瑞虎8是不是毛病特别多

瑞虎8存在较多用户反馈的质量问题，主要集中在车身附件、动力系统、车机系统等方面，但需注意这些是部分用户体验，并非所有车型均出现此类情况。

瑞虎8并非毛病特别多，但存在一些被车主反馈的问题。以下是一些具体的情况：异响问题有车主反馈，在2年的用车过程中行驶43000公里，遇到异响多的问题，特别是冬天车内中控和发动机异响较为明显。这可能与车辆在低温环境下的部件收缩、润滑不足等因素有关，可能会对驾驶体验产生一定影响。

奇瑞瑞虎8L作为奇瑞旗下的中型SUV，整体质量较为稳定，不存在“后期毛病特别多”的普遍情况，但需结合具体车型年份、使用场景等因素客观看待。

2025款瑞虎8手动挡质量怎么样

瑞虎8是一款备受关注的车型。2025款手动挡瑞虎8在动力方面，搭载了一台性能稳定的发动机，能提供较为充沛的动力输出，满足日常驾驶需求。在操控性上，手动挡的换挡操作给驾驶者带来更多参与感。其离合踏板行程适中，结合点清晰，易于掌握，让起步和换挡都比较平顺。挡位之间的切换也比较流畅，没有明显的顿挫感。

025款瑞虎8手动挡质量整体表现不错，具有多方面优势，但也存在一些小问题。动力与传动可靠：该车标配5T涡轮增压发动机，匹配德国格特拉克的6档手动变速箱，该供应商是世界三大变速箱供应商之一，品质有保障。发动机技术成熟，已在奇瑞多款车型上搭载，还支持终身质保。

车辆的细节品质方面，虽然瑞虎8整体表现不错，但可能在一些细微之处还有提升空间。例如内饰的某些材质质感、一些零部件的做工精细度等。这些细节虽然不影响车辆的基本使用，但对于追求高品质驾乘体验的消费者来说，可能会比较在意。 保值率也是影响购买决策的一个因素。

奇瑞较好的手动挡车型可以考虑2025款瑞虎8卓越版230TCI手动舒适版（五座）。该车具有以下优势：价格实惠：售价处于八万区间，性价比高。外观设计：新款外形向瑞虎8 PLUS靠拢，前脸精致时尚，车身侧腰线富有运动气息。

瑞虎8卓越版2025款手动挡具有多种实用功能。 动力方面，它搭载了一台性能稳定的发动机，能提供充沛的动力输出，满足日常驾驶及一些轻度越野需求。通过手动换挡，可以更精准地控制动力传递，在超车、爬坡等场景中能更好地发挥车辆性能。

为什么不建议买瑞虎8

瑞虎8l最不建议买可能有以下三大理由：存在较多通病问题：参考瑞虎8的通病槽点，瑞虎8l可能也会有类似情况。

不建议购买瑞虎8，主要有以下几方面原因：质量稳定性欠佳：部分车辆内饰、天窗、刹车等部位易出现异响，冷车起步时变速箱也可能有顿挫和异响，影响驾驶体验。底盘、螺丝拆卸处等存在生锈现象，可能是车身材质及防锈处理工艺不足导致。大灯照射面积小、盲区大，长期未解决，影响夜间行车安全。

不建议购买瑞虎 8 Pro 可能有以下原因：变速箱问题：该车全系搭载七速湿式双离合变速器，虽在耐用性和性能上有提升，但仍存在低速顿挫问题，换挡时可能有明显冲击感，尤其是二挡到一挡转换时。

瑞虎8L最不建议买的三大理由可能包括：实体按键过少：瑞虎8L车内传统按钮几乎全部被取消，功能高度集中在了车机屏幕中。这可能在驾驶过程中需要分心去操作屏幕，对于一些习惯使用实体按键的车主来说，可能会觉得不够便捷。第三排空间相对局促：虽然瑞虎8L提供了七座版本，但第三排空间基本只够应急使用。

不建议购买原因 缺点一：外观太个性 瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的格栅造型让整辆车具有超高的辨识度，即使隔着老远都能一眼认出这是辆瑞虎8。原创度高自然是好事，但这款车似乎有些用力过猛，整个前脸看起来少了些档次感。

奇瑞瑞虎8质量怎么样?性能如何!

奇瑞瑞虎8在质量与性能方面表现优秀，具备较高的综合竞争力。具体表现如下：质量表现车身工艺与用料扎实：瑞虎8的车身尺寸为4700mm/1860mm/1746mm，轴距达2710mm，内部空间宽敞，无论是日常通勤还是长途旅行，都能提供舒适的乘坐体验。

奇瑞瑞虎8在口碑和质量方面有其自身特点。整体来看，它口碑不错，质量较为可靠。空间宽敞，能满足家庭出行需求，在同级别车型中具有一定优势。动力表现也较为出色，能提供多种动力选择以适应不同消费者。内饰质感逐步提升，配置丰富，性价比相对较高。

奇瑞瑞虎8作为一款紧凑型SUV，其核心优势体现在空间实用性、动力性能及性价比上，同时存在内饰细节、底盘调校等方面的不足，综合表现适合注重家庭需求与预算的消费者。核心优点 空间表现突出 车身尺寸领先同级，轴距达到2710mm，后排腿部空间充裕，满载5人时仍能保持舒适坐姿。

奇瑞瑞虎8发动机质量怎么样

1、奇瑞瑞虎8的发动机质量表现可靠，技术成熟且性能均衡。在技术方面，瑞虎8搭载的鲲鹏动力6TGDI发动机技术先进，兼顾了性能与油耗。

2、奇瑞瑞虎8的发动机质量整体表现稳定，技术成熟度较高，属于国产发动机中的中上水平。技术背景与市场反馈 自主研发能力：奇瑞ACTECO系列发动机（如5T/6T/0T）搭载于瑞虎8，采用缸内直喷、热效率优化等技术，动力参数对标同级合资车型。

3、如果比较而言，说到真正说综合实力，全新一代瑞虎8上这台6TGDI发动机肯定不是我的5T电喷发动机可以比的了，新虎八采用的这台6TGDI发动机的实力显然是目前奇瑞最强大也是自主品牌最强大的同排量发动机。

4、但是铸铁缸体虽然重量重，但是使用环境要求不高，机油品质要求也不高我一直都是用的奇瑞黑桶半合成的机油，简单概括就是皮实耐用。这台发动机采用的是双歧管喷射技术，可以更好的雾化汽油，减少积碳问题。加上奇瑞对这台发动机给出的10年100万公里的质保，也不难看出奇瑞对这台发动机质量的信心。

5、发动机质保政策：瑞虎8搭载奇瑞自主研发的6T涡轮增压发动机，提供10年100万公里的超长质保政策。这一政策在同级车型中极为罕见，体现了奇瑞对发动机质量的信心，也为消费者提供了长期保障。

6、奇瑞汽车的ACTECO系列发动机质量最好，具体体现在瑞虎瑞虎9和瑞虎8 PRO所搭载的发动机上。以下是关于这三款车型发动机质量的详细说明：瑞虎8的0L涡轮增压发动机：高性能：最大功率为187马力，最大扭矩为300牛·米，提供了出色的动力表现。