新款奥迪A4L的两大配置亮点提升:四驱系统下放、全新MMI系统

所以奥迪A4L的四驱系统在配置的选择上是有很大优势的。新款奥迪A4L另一个主要配置就是新一代MMI信息娱乐系统，这是奥迪品牌中首款引入安卓平台的车型。奥迪基于安卓平台专为国内用户开发的全新MMI系统，中控屏也采用全触控的操作模式，支持点按、拖拽、缩放等动作。

四驱系统下放：quattro四驱首次配备于40TFSI版本，提升性价比，成为最具性价比的豪华四驱车。油耗与性能平衡：最低油耗1L，45TFSI版本零百加速6秒。悬挂系统优化：前后五连杆铝合金悬挂，兼顾舒适性与操控性，配合35性能胎，成为同级最具操控性的车型。

在动力方面，新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，提供低、中、高三种调校版本，最大马力分别为150Ps、190Ps、252Ps。传动系统全系匹配7速双离合变速箱，其中45TFSI quattro车型的0-100km/h加速仅需6秒。

MMI系统的人机交互界面，操作非常简便，和使用手机一样。中间最大的按钮承担了几乎全部的操作任务，围绕在主操作键周围的4个快捷键，能够让驾驶员非常快速的进入想要的操作功能中，要比宝马的i-drive系统更加出色。

新款奥迪A4L价格贵了,但却更值了?

不过，这并不代表quattro系统的价格门槛变低了，新A4L从40 TFSI的豪华动感型/致雅型开始配备quattro，指导价为338万元，相比老款的价格门槛，反而高了1000元。 而对于那些想同时拥有45TFSI高功率发动机和quattro四驱的小伙伴，价格门槛就更高了，因为新A4L的45TFSI版本，指导价为368万元。

昨晚，新款奥迪A4L正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为30.58-368万元。一些细心的网友发现，新款车型的起售价竟然比老款车型上涨了9万元，纷纷指责奥迪不厚道。事实真的是如此吗？奥迪开始了肆无忌惮的官方加价行为？当然不是！看完配置表后你会发现，这9万元物超所值。

奥迪A4L这次带来了一次相当有诚意的中期大改款，从外观、内饰、配置和科技装备上都有了显著的提升，不过相应的新车预售价30.80-40.0万，跟现款相比贵出了整整两万元，正式售价将在4月10号正式公布。

025年11月奥迪A4L终端售价确实大幅下探，部分版本21万左右可提车，性价比处于历史高位，但需结合需求判断是否值得入手。

月10日，全新一代奥迪A4L上市，新车共推出9款车型，售价30.58-368万。新车全系搭载第三代EA888 0T发动机，并且在40TFSI车型上配备了quattro四驱系统。

等了一个多月,当真正开上新款奥迪A4L后,发现和想的不太一样

1、我这款是45顶配，轮毂是19的，配上红色卡钳，运动气息很足，之前也开过老A4，18和19的轮毂其实真没感觉到什么舒适性的差别，19的轮毂也确实看起来要帅气很多。？再说说A4L适时四驱这方面的一些看法，之前看了评论区感觉有一些小白是不是搞不懂全时，适时，分时四驱这三个的区别，我也懒得科普。

2、这和宝马330版本的车型相似，不仅如此，在市面上销售的绝大部分车型，购买高配和顶配的人群还是比较少的，对于新款奥迪A4L而言，45TFSI动力版本的车型，主要针对追求动力和操控性的消费者而进行打造，相比老款的奥迪A4L有着比较大的区别。

3、老款车味道很重，新A4L很不错，味道不重，除了一段时间甲醛，我用甲醛试纸测了在标准范围内。后排空间家用基本够用了。我家里人都不太胖。发动机运行，停车状态下抖动明显 左前轮始终感觉磨着，有点响声不大，有拉拽感 灯前面有泪痕，不知道是不是洗车后产生的。

4、虽然我们还没有去测试它的极限，但论上手以后给人直观的“好开”程度，是和新3系不相上下的。 当然，非quattro版的前驱车型，对于操控粉来说会让乐趣有所打折，但A4L毕竟是基于MLB纵置平台的车型，在操控方面的底子，本质上还是会优于横置前驱车的。

5、在动力方面，新款奥迪A4L全系配备了第三代EA888系列的0T涡轮增压发动机，并标配了7速S tronic变速箱，中高配车型配备quattro ultra四驱系统。新车有三种版本：高、中和低。

6、最后就定位奥迪a4吧。 最开始想买19进取，虽然内饰有点丐，但是性价比很高，当时拿下来就27万出头。想着4月份换代，可能更便宜，那就再等等得了，结果等着等着突然这款车就卖没了。4月1号我再去4s店，这款车全都卖光了，石家庄5个4s店打电话问，也都没了，那算了，买时尚吧准备。