途安l1.4t换变速箱油需要几升

款途安L 4T干式双离合变速箱换油需7升75W-90 GL-4标准齿轮油，手动变速箱用油不到2升。具体说明如下：干式双离合变速箱：19款途安L 4T车型若搭载干式双离合变速箱，换油时需使用7升符合75W-90 GL-4标准的齿轮油。

该车搭载7速干式双离合变速箱，长宽高分别为4，527mm、1，829mm、1，659mm，轴距2，791mm，油箱容量60L。

途安L4t的实际油耗范围在9L至4L之间，这取决于多种因素。以途安2021款途安L280TSIDSG风尚版7座为例，这款MPV的长宽高分别为4527mm、1829mm、1659mm，轴距为2791mm，搭载7挡双离合变速箱，最高车速可达每小时190千米。

016款大众途安L的4TSI车型使用的是第三代DQ200系列离合器，8TSI车型使用的是0DE湿式双离合变速器。以下是具体分析：4TSI车型的离合器类型2016款大众途安L的4TSI发动机匹配的是0CW变速器，这是一款7挡干式双离合器变速器。其结构与0AM变速器相似，而0AM变速器明确属于DQ200系列。

021款大众途安L 4T双离合280TSI风尚版7座车型在行驶12万公里时，需要进行基础保养。

大众途安仪表小扳手闪烁变速箱故障维修过程分享

1、故障现象与初步判断大众途安在行驶中出现仪表小扳手灯与档位交替闪烁现象，持续半个月。经维修技师检查，初步判断为变速箱离合器、机电单元损坏，拆解后发现拨叉等配件也存在严重损坏。维修工具与准备 工具：举升机、维修变速箱专业工具组人员：两名维修技师安全措施：使用举升机支起发动机与变速箱，防止脱落伤人。

2、机电单元故障处理若离合器公差超标伴随仪表盘小扳手灯闪烁、换挡顿挫或异响，需拆解检查机电单元。常见问题包括阀体卡滞、电磁阀磨损或油液污染。针对阀体卡滞，需清洗阀体并更换密封件；若电磁阀磨损严重，需更换损坏阀芯；若油液污染，需彻底更换变速箱油并清洗油路。

3、首先把13款大众途安汽车启动，使车辆仪表通电点亮。下面按下下图所示的13款途安汽车方向盘右侧的按钮。接着选择13款途安汽车仪表盘上的保养选项。接下来按下13款途安汽车方向盘右侧的OK按钮。下面在13款途安汽车的保养界面上选择重置即可。然后选择确认即可。

途安l通病

1、途安L的通病主要包括变速箱顿挫、底盘异响、电子系统故障以及其他一些小毛病。变速箱顿挫：这是途安L较为普遍的一个问题，特别是在2020-2022款车型中，超过67%的车主反馈在1-3挡低速行驶时会出现明显顿挫。尤其在拥堵路段，起步时离合器结合不顺畅，导致发动机转速骤升，部分车主反映换挡延迟可达5秒以上。

途安毛病最严重的三个原因

途安毛病最严重的三个原因可能是：发动机问题：途安车型中，发动机故障相对常见。这可能涉及到发动机抖动、异响、漏油等多种情况。这些问题不仅影响驾驶体验，还可能对车辆安全构成威胁。因此，在购买和使用途安车型时，车主应特别关注发动机的维护和保养。

电子系统故障：途安L的电子系统也存在一些问题，如车载导航系统死机、Car-Net手机互联延迟、雷达模块误报等。这可能是由于车载电脑（ECU）散热设计缺陷、5G模块与4G网络兼容性差以及部分车型天线布局不合理所导致。

悬挂系统隐患：悬挂系统异响，暗藏安全危机，60%车主遭遇减震胶脱落与球头衬套异常磨损。悬挂系统直接关系到车辆的行驶舒适性和安全性，这些问题的出现可能会影响车辆的操控稳定性，甚至在极端情况下引发安全事故。电子系统故障：电子系统集体失灵，-10℃低温下胎压监测失效率高达12%。

缺乏前雾灯！--途安X可能为了追求外观的运动感，放弃了前雾灯，这是一种具有更强穿透力的黄色防雾灯，能显著提高雨雾天气下的能见度，保障驾驶安全。但没有此配置会让消费者在面对复杂天气时感到缺乏保障。

导致的原因就多了，燃油系统、点火系统。结合发动机怠速不稳定，建议检查一下火花塞工作状况，最简单也最快的处理方式之一。大部分是由于空气流量计、相关传感器或燃油系统工作不良所致。

第三，油耗市区11左右，高速路9。我觉得很满足。如果我开快车。缺点：感觉这款车最大的缺点就是底盘太低，通过性差。很夸张的是，有一次我在市区加油（好像是火车站附近，江陵路长寿路一带），经过的时候加油站设置的一个障碍带居然被分开了，郁闷！另外，空调的制冷效果差一点。

大众途安14t自动挡变速箱怎么样

大众途安14t自动挡的变速箱是性能卓越的典范，其百公里油耗约为4L，展现出出色的油耗控制。相较于同级别的车型，如搭载5速或4速自动变速器的车辆，新途安采用了7速Powershift技术，这无疑将燃油效率提升到了新的高度。

该款车型有以下缺点：动力相对偏弱，该款车型搭载一台4T发动机，最大功率为150马力，加速超车后劲明显不足。内饰相对廉价，在高速行驶时缺乏安全感。变速箱低速顿挫，换挡时不够平顺。

大众途安14t自动挡变速箱好。根据查询相关公开资料显示，百公里油耗在4L左右，综合油耗表现是很好的。在同级还在用5速甚至4速自动变速箱的时候，途安用7速站在了一个新的高度。

2018款途安l变速箱是DCT,和大众的DSG有区别吗?

1、018款途安L的DCT变速箱与大众的DSG没有实质性的技术区别。以下是具体解释：技术本质相同：DCT（双离合变速器）和DSG在本质上是相同的，都属于双离合变速器技术。它们通过快速切换齿轮来实现更平顺的换挡和更高的燃油效率。品牌标识差异：DSG是大众汽车为自己的双离合变速器系统所设定的特定品牌标识，而DCT则是一个更通用的术语。

2、大众途安L采用双离合变速箱（DCT），型号是09G。双离合变速箱简称DCT，因为其有两组离合器，所以称它为双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。

3、油耗差异原因：不同车型的油耗差异主要源于发动机排量、动力输出、变速箱类型及驾驶工况。例如，4T发动机因排量较小且技术先进，油耗普遍低于8T和0L发动机；手动变速箱因传动效率高，油耗通常低于自动变速箱；而市区驾驶因频繁启停，油耗会显著高于高速巡航工况。

4、动力方面，途安L全系搭载4T+7DCT的动力组合，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，悬挂结构为前麦佛逊后四连杆独立悬挂。

5、款途安L拓界版车型提供6座/7座版供消费者选择。 动力方面：新车沿用现款途安L车型的动力总成，搭载EA211 4T发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m，与之匹配的将是7速双离合变速箱。驾驶质感还不错。