德系四缸自然吸气at变速箱的车型

1、德系四缸自然吸气搭配AT变速箱的车型主要有以下两款：大众朗逸5升自然吸气版本该车型搭载5升四缸自然吸气发动机，匹配爱信6AT变速箱，属于德系品牌中较为经典的组合。其动力输出以平顺性为主，最大功率和扭矩参数相对保守，但满足日常城市通勤需求。油耗表现较为突出，综合工况下约6L/100km，适合注重燃油经济性的用户。

2、025年自然吸气AT变速箱且无颗粒捕捉器的车型推荐以丰田RAV4燃油版、本田CR-V部分车型、马自达CX-5为主，需注意部分车型可能存在配置调整，建议购车前确认。

3、自然吸气发动机搭配AT变速箱且不带颗粒捕捉器的车型中，推荐现代ix35沐飒、马自达CX-5 2025款、丰田RAV4荣放（自吸版本）及部分旧款大众宝来5L，其中现代ix35沐飒和马自达CX-5为当前市场在售的明确选项。

4、沈阳柯米克作为10万级SUV，其性能表现稳定可靠，动力系统成熟，油耗经济性突出，配置实用且性价比高，适合预算有限但追求德系品质的消费者。动力系统：成熟稳定，适合日常代步发动机与变速箱：柯米克搭载大众EA211系列5L四缸自然吸气发动机，匹配爱信6AT变速箱。

5、汽车界的AT变速箱主要有这四个品牌，分别是德国采埃孚AT，日本爱信AT，韩国现代摩比斯AT、美国通用AT变速箱，此外还有日本的马自达创驰蓝天系列AT变速箱。下面就分别来说说这些AT变速箱都有哪些自吸车型。

at手自一体变速箱车型有哪些

1、本田雅阁：0L燃油版配备CVT模拟1速手自一体，部分混动版也支持手动模式切换。 别克君威：5T/0T版本均搭载9AT手自一体变速箱，通用集团的9AT技术成熟，换挡逻辑清晰。豪华品牌车型（30万元以上） 宝马3系：后驱版本搭载8AT手自一体变速箱（ZF采埃孚出品），是运动型中级车的经典搭配，换挡响应迅速。

2、新日产配备AT变速箱的车型主要有以下三款：日产探陆日产探陆定位为中大型SUV，搭载0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱（9AT），并提供四驱版本。该变速箱由采埃孚或加特可（Jatco）供应，通过多挡位设计优化了换挡平顺性与燃油经济性，尤其适合城市通勤与轻度越野场景。

3、手自一体变速箱的车型有很多，涵盖了不同品牌和级别： 宝马部分车型：像宝马3系等，其手自一体变速箱能让驾驶者在享受自动换挡便利的同时，还可切换到手动模式，体验手动换挡的操控乐趣，在不同驾驶场景下灵活应对。 奔驰部分车型：奔驰C级等配备手自一体变速箱，提供了舒适与操控兼具的驾驶感受。

4、当前符合自吸搭配AT变速箱的合资SUV车型主要有以下四款：马自达CX-50行也该车型搭载马自达独创的0L创驰蓝天自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱（6AT）。

现在哪些合资suv车型是自吸at变速箱的

025年合资SUV中搭载自吸+AT变速箱的车型主要集中在法系、美系、韩系及部分日系品牌，涵盖多价位区间，具体如下：法系品牌车型 标致4008/5008：搭载6T/8T涡轮增压发动机（注：部分资料可能存在表述误差，需注意自吸与涡轮的区分），匹配爱信6AT变速箱，底盘调校扎实，内饰设计独特。

025年20万左右合资纯燃油SUV中，符合自吸发动机+AT变速箱组合的车型主要有马自达CX-50、CX-5，以及部分韩系车型，需注意部分德系/美系车型多为涡轮增压+双离合/9AT，具体需结合终端优惠判断。

当前符合自吸搭配AT变速箱的合资SUV车型主要有以下四款：马自达CX-50行也该车型搭载马自达独创的0L创驰蓝天自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱（6AT）。

0万左右符合“自吸+AT变速箱”组合的合资纯燃油SUV车型主要有北京现代ix35和马自达CX-50行也两款。北京现代ix35该车型搭载0L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，动力组合成熟可靠。其最大马力为160匹，动力输出平顺，适合日常家用场景。变速箱换挡逻辑清晰，兼顾了驾驶舒适性与燃油经济性，综合油耗表现合理。

款合资必选自吸SUV分别为大众途岳新锐、丰田锋兰达&卡罗拉锐放、日产逍客、起亚智跑，具体特点如下：大众途岳新锐：动力系统采用5L自然吸气发动机搭配爱信6AT变速箱，动力输出以平顺温和为主，中段加速时动力衔接绵密，适合城市通勤及中低速场景。