本田CR-V16款CRV,变速箱漏油

变速箱漏油一般分为两种情况：一是微量机油滴落，可能是由于机油螺丝未拧紧或是垫片存在问题，导致油底壳渗漏。对于这种情况，我们应检查螺丝紧固状况并考虑更换垫片。若问题持续，油底壳可能需要更换。另一种情况是，油在拐角处积累，如果清理后无异常，通常问题不大，但需要保持警惕，一旦发现有滴油现象，需立即检查车辆底部，找出漏油源头。

本田crv变速箱漏油的原因：密封件正常磨损老化；拆解壳体后打胶不严。本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。更换变速箱的油封。变速箱漏油多半是因为油封出现问题了，密封不严实，只要去到4S店或者是专业的汽修厂对油封进行更换就可以了。

本田CR-V 5AT变速箱的通病主要有以下方面：阀体堵塞与换挡延迟：变速箱油中的金属碎屑、胶质等杂质容易堵塞油道，使液压压力不稳定。表现为升挡时需要1 - 2秒的延迟，急加速时转速飙升但车速却没有反应，出现打滑现象。

将更换件表面擦拭干净，不应有水或油渍，否则容易造成漏油；将干净的油箱和油垫安装在一起，一定要安装牢固，避免漏油。清洁机油滤清器壳并擦拭干净。安装清洁过的外壳，先固定两个对角，然后全部拧紧。crv的变速箱怎么样 本田crv动力部分的变化可以说是CR-V改装的重点和亮点。

12款crv2.0四驱变速箱渗油问题

您好：根据上述车辆故障现象描述，从车辆质保期和案例性质来讲，如果是油底垫渗油，一般主机厂均会采用维修方式，如果是变速器主体渗油，如壳体、砂眼等因素时，则建议采用更换总成的维修方式。因此，对于索赔维修方式，还是要根据故障性质而定，但这也不否定专营店技术报告提交的文本报告。

变速箱漏油的主要原因是密封垫破损或管线破损。变速箱内循环油主要起到冷却与润滑作用，由于变速箱工作压力较低，一般漏油均为渗漏。

老款CRV发动机变速箱轻微渗油在一定程度上不算罕见，但需要引起车主重视。轻微渗油常见原因密封件正常磨损老化：车辆随时间使用，变速箱内部的密封件逐渐磨损老化，导致渗油现象。这是汽车使用过程中较为常见的自然损耗情况，随着车辆行驶里程的增加，密封件的性能会逐渐下降，从而出现轻微渗油。

16款本田crv变速箱差油底壳怎么回事

密封件正常磨损老化；拆解壳体后打胶不严。本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。更换变速箱的油封。变速箱漏油多半是因为油封出现问题了，密封不严实，只要去到4S店或者是专业的汽修厂对油封进行更换就可以了。变速箱漏油对汽车的损害是比较大的，比如会导致汽车的动力损失过大、发动机负荷增大以及齿轮损伤等等。

变速箱漏油一般分为两种情况：一是微量机油滴落，可能是由于机油螺丝未拧紧或是垫片存在问题，导致油底壳渗漏。对于这种情况，我们应检查螺丝紧固状况并考虑更换垫片。若问题持续，油底壳可能需要更换。

我们看下图所示，这辆本田CRV的底盘；橙色箭头所示，发动机油底壳的这个位置渗漏机油，原因是受到剐蹭；绿色箭头所示，这是变速箱油底壳，同样受到剐蹭，没有漏油。如果有下护板，这样的剐蹭可能就伤不到发动机油底壳。下图箭头所示，油底壳具体漏油的位置，只是一个很小的裂缝。

对于本田CRV的自动变速箱，建议拆下油底壳进行换油。原因如下：吸铁石作用：油底壳里通常装有一个吸铁石，用于吸附变速箱运转时产生的金属碎屑。拆下油底壳可以清洗这些碎屑，保持变速箱内部的清洁。检查底壳：通过拆下油底壳，可以检查底壳是否有损坏或磨损，以便及时更换或修复。

变速箱油更换的一般流程 在更换变速箱油时，拆卸油底壳通常是一个重要的步骤，因为它可以帮助更彻底地排出旧油，并清除变速箱内部的沉积物和杂质。这一步骤对于确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命至关重要。

crv发动机漏油修理多少钱

更换密封垫即可解决，费用较低，约100~200元。若动手能力强，可自行更换进一步节省成本。油封或垫片问题 曲轴油封漏油：维修费用较高，约300~800元。放油螺丝垫片老化：仅需更换垫片，费用5~20元。

维修费用通常在100～200元之间。这主要是因为气门室盖垫老化或损坏导致的漏油，需要更换新的气门室盖垫。如果是放油螺丝垫片老化导致的漏油：维修费用相对较低，可能只需5～20元。这通常是因为放油螺丝垫片长时间使用后出现老化，需要更换新的垫片。

若车辆仍在质保期内，可前往4S店免费更换；若已出保，4S店更换费用约为800至1000元，而维修店费用则较为经济，大约在500至800元。务必使用原厂配件进行更换，并前往专业修理厂或4S店进行操作，以确保更换质量。

综合这些检查，师傅给出的维修建议是：更换发电机皮带、皮带涨紧轮和惰轮。车主在了解后，同意这样维修。本来，这是一个很简单很常见的维修，但是车的里程着实让人惊讶，7年时间行驶有39万公里，远超一般家用车的里程，如下图箭头所示的里程。

16款本田crv2.0通病

1、款本田crv0通病如下：变速箱渗油，2万公里发现渗油。后尾灯进水，右后尾灯直接进水，很明显的看的到水，不是水珠或者水汽。排档按钮（释放按钮）损坏。后轮吃胎。必须更换可调节连杆。

2、款本田CR-V目前存在的主要问题集中在内饰配置、悬挂舒适性和动力表现方面，故障率数据缺乏明确结论。 内饰配置：低配车型功能缺失，舒适性不足16款CR-V低配版本未配备倒车影像，对新手驾驶者或停车环境复杂的用户不够友好，需后期加装或选择高配车型。

3、常见的故障点有以下几点：进气歧管或各种阀泄漏 当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。

4、隔音差：隔音问题一直是本田CR-V的“老大难”。高速行驶时，胎噪、风噪、发动机噪音较为明显，即使将音乐音量调到最大，也难以完全压住噪音。

5、本田CR-V的三个通病包括：噪音控制不佳：在行驶过程中，尤其是高速行驶时，本田CR-V的风噪、胎噪以及发动机噪音都较为明显。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性。

6、车门采用焊接技术，不是一体成型，受到撞击容易变形断裂，造成严重后果；组装技术能力有限，长时间颠簸行驶很容易造成各种异响。还有很多。这也仅仅是以往被爆料出来的，没爆料的还不知道有多少问题。其实这些问题是国产、合资车的通病，不单单是CRV。相比之下德系的合资车还好些。