俗称鸡腿的宝马档杆到底什么来历?

1、宝马的“鸡腿”是宝马的电子档杆，因其外观设计非常像鸡腿，所以被车友们戏称为鸡腿，以下是其发展历史：宝马最早使用电子档杆的车型，追溯到班戈时代的E65/66的宝马7系，当时是怀挡设计。

2、宝马的档杆与别的品牌不同，从很早之前就采用了电子档杆的形式，代替了蛇形走位的机械档杆。

3、宝马的鸡腿档，即宝马汽车的电子档杆，通过调节汽车档位，适应不同的行驶路况环境。早在机械挡杆时代，宝马就已采用这一设计。如今，自动挡汽车普及，驾驶员无需手动换挡，车辆自动根据行驶速度和情况选择最佳档位，包括P、R、D、N、S和L档。这些档位基本满足驾驶需求。

4、宝马的鸡腿档，即鸡腿式挡杆，是宝马车型所采用的一种汽车档杆，其作用是根据不同的路况环境调节汽车档位。在汽车历史上，宝马是最早采用电子挡杆的汽车品牌之一。在过去的机械挡杆时代，宝马就开始使用电子挡杆，也就是鸡腿档。

造型最美档把,换挡也有仪式感,这几款肯定有你的“菜”

1、旋钮式换挡，这种造型其实并不算很常见，基本上都是在路虎上采用的。虽然用上去并没有像传统档把那么具有操控性，机械感也不强。但路虎的旋转换挡还是具有极高的科技感，就像我们在启动或熄火的时候，它会自己慢慢升起或下降，这种设计会给驾驶员一种隆重的仪式感，这种细节设计也吸引不少消费者的眼球。

2、宝马--鸡腿档。宝马这种车档，之所以叫它鸡腿档，就因为它外形酷似我们常吃的鸡腿，上粗下细比较好握在手里，也是受到大多数人的欢迎。这款档把从宝马1系以上就基本标配，不管是X系列的越野车，或者是M系列，样式都差不多，换挡的时候只要轻轻一推就能实现换挡。游艇式档杆--奥迪A8。

3、标致4008/5008 飞机杆档杆设计：这两款车型的档杆设计灵感来源于飞机操纵杆，为驾驶者带来了独特的驾驶体验，仿佛置身于驾驶舱中。内饰风格：标致4008/5008的内饰设计新颖且富有科技感，飞机杆档杆的设计更是为其增添了一份独特的魅力。

宝马鸡腿档把哪一种好

1、宝马鸡腿档把的不同类型各有特点，很难简单说哪种绝对更好，这取决于个人的使用习惯和偏好。电子档把操作起来相对更简洁高效，响应速度快，能快速准确地执行换挡指令。它在一些新款宝马车型上配备，给驾驶者带来更现代化的操控体验。比如在换挡时，电子信号传输迅速，能让车辆动力切换更流畅。

2、经典大尺寸鸡腿档把造型独特，辨识度非常高，豪华且富有机械感。它的握感饱满，操作时能明显感觉到扎实的质感。很多宝马车型长期以来都采用这种档把设计，深受消费者喜爱。它能给驾驶者带来一种传统豪华汽车的操作体验，那种熟悉的换挡动作和手感，是宝马品牌特色的一部分。

3、宝马鸡腿档把哪一种好主要取决于个人喜好和车辆配置。宝马鸡腿档把的特点：独特设计：宝马鸡腿档把以其独特的造型而广受好评，这种设计不仅美观，还具有一定的辨识度。人体工程学：其设计充分考虑了人体工程学原理，使得驾驶者在换挡时能够更加轻松、准确地进行操作，提升了驾驶的舒适性和安全性。

4、S档：S档是一个高转速、升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡或超车时使用。S和D之间基本可以随时切换，但建议车速高、发动机转速高时不要从D档切换到S档。 M档：M档为手动模式，允许驾驶员手动选择档位。注意事项： 在操作档位时，请确保已踩住制动踏板，以防车辆意外移动。

“大鸡腿”上榜!这些五花八门的个性档杆你喜欢哪个?

1、说起个性档杆，那宝马的“大鸡腿”绝对是最具代表性的档杆之一了，酷似鸡腿的外形，不仅造型很独特辨识性特别的强，而且无论是手感，还是上手的简易型，在当时那个别人还在玩手动的年代，宝马这种只需要轻轻一拨，就能优雅完成换挡的电子档把受到人们广泛推崇，甚至成为宝马的一个标志设计。

2、电子档杆 要说电子档杆，谁脑海里不浮现出宝马的大鸡腿？其实很多中高端车型都有搭载电子档杆，但要说最深入人心的还是宝马的鸡腿档杆。整体造型像是游戏机的握把和摇杆，操作更加便捷，更省力，也更有科技感。安全性也得到了大大提升，比如忘了挂P挡，电子档杆就能自动跳转，防止溜车。

3、首先，那就是在车界中因档位外观过于像“大鸡腿”造型而成名的宝马档把。虽然没有采用水晶档杆那么的高档豪华，但整体设计造型还是非常独特有个性，不但有着超高的辨识度，在视觉效果上还非常出色再加上电子档杆操作简单上档次。旋钮式换挡，这种造型其实并不算很常见，基本上都是在路虎上采用的。

4、而宝马的“大鸡腿”，则是电子档杆普及的最大功臣。宝马的电子档杆设计，最早来源于E65/E66的宝马7系，独特的造型、精细而便捷的操作感，让它博得了很多人的喜爱。而竞争对手们也迅速跟进，推出了自己的电子档杆设计。如今，哪怕是几万块钱的国产车，也能很轻松地拥有自己的电子档杆了。

5、如今市面上的自动挡车型换挡杆也是五花八门，比如日常的直上直下的档位，比如日系车常用的蛇形档杆，比如宝马的大鸡腿档杆，比如现在不少高档车上的旋钮档位。

6、P （Parking） 停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。