上海疫情持续:又一家车企停产

上海疫情导致多家车企停产，包括蔚来、上汽大众、特斯拉等，且影响已波及海外车企生产，还可能进一步推高汽车价格。具体分析如下：国内车企停产情况蔚来：4月9日，蔚来在其APP上发布通知，自3月份以来，因疫情原因，位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产且尚未恢复，受此影响，蔚来整车生产已经暂停。

上海整车生产受冲击现状车企停产情况：截至4月15日，上海市本轮新冠肺炎疫情持续45天，上汽大众、特斯拉、蔚来等车企陆续宣布停产，停产主要原因是供应链问题。

短期停产与产量损失：三月中旬以来，上海、长春等地疫情持续，部分车企面临生产压力，甚至直接停产。据崔东树透露，奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌也受到冲击，产量严重低于预期。例如，上海部分企业原本处于满负荷运转状态，但疫情导致生产中断，短期内无法恢复产能。

行业共振：同期特斯拉上海工厂自3月28日起暂停生产，原计划停产4天，后延长至4月1日。多家车企位于上海的整车工厂均面临类似困境，凸显疫情对汽车制造业的集中冲击。疫情数据与封控政策背景疫情数据：3月30日0—24时，上海新增本土确诊病例355例、无症状感染者5298例，浦东新区占比最高（252例确诊）。

日系车企在华面临挑战，但“生死存亡”的论断尚为时过早。日系车在华销量下滑、部分车企停产，主要受技术产品落后、传统优势被超越、政策市场压力三方面因素影响，但日系车企仍有转型调整空间，未来走向取决于新能源战略推进效果。

车企停产现象普遍：3月以来，上海、吉林两大汽车重镇的疫情导致多家车企开始停产。乘联会数据显示，3月已有多家车企产量出现大幅下滑，如一汽红旗产量同比下滑73%，一汽-大众下滑48%，上汽通用下滑33%等。供应链企业受冲击：除了车企本身，上海、吉林等地的众多供应链企业也受到疫情影响。

上海疫情防控最新通知查询方法

1、上海卫健委官网是查询最新疫情防控通知的首选途径。访问上海卫健委官网（https：//wsjkw.sh.gov.cn/），或直接点击该链接进入官网首页。首页上通常会有“新冠肺炎疫情防控”的字样，点击进入后，您会看到疫情通报部分，其中包含了最新发布的防控通知。

2、访问官方网站 直接访问上海市卫生健康委员会官网：在搜索引擎中输入“上海市卫生健康委员会官网”，找到官方网站后点击进入。在首页找到“疫情防控”或“疫情数据”等相关栏目，点击进入后就能看到最新的疫情数据和防控措施。

3、方法一：通过“本地宝”小程序查询（适合落地大城市）适用场景：目的地为北上广深等大城市或各省会城市。操作步骤：在微信搜索栏输入“城市名+本地宝”（如“上海本地宝”），进入对应公众号。在公众号菜单或搜索框中输入关键词（如“上海疫情”“上海隔离政策”），即可获取当地最新隔离要求。

4、其他信息获取方式：微信搜索公众号“上海本地宝”，关注后回复“发布会”，可获取直播入口、病例最新消息及风险调整通知。温馨提示：发布会结束后，官方渠道将发布文字实录及重点内容摘要，可通过上海市政府新闻办官网或权威媒体平台查阅。疫情防控政策可能随疫情形势动态调整，建议持续关注官方发布信息。

国家卫健委:上海市疫情正处于快速上升阶段

国家卫健委指出，上海市疫情正处于快速上升阶段，累计报告感染者已超过36000例，且近期感染者数量仍将增加。具体分析如下：全国疫情概况3月全国累计报告本土感染者103965例，波及29个省份，呈现点多、面广、频发的特点。其中，1万例以上省份有2个，分别为吉林省和上海市，两省新增感染者占全国报告总数的90%。

国家卫健委指出，上海疫情处于高峰期，累计报告感染者超90000例，存在较多社区传播并外溢至多省多市，防控形势严峻。

上海本轮疫情累计死亡人数已超百例，且死亡病例多为有严重基础疾病的老年人，若“躺平”最大的受害者将是老年人。具体分析如下：上海本轮疫情死亡病例情况 根据上海市卫健委通报数据统计，截至4月24日24时，上海本轮疫情累计死亡人数已破百，累计报告138例死亡病例。

上海已进入新冠病毒快速感染、病例数指数级上升阶段，要做好这波疫情将持续2—4个月、明年上半年才会慢慢走出疫情的准备。“新加坡在今年1月放开，一个月内达到疫情高峰，并持续到今年4月15日才到低谷，中国台湾今年4月放开，一直到8月份病例数才降下来，低谷时每天还有2万例感染。