外观时尚，动力表现较为均衡，内饰质感也有所提升，能满足不同消费者对于家用车的需求。

2、以下是丰田2025款主要车型及价格参考：燃油/混动车型兰德酷路泽（陆巡）：5T混动中配落地价106 - 117万，3T柴油顶配落地价123 - 134万，平行进口中东版低10% - 15%。普拉多：4T混动旗舰VX版经销商报价50.98万起，4T悍野WX版（6座）促销价598万。

3、卡罗拉混动：起售价23，825美元，有50年口碑积累，以入门级价格和超低故障率著称。其8L混动系统历经4代优化，结构简单耐用，综合油耗低至7L/100km。美国车主5年行驶18万公里，仅更换轮胎和雨刮器，电池健康度仍达92%，适合日常通勤。

4、025款丰田威兰达SUV全系车型涵盖燃油、混动及插混版本，厂商指导价138万-248万元，终端优惠后起售价低至198万元，深圳地区可叠加政府置换补贴。

广气丰田suv车型大全新款价格

1、2026款起亚Niro混合动力车该车型以经济性为核心优势，价格28，535美元，EPA综合油耗估算达48-53英里/加仑，属于紧凑型SUV中油耗表现突出的代表。其动力系统采用轻量化设计，兼顾城市通勤与长途驾驶的燃油效率，适合注重日常使用成本的消费者。

2、丰田铂锐（实际为铂智3X）2025款车型1月市场价格区间为98万-198万元，暂无终端优惠，具体售价需结合车型配置判断。

3、本田CR-V入门款价格下探至159万元，凯迪拉克CT5裸车价降至199万元，丰田凯美瑞起售价118万元且终端优惠超2万元，日产轩逸入门款仅99万元，大众帕萨特和迈腾终端优惠普遍超3万元，宝马3系最低配成交价跌破27万元。

4、价格范围：厂商指导价为248-328万。特点：拥有较长的轴距，提供了舒适的乘坐体验。以上车型均为广汽丰田目前在售的7座车型，具体配置和价格可能会因市场情况有所调整，建议前往广汽丰田官网或当地经销商咨询以获取最新信息。

5、广汽丰田锋兰达SUV中配豪华版官方指导价为149，800元。价格构成与说明官方指导价：根据公开信息，广汽丰田锋兰达SUV中配豪华版的官方指导价为149，800元。这一价格是厂商统一制定的基准价，通常包含车辆基础配置、税费及生产运输成本等，但不包含购置税、保险、上牌费等额外费用。

6、广汽丰田锋兰达、威兰达一口价最高降幅4万，性价比大幅提升，闭眼买都赚 在广汽丰田近期推出的一口价优惠策略下，锋兰达和威兰达两款热销紧凑型SUV的性价比得到了显著提升，最高降幅达4万元，使得这两款车型在15万元以下价位SUV市场中的竞争力大幅增强。

丰田不坑穷人!埃尔法被爆加价28万提车,这车是买不可吗?

1、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。

2、加价：80万 作为加价专业户，丰田旗下的加价车型可是有很多，上至埃尔法下至汉兰达。而在今年年初，雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM。从外在来看，很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车，其实并不是。

3、从终端市场来看，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情。目前，埃尔法在部分经销商处有现车，而加价幅度则从23-28万元不等，虽然加价的数额稍有回落，但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已。看来，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。