锋兰达智能电混双擎对比比亚迪宋Pro插混,怎么选?

新的电混系统的加入，让锋兰达智能电混双擎的驾驶体验无限接近于电车，同时丰田的“强混”车型是不存在里程焦虑问题的，更能适应全地域、全温域下行驶，并且新车亦继承了高输出、低油耗特性，系统综合最大功率接近200马力，WLTC综合百公里油耗却只有58升。

锋兰达的“智”，可以分成智能座舱和智能辅助驾驶两个部分。在智能电混双擎技术发布的时候，广汽丰田就提出了“一大技术进化、三大智能升级”的概念，这些新的技术全部都被应用到了新锋兰达身上。

比如，与比亚迪 Pro DM-i、XR-V、逍客、探歌等车型相比，锋兰达智能电混双擎无论是在售价，还是动力系统、智能化配置等方面，都有更出色的表现，性价比也更高。

比亚迪宋Pro DM-i是混动SUV的热门选项。其亏电状态下百公里油耗仅4L，若充电便利，短途可纯电行驶，降低使用成本；上绿牌不限行，适合限购城市；配置540度全景影像提升驾驶安全性，后排空间宽敞，月销量高反映市场认可度。

锋兰达智能电混双擎此次还给到了Sport模式和ECO模式，运动模式下的动力爆发会更好，不过油耗也会更高，至于节能模式，这时的车辆加速表现就不是很好了，所以日常驾驶标准驾驶模式就足够了。

比亚迪的DM-i混动技术到底是什么?还能上新能源绿牌吗?

DM-i名词刚刚曝光的时候，不少网友对DM-i是否插电产生了探讨，放在当下答案就显而易见了：DM-i是比亚迪主打”超低油耗“的超级混动技术，属于插电式混合动力的细分，可外接充电，能上新能源绿牌。

【太平洋汽车网】比亚迪新能源汽车是油电混合，DM-i是比亚迪主打”超低油耗“的超级混动技术，属于插电式混合动力的细分，可外接充电，能上新能源绿牌。

比亚迪的DM-i技术是其超级混动系统的核心，通过结构创新与核心技术突破，实现了超低油耗、长续航和高效动力的平衡，成为新能源领域的重要技术标杆。

在天津购买唐dmi可以上绿牌照。具体分析如下：唐dmi属于可上绿牌的车型：根据信息，比亚迪唐系列中，唐DM（插电式混合动力）和唐EV（纯电动）可上绿色新能源牌照，而唐dmi作为插电式混合动力车型（DM-i技术），属于新能源范畴，因此符合上绿牌条件。

比亚迪秦plusdmi是可以上绿牌的。秦PLUSDM-i不仅能上绿牌，那些新能源该有的特殊待遇照样不落下。能够上绿牌照的车只有新能源汽车（即：纯电动汽车，插电混动汽车）；其它烧油的都不能上绿牌照。需要注意的是两种车型分别为：插电混动版汽车，油电混动版汽车。

三款紧凑型插电混动车型推荐!微蓝6/卡罗拉双擎E+/秦Pro新能源

1、卡罗拉双擎E+拥有ECO、NORMAL、POWER三种驾驶模式以及EV CITY（纯电）、EV MODE（大部分纯电）、HEV（强混动）三种动力输出模式。其中，EV MODE模式下，车辆大部分是纯电驱动，快速深踩油门，发动机也适当介入。HEV模式就不说了，车辆会根据车速、油门开度来决定电机和发动机如何配合，以便带来更高效的动力。

2、油电两用车型有：别克微蓝6插电混动版、一汽丰田卡罗拉双擎E加、比亚迪秦ProDM、东风本田享域锐混动、广汽丰田凯美瑞双擎等。以别克微蓝6插电混动版为例：该车的级别为紧凑型车，进气形式为自然吸气，最大马力为102ps。

3、别克微蓝6插电混动版：这是一款紧凑型车，具有节能环保的特点，采用自然吸气进气形式，动力表现良好。一汽丰田卡罗拉双擎E加：作为丰田的代表性油电两用车型，卡罗拉双擎E加在燃油经济性和动力性能上均有出色表现。

4、两用电动车，这种既能够使用电力驱动，也能借助燃油行驶的车型，正逐渐成为市场的新宠。目前，市场上提供了多种选择，包括别克微蓝6插电式混动版、一汽丰田卡罗拉双擎E Plus、比亚迪秦ProDM、东风本田翔混动以及广汽丰田凯美瑞双擎等。

5、当前市场上，油电两用车型种类繁多，其中不乏一些表现优异的车型，如别克微蓝6插电混动版、一汽丰田卡罗拉双擎E加、比亚迪秦ProDM等。这些车型不仅兼具燃油车的动力性能和电动车的环保优势，还通过先进的技术手段提升了燃油经济性和驾驶体验。

6、领克03新能源外观与燃油版车型相似，左前翼子板处的充电口和车尾的“PHEV”标识表明其新能源身份。车身尺寸与燃油版相同，动力方面搭载5T发动机和电动机，匹配7挡双离合变速器。虽然数据表现一般，但得益于三缸机在插电混动车型中的应用，驾驶体验得到提升。

比亚迪最好的插混电车是哪一款

1、比亚迪目前插电式混合动力（PHEV）车型中，综合性能与市场口碑最突出的是 汉DM-p 2024款战神版。以下为详细分析：核心优势动力系统 搭载 0T涡轮增压发动机+双电机 组成的插混系统，综合功率 426kW，峰值扭矩 822N·m，0-100km/h加速仅 7秒（同级最快）。

2、比亚迪最好的插混电车是哪一款取决于个人需求和偏好，但海豹06DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i都是备受好评的车型。海豹06DM-i：这款车以其超长续航、优雅设计和先进科技配置脱颖而出。海豹06DM-i的满电满电综合续航可达2100km，这一数据在同级别车型中相当出色。

3、点评：日产N6和比亚迪秦L在10万级插混家轿市场都展现出了强大的竞争力。日产N6凭借时尚科技的外观、舒适的驾乘体验和更长的纯电续航，能够为追求乘坐舒适性和长续航的用户带来满足感；而比亚迪秦L则在新能源技术、动力选择和综合续航上更具优势，对于注重长期使用成本和稳定性的用户来说更具吸引力。

4、比亚迪混动车2025年推荐的车型有比亚迪汉DM-i、比亚迪宋PLUS DM-i以及比亚迪秦PLUS DM-i。比亚迪汉DM-i：动力与续航：2025款汉DM-i搭载了第五代DM技术，使得油耗、动力、续航都有显著提升。外观与内饰：外观设计更加简洁、科技感更强，内饰豪华感在同价位车型中表现突出。

想买个8-12万左右油电混动车。求推荐!

1、**比亚迪秦PLUS DM-i**：- **2023款冠军版 DM-i 55KM**：官方纯电续航里程为46公里，车身尺寸为4765x1837x1495mm，轴距2718mm，整车保修期为6年或15万公里，油箱容积为48升。- **2023款冠军版 DM-i 120KM**：官方纯电续航里程为101公里，价格比55KM版本大约高出2万元。

2、比亚迪宋Pro DM-i：价格28万起。作为省油标杆，其亏电油耗仅为79L/100km，纯电续航在71-115km之间。刀片电池的安全性在行业内首屈一指。智能方面，配备了DiLink智能座舱和天神之眼智驾系统（高配）。全国有超过5000家售后网点，提供三电终身质保，让养护零焦虑。

3、雷克萨斯ES300h：内饰精致，行驶安静，为车主提供舒适驾驶环境。沃尔沃S60混动版：安全性出色，注重油电混合经济性。智能科技型：问界M7：有华为加持，实现全系标配智能驾驶，销量成绩优秀。理想L6：定位家庭豪华五座SUV，仅9个月达12万台销量，连续7个月蝉联增程混动车月销冠军。

4、油电混动技术比较复杂，15万以内买不到。7-12万推荐你买大众捷达或者飞度之类的，耐用省油，毕竟你手头也不宽裕。不要买哈佛之类的低价SUV，油耗太大，如果你不跑长途的话，买辆纯电动的也比较好。北汽的看看，现在家用车用6-8年基本就要换车了，不然后期维修费用太高。

5、座椅记忆和座椅加热，售价是199万。作为一款家用车，长安启源Q05已经基本满足了需求。它最大的优势是那套插电式混动系统，在买车时能享受到政策的福利，免购置税和直接上绿牌，买了车之后的用车成本很低，很省油又能充电。十多万在当下纯油车和插电车，能选后者就选后者吧，优势太大了。

6、十万左右比较好的混动车有多款，可根据不同需求选择，以下为你推荐：比亚迪秦PLUS DM - i：价格98 - 198万，终端优惠后68万起，55km续航版10万内可入手。