新款威驰上市,旧款降至6.38万元,油耗最低5.1L

价格分析 从目前的报价来看，旧款威驰这款车的优惠力度达到了4万元，优惠后的裸车价为38万元（秦皇岛地区），价格幅度并不算高，但是对于有些车型还要加价的丰田来说，能够优惠4万，还算是不错的优惠了。

在6万元左右的预算范围内，丰田威驰是符合“省油耐造、颜值超桑塔纳”的家用性价比之选，部分地区优惠后裸车价可低至88万，综合产品力优于同价位竞品。

一汽丰田威驰新款的优点和缺点介绍

1、一汽丰田威驰新款的优点主要包括油耗表现佳、动力足够且平顺、行驶平稳；缺点则体现在噪音大、新车异味重、减震硬、车身及内饰档次感不足、隔音差、喇叭效果差、刹车力度偏小以及驾驶感一般。优点： 油耗表现佳：相比同级别车型，威驰的油耗表现非常出色，是省油车型中的佼佼者。

2、一汽丰田威驰新款的优点主要包括经济燃油性能卓越、动力输出流畅、操控稳定性好，而缺点则体现在高速行驶时噪音较大、新车气味问题、硬悬挂影响驾驶体验、驾驶感觉一般及制动力不足等方面。优点： 经济燃油性能卓越：威驰的油耗表现非常出色，对于追求节省成本的车主来说是一个重要的亮点。

3、威驰缺点： 噪音大，颠簸、高速行驶时尤为明显。 新车异味较重，需提前做好除味准备。 减震硬，过减速带或不平整路面反馈强烈。 车身钣金喷漆工艺降低档次，车内装饰低端。 隔音效果不佳，急加速时发动机声音大。 喇叭效果差，类似电瓶车。 刹车力度偏小。 驾驶感一般。

丰田威驰改款现身,换上\新脸\犀利值媲美凯美瑞,沿用1.5L

1、从外观上看，新款威驰的前脸改动幅度还是比较大的。它采用了现有丰田车款都会使用的将下坝进气口和格栅合并的设计形式；并且，其熏黑处理的层梯式大口格栅，搭配长条状头灯与衔接Logo的分体式黑色饰板所组成的三角前凸造型而折射出的犀利感，丝毫不亚于大哥凯美瑞。

2、近日有媒体曝出， 一汽丰田威驰及威驰FS车型后续不会进行TNGA化，本代车型在完成生命周期后将正式停产。作为一汽丰田入门小型车，目前在售的威驰是其第三代车型。自进入中国市场销售以来，威驰以其售价、使用成本支出等经济性产品优势，曾获得不错的市场表现。

3、新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。

4、丰田车特别强调舒适和人性化，威驰除了顶配搭载定速巡航、智能钥匙、一键启动系统等配置外，此次改款新威驰还配备了VSC车身稳定性控制系统、智能节油启停系统，全系标配的哦，同级一般只有顶配才有。

5、外观算不上特别帅气，但足够的耐看，2021款丰田威驰相比老款有了一些改变，车头大嘴进气格栅富有张力，两侧还有仿进气槽的造型，车标左右的镀铬饰条增加了精致感，并且前大灯为不规则样式，有着一点犀利。

为什么不建议买丰田威驰

隔音效果不好威驰在舒适度方面表现得不错，比上不足比下有余，但是风噪胎噪相对大了一点儿，整车的隔音效果不太好。车身比较飘因为威驰车身不够重，在高速上开到120km/h左右的速度时，感觉车身比较飘，不敢再继续加速。

其次，威驰的设计较为保守，缺乏新意。外观和内饰设计偏向于传统风格，没有太多创新和亮点。虽然这在一定程度上保证了车辆的耐看性和实用性，但同时也缺乏时尚感和现代感。再者，威驰的配置相对较低，无法满足部分消费者对于高品质生活的追求。

威驰的座椅结构设计存在问题，特别是驾驶座椅没有上下调节功能。这可能会影响驾驶者的舒适度和驾驶体验，特别是对于身材较高或较矮的驾驶者来说，可能难以找到合适的驾驶姿势。

以便做出更加明智的决策。总体而言，一汽丰田新威驰在多个方面存在不足，需要消费者根据自身需求谨慎选择。尽管该车型在价格上可能具有一定的吸引力，但动力表现、变速箱以及舒适性等方面的短板，可能会让部分消费者对其产生疑虑。因此，在购车前进行充分的了解和试驾，显得尤为重要。

新款威驰用了什么发动机

丰田威驰的发动机并非进口，而是由中日合资企业在国内生产制造，采用丰田技术并在国内工厂完成组装调试。发动机生产地与技术来源 国产制造与合资技术：根据2025年9月的最新信息，丰田威驰搭载的3L和5L发动机（型号4NR-FE和5NR-FE）均由中国境内的丰田合资工厂生产。

丰田威驰搭载的发动机是由天津一汽丰田发动机有限公司生产的国产发动机。该发动机采用了丰田进口技术在国内进行制造。其搭载的发动机型号为4NR - FE和5NR - FE的DOHC自然吸气发动机，排量有3L和5L两种。在动力性能方面，3L发动机最大功率为68kW，5L发动机最大功率为82kW，最大扭矩均为139Nm。

全新威驰搭载3L和5L自然吸气发动机。新款威驰是丰田汽车公司推出的小型车。这是该车的轿车版。这款车的官方指导价为88-118万元。

全新威驰采用了新研发的双VVT-i NR发动机。丰田威驰与全新i-Super AT变速箱相结合，在保证高动力输出效率的同时，还提供了出色的节油性能。实现了轻量化车身的长筏式车顶设计和车身上多处布置的F1动态导流鳍，可大幅降低风阻，进一步降低油耗。

【太平洋汽车网】威驰3搭载的是3升SZ系列VVT-i发动机。威驰车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。因为威驰汽车整体较轻，3L排量足够用了。经过测试高速能上130。