1、一万左右能买到的二手微型货车有不少选择。长安之星系列是较为常见的,这类车空间实用性不错,能满足一定的载货需求,在一些城乡结合部和小型物流配送中广泛应用,维修保养网络也比较完善,配件容易获取,维修成本相对较低。五菱荣光小卡也是一个方向,它在动力和承载方面表现较为均衡,口碑良好。
2、对于预算在1万左右的二手小型货车买家,市场上有众多实惠的选择。以下是几款性价比突出的车型,它们各具特色:凯马K22这款小型货车的报价约在2万左右,配备手动挡,搭载五菱柳机发动机,火车最大载重可达49吨,拥有87马力。车内空间宽敞,可容纳5人,采用双排座椅设计,实用性很高。
3、二手小型货车一万左右有哪些推荐?在一万左右的预算内,二手微型货车市场上不乏优秀选择。比如福田双排小货车和五菱容光昂双排货,它们凭借出色的性价比吸引了不少买家。根据机动车规格,微型货车的车长不超过5米,总质量限制在1800公斤以内。
4、推荐选择:福建三明的二手福田小卡蓝牌气瓶运输车:这款车型的价格为8万元,属于小型气瓶车,适用于液化气危险品运输。这款车的优势在于价格适中,且具有一定的功能性,适合有特定运输需求的用户。

米货车价格跨度大,新车一般在10万-40万,二手车多为几千到数万元。
自卸平板货车价格因品牌、配置、地区及新旧程度不同,价格在98万 - 278万之间。以下是一些具体车型的价格信息:新车价格 湖北十堰新款东风华神国六轻皮前四后四245马力6米8平板自卸车,虽车长为8米,但包含2米平板自卸相关类型,价格为278万/辆。
米平板货车价格跨度较大,主流车型售价在5万至16万元之间,核心差异取决于动力类型(燃油/电动)、配置、新旧程度等。纯电动新车 江铃E顺达2025款货拉拉版(纯电动/栏板):145万元,搭载时代新安675kWh电池。
江铃顺达2米厢式货车的上路价格因车型、配置及版本不同,大致在88万至100万之间,但实际成交价需与当地经销商协商确定,且上路费用还需考虑购置税、保险等额外支出。不同车型价格区间根据最新信息,江铃顺达2米厢式货车的基础车型(如122马力版本)价格区间为88万至128万。
重庆五十铃2米高栏货车的报价大致在78万到108万元区间,具体价格受车型、配置和地区影响显著。
1、以下为市场上较受欢迎的双排座小货车,排名不分先后: 解放虎VN轻卡:解放旗下产品,质量可靠,动力和承载能力有保障,适用于多种货运场景。 德龙新卡车系列:具有较好的性能和耐用性,能适应较为复杂的运输工作。 奥驰X系轻卡:性价比不错,车辆配置和舒适性有一定优势。
2、国内常见双排座小货车品牌集中在性价比高、承载力强、适应多场景的车型,福田、五菱、东风等传统大厂占据主流。
3、福田奥铃品牌 福田奥铃品牌的双排小货车在市场中表现优异。其车辆设计注重实用性和耐久性,能够应对各种复杂的工作环境。此外,福田奥铃的售后服务网络完善,为车主提供便捷的服务。江淮恺达品牌 江淮恺达的双排小货车以其稳定的质量和出色的性能得到广大用户的认可。
1、米双排厢式货车报价跨度较大,主流车型集中在7万-15万区间,五菱、江淮等品牌性价比突出。
2、米货车的价格跨度较大,主要受品牌和配置影响,常见区间为2万-45万元。 主流新车价格梯度经济型:五菱厢式双排小货车约53万元,江淮康玲厢货车新车68万元起。中端车型:解放虎VN130马力新车8万起(可零首付),奥马尔科厢式货车覆盖48万-15万元。
3、米2货车价格在几万元到三十万元之间,不同品牌和配置差异较大。 国产4米2厢式货车价格区间 江淮:轻卡8-11万,二手帅铃V6约58万。 解放:虎VN 130马力新车8万起,J6F 160马力约177万,渣土版低至7万。
4、各厂家的价格也都差不多,490动力平板车型一般在4万4左右,4100动力的应该在5万左右,厢车的价格应该是全国各地不一样吧,我们这边是2000一米,个人感觉还是原厂的好些,车的价格其实都是差不多的,买车主要还得看品质和服务。
5、C1只能开车厢最长2米的,江淮的车子比其他品牌的车子贵,但是质量确实好,我也是刚买江淮大好运的排半的,8万元多点上路。双排的价格也差不多,还会要看车子配置的。货车都是柴油机,没有汽油机的。
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