1、凯迪拉克 ATSL 抖动最怕的三个故障可能是变速箱油问题、变速箱齿轮损坏和发动机积碳及节气门污染问题。变速箱油问题：使用劣质变速箱油或换油周期不正确，会使变速箱油质量下降，无法满足变速箱内润滑、清洁、散热、防腐、防锈等功能要求，进而造成变速箱抖动。建议车主更换原厂变速箱油，并严格按照规定的换油周期进行更换。
2、燃油及供油系统故障燃油质量问题 使用低标号汽油可能导致爆震，引发抖动；油箱通气孔堵塞或油路堵塞也会造成供油不足。燃油泵或滤清器故障 燃油压力不稳会导致喷油量异常，需检查油泵压力或更换滤清器。喷油嘴堵塞 喷油不均会影响混合气浓度，需专业清洗或更换。
3、发动机内部积碳过多：积碳可能会堵塞火花塞和气门，导致怠速时车辆出现抖动现象。供油系统故障：如油压不稳，会导致混合气体浓度不稳定，从而引起抖动和怠速不稳。发动机机脚垫老化：随着抖动的加剧，如果发动机动力未变弱，可能是发动机机脚垫老化导致的。
ATS变速箱通常指的是日本爱信精机（Aisin Seiki）生产的 Aisin Warner 09G系列（也称为TF-60SN）6速自动变速箱。
ats变速箱主要指的是凯迪拉克ATS系列车型所采用的变速箱。根据车型和年份的不同，ats变速箱的型号和性能也会有所差异。例如，17款凯迪拉克ATS-L采用的是8AT手自一体变速箱，而早期的一些车型如14款凯迪拉克ATS则配备的是6AT变速箱。
凯迪拉克ATS（进口）主要搭载的是6速手自一体变速箱。凯迪拉克ATS作为凯迪拉克品牌下的一款紧凑型豪华轿车，其在动力传动系统的配置上有着自己的特点。关于其变速箱，以下几点值得注意：变速箱类型：6速手自一体变速箱是一种结合了手动换挡模式和自动换挡模式的变速箱。
凯迪拉克ats是一台代号8L90的纵置8AT的变速箱。凯迪拉克ATS是一款紧凑型豪华运动型轿车，是凯迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪华轿车，发力全球豪车市场的重要产品之一。基于全新轻量化后轮驱动平台、强劲的动力性能和出色的燃油经济性表现，凯迪拉克ATS运用全新方式诠释了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的理念。
款凯迪拉克atsl通病就该属变速箱的问题了，凯迪拉克atsl采用的是通用自产的8AT手自一体变速箱，型号为8L45，和凯迪拉克ct6的动力总成相同。对此可能有人觉得没有使用爱信变速箱而大失所望了。通用旗下的变速箱可靠性也是不赖的。
1、凯迪拉克ATS（进口）主要搭载的是6速手自一体变速箱。凯迪拉克ATS作为凯迪拉克品牌下的一款紧凑型豪华轿车，其在动力传动系统的配置上有着自己的特点。关于其变速箱，以下几点值得注意：变速箱类型：6速手自一体变速箱是一种结合了手动换挡模式和自动换挡模式的变速箱。
2、ats变速箱主要指的是凯迪拉克ATS系列车型所采用的变速箱。根据车型和年份的不同，ats变速箱的型号和性能也会有所差异。例如，17款凯迪拉克ATS-L采用的是8AT手自一体变速箱，而早期的一些车型如14款凯迪拉克ATS则配备的是6AT变速箱。
3、凯迪拉克ats最大马力279匹。动力方面，这款车搭载0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率205 kW，最大扭矩400 Nm。凯迪拉克是一款紧凑型豪华跑车。其长宽高分别为4643mm、1806mm、1420mm，轴距为2775mm。
不建议ATSL的6AT变速箱使用8AT的变速箱油。ATSL的6AT版本变速箱油认证是Dexron - Ⅵ，而8AT版本的认证是Dexron - HP。不同的认证标准意味着两种变速箱油在性能、成分等方面存在差异，以满足不同变速箱的工作需求。6AT和8AT变速箱在设计、结构以及工作原理上有所不同，对变速箱油的要求也不尽相同。
凯迪拉克ATS的6速和8速变速箱原始扭力设计可能存在差异，但发动机核心扭矩参数未变，8AT通过优化提升了实际动力表现。 账面数据差异源于程序调校，非变速箱基础设计根据公开信息，凯迪拉克ATS-L的8AT变速箱（如TF35程序）相比6AT（如TF28程序）在动力参数上提升了近100匹马力和150牛米扭矩。
ats变速箱作为凯迪拉克ATS系列车型的重要组成部分，其性能和品质都经过了严格的把控和优化。无论是早期的6AT变速箱还是后来的8AT变速箱，都能够为驾驶者提供更为流畅、舒适和经济的驾驶体验。在选择ats变速箱时，建议根据具体的车型和年份进行选择，以确保获得最佳的驾驶性能和品质保障。
对于6AT和8AT的比较，重要的是理解它们的定义。6AT，即6挡自动变速器，而8AT则是8挡版本。6AT在市场上的销售表现较为普遍，但具体销售数据并未公开。然而，8AT的问题则聚焦于其存在普遍的抖动现象，这可能是由于油品不适应或者变速器设计过于节省燃油，导致部分车辆出现异常磨损。
CT5的油箱容积是66L，而ATSL的油箱容积是62L，CT5的油箱容积更大。 动力性能 CT5搭载的是一台0T的LSY发动机，配合10AT变速箱，输出241马力/350N·m；而ATSL搭载的是0T发动机配合8AT变速箱，能爆发279马力/400N·m，ATSL在动力上更为强劲。
凯迪拉克ATS-L的变速箱油加注量需根据更换方式确定：重力换油约需6-7升，循环机换油则需12-14升，具体以车辆实际油位检查为准。不同更换方式的加注量差异 重力换油：通过拧开放油螺丝自然排出旧油，只能更换约50%的油液，需加注6-7升新油。
凯迪拉克ATS-L的变速箱总油量约为8-9升（官方数据），自动变速器油容量通常标注为8升左右。
据资料表明，凯迪拉克ATS-L的标准变速器油容量为7升。然而，使用自动换油器时，建议大约需要14升的油量进行更换，以确保充分覆盖整个系统。关于变速箱的维护，以下是关键要点： 建议每12个月或行驶2万公里更换一次自动变速器油，以保持其良好的运行状态。
凯迪拉克ATSL的变速箱油是7L，如果用自动换油器换变速箱油，大概要14L。齿轮箱的功能：改变传动比；放大驱动轮的扭矩和速度；使汽车能够向后运行；便于变速器换挡或输出动力。变速箱是一种用来改变来自发动机的转速和扭矩的机构，可以固定或有级地改变输出轴和输入轴的传动比。
大约需要12升的油量才能完成彻底换油。对于凯迪拉克ATSL，其变速箱油容量为7升。使用自动换油器进行更换时，建议准备大约14L的油量以确保充分覆盖。自动档变速箱油的常规需求量大约在5到6升之间。因此，在考虑更换时，务必根据车辆的具体型号和使用状况，选择合适的换油方式和相应的油量。
升。atsl换差速器油封需要14升齿轮油，变速箱是一种用于改变发动机转速和扭矩的机构，它可以以固定或步进的方式改变输出轴和输入轴的传动比。
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