动力方面，车主认为在0-30km/h的时速（起步阶段）偏肉，起步后动力响应比较顺滑，动力反馈没有迟滞。总体来说偏向于舒适。油耗表现，目前行驶3000km，平均油耗0L/百公里。第二位车主来自青岛，入手车型为0L进取版（入门版），全系标配的LED灯组及十气囊也许是这款车最大的配置亮点了。
动力偏肉：新款亚洲龙纯燃油版搭载的是0L自然吸气发动机，最大功率只有127KW，零百加速要10秒以上，给人一种“小马拉大车”的感觉，缺乏驾驶激情。车机系统存在问题：虽然新款换上了高通骁龙8155芯片，智能化表现相对好了一些，但也只有中高配版本才搭载该配置。
第二位车主来自四川凉山，在去年11月入手了2020款自动尊贵型，购买时裸车价179万元。目前行驶里程5800km，油耗显示3L/百公里。在追加的反馈中可以看到城市路况基本维持在9-10L油左右，在高速路况行驶后油耗基本就维持在3L/百公里左右。
至于颜值、油耗，博越似乎就没有什么优势可谈，颜值只能是说是看得过去，至于油耗则一直被吐槽，确实车主反馈油耗偏高。这是一个急需解决的问题，但整体而言，消费者对于还是愿意为博越买账，这也就说明油耗相比较于其它几方面，可以包容，当然若是有提升就更好了。
首先我们从动力系统上来看，大众途昂PRO在售的三款车型均搭载了第五代EA888发动机，0L的排量，以及272匹的最大马力和400N·m的峰值扭矩，使得该车的百公里加速时间来到了6秒，这个加速水平对于一台两吨出头的中大型SUV，也处于够用水平，并不会让你感到小马拉大车的感觉。
奔驰GLB的0-100km/h加速时间为2秒，综合油耗是3L/100km，在这个级别的SUV来说，这个油耗可以说傲视群雄了，动力表现也相当不错。“小马拉大车”的特点是什么，是拉不动，加速慢，然后越拉不动越耗油，然后油耗高。
当然了奔驰在一些入门车型上搭载3T三缸发动机也遭到了很多人的吐槽，尤其是在紧凑型SUV奔驰GLB上，那套3T三缸发动机被很多网友“喷”成了小马拉大车的典型代表，也有很多朋友认为奔驰GLB没有多少购买价值。
从朋友那里试驾了高功版的奔驰GLB，动力方面给我的最大感受就是它的绝对动力表现跟5T发动机并无明显差异，在日常城市代步过程中，其动力足够充沛，超车也非常轻松。我跟好几位奔驰GLB车主有过交流，他们对于这款车的动力表现都很满意。
不推荐glb的原因有：尺寸不够大、后排座椅空间小、后半段动力比较肉、车辆隔音效果不好、高速动力弱。尺寸不够大 对于国内消费者来说买车往往都是“以大为美”，尺寸越大的车不仅看起来更气派，也具有更强大的实用性能。
1、如果是对动力有要求的朋友，建议再好好考虑。
2、第四款：朗逸5L车型 朗逸有2T、4T和5L这三种动力车型，其中2T和4T发动机有涡轮的加持，动力输出完全能够满足日常驾驶，符合同级别车型的正常水平，相比之下，朗逸的5L车型却让很多车主感到“无力”。
3、当然最主要在动力方面，领克03+搭载了沃尔沃高功0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT手自一体变速箱。最高可拥有254Ps以及350N·m的强劲动力输出，再配合上全时四驱的驱动方式，零百加速最快仅9S，性能表现可以说是非常优异了。
4、小排量车可能无法满足瞬间的高功率需求，驾驶起来会觉得动力不够畅快。而驾驶风格平稳，以正常速度行驶，对动力的要求就没那么苛刻，小排量车也能满足日常驾驶。不同驾驶风格的人在选择新车时，应充分考虑自己的驾驶习惯与车辆动力的匹配度。 口碑和测评有参考价值。
5、电动摩托车领域中，“小马拉大车”的典型车型包括摩兽M0智迈M6和爱玛A505，它们通过高配置或差异化设计实现了“小排量/低成本承载高需求”的效果。摩兽M03定位为高性价比旗舰车型，其核心逻辑是通过配置越级实现突破。
6、起步肉的车包括但不限于以下几款：本田凌派：这款车因车身较大，但发动机动力相对较弱，因此被形容为“小马拉大车”，起步时显得较为肉。丰田普拉多：虽然它是一款越野神车，但动力性能不佳，0100加速成绩要到15秒多，是同级别中最慢的SUV之一。
如果你真的喜欢奔驰GLB，建议还是买高功率版的奔驰GLB 200，奔驰GLB 180只是用来拉低价格门槛的摆设。
不过，雷克萨斯ES200最大特点就是静谧性非常的好，在车内非常的安静，而且乘坐非常的舒适，外观非常的时尚运动，内饰是北欧的居家风格，给人很舒适的感觉，如果追求豪华和舒适性的话，ES200绝对给你不一样的体验，但对于动力有需求的，还是算了吧。
途昂这款车虽然看起来挺大气，但实际上有很多让人不太满意的地方，所以很多人都不建议购买。动力表现一般：途昂虽然体积大，但动力表现并不出色。很多车主反映，在加速或者爬坡时，途昂的动力明显不足，给人一种“小马拉大车”的感觉。这对于追求驾驶体验的人来说，无疑是一个很大的缺点。
五菱星辰是小马拉大车。马力是衡量一款车动力性的重要数据，若车辆马力不足，在起步、超车或重载时可能出现动力不足的情况，即“小马拉大车”。对于五菱星辰而言：动力性能表现：根据描述，五菱星辰的马力配置导致其动力性能有限，具体表现为起步速度较慢、超车时动力响应不足，以及重载时加速无力。
1、是的，您提到的这辆车在某些情况下可以被视为“小马拉大车”，但这并不意味着它的性能不佳。以下是对这一结论的详细解释：发动机与车辆重量的匹配：“小马拉大车”这一说法通常指的是发动机的动力相对于车辆的总重量来说较小，可能导致加速不够迅猛或满载时动力表现欠佳。
2、实际需求：如果车辆能够满足你的日常驾驶需求，如家庭出行、城市通勤等，那么即使是小排量发动机也不一定就是“小马拉大车”。综上所述，判断一辆车是不是“小马拉大车”需要综合考虑发动机排量、车身重量、驾驶体验、油耗与性能平衡以及个人驾驶感受等多个方面。
3、如果目标车辆在动力上明显落后于同类车型，则可能被视为小马拉大车。综上所述，判断一辆车是否是小马拉大车需要综合考虑驾驶者的个人体验、车辆的实际用途与负载、车辆的动力配置与车身重量以及同类车型的对比情况。每个驾驶者对动力的需求和感知都不同，因此关键在于找到适合自己驾驶场景和生活节奏的合适车辆。
4、所以不能一概而论说t的新车就属于小马拉大车，得具体看其发动机功率、扭矩、整备质量等详细参数以及实际驾驶体验来综合判断。
5、有些5T排量的车动力表现不错，并不存在小马拉大车的情况。这取决于多个因素。首先是发动机的技术水平，如果发动机采用了先进的涡轮增压技术、高效的燃油喷射系统等，能在有限排量下压榨出较强动力。
6、二代大狗不是小马拉大车。从动力配置与实际表现来看，二代大狗不同版本均展现出与车型定位匹配的动力水平，不存在“小马拉大车”的动力不足问题。5T版本的动力表现超出预期。其动力输出与大众途观L 0T版本相当，甚至在部分工况下表现更优。
小马拉大车的车有奔驰E200、比亚迪-G陆风X别克GL大众途观、雷克萨斯ES 200、朗逸5L、福特领界、奔驰GLB 180、本田冠道。
小马拉大车有以下10种车型：大众朗逸：以朗逸2023款280TSI DSG星空满逸版为例，其长宽高分别为4678毫米、1806毫米、1474毫米，整备质量为1345千克。动力方面，其搭载了EA211DSB发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。
不过，雷克萨斯ES200最大特点就是静谧性非常的好，在车内非常的安静，而且乘坐非常的舒适，外观非常的时尚运动，内饰是北欧的居家风格，给人很舒适的感觉，如果追求豪华和舒适性的话，ES200绝对给你不一样的体验，但对于动力有需求的，还是算了吧。
本田凌派：这款车因车身较大，但发动机动力相对较弱，因此被形容为“小马拉大车”，起步时显得较为肉。丰田普拉多：虽然它是一款越野神车，但动力性能不佳，0100加速成绩要到15秒多，是同级别中最慢的SUV之一。
我们这次试驾车型为380TSI，在没开之前对它的220匹马力还是心存顾虑，担心小马拉大车情况发生在途昂车上。
这两年，车市中4T、5T的小排量发动机满天飞，车重超过7吨的B+级车金牛座也开始搭载5T的发动机，甚至连中大型SUV XC90和Q7都开始搭载上0T动力。这个现象让许多人困惑，这个世界到底发生了什么？其实，“小马拉大车”问题是如今许多消费者关心的问题。
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