19款美规卡宴,改了后尾灯的,报左右转向灯故障可以在转向灯线路上加电阻...

1、你好，不建议在线路上添加电阻，这样会照成电脑控制单元信号错误，仍然会有故障灯，建议检查线路。望采纳，谢谢。

卡宴改新款能备案吗

卡宴改新款是可以备案的。全新卡宴的外观上的变化主要集中在三点：前格栅、前大灯以及后尾灯在细节上有所升级。进气格栅尺寸加大使得前脸更加具有侵略性。前大灯组内部进行了改进，配备了家族式4点LED日间行车灯，车尾部分，重新设计的后保险杠配合双边双出的排气尾喉颇为动感，后尾灯组不再圆润并且采用了LED光源。

可以换新款的新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。2．已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。

老款卡宴是07年的车，想改新款，难度很大，车头你可以改，但是车尾改不了，而且该了车头新款，会导致年审不通过，如果您一定要改，可以去大型的汽车修理店进行改装，但我个人觉得，还是没有必要改了。

07款卡宴是可以改11款的。保时捷Cayenne外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。

022款保时捷卡宴Coupe改款渲染图显示其前脸设计更硬朗，性能定位提升，最大功率达631Ps，预计6月底发布。以下是具体信息：外观设计变化 前脸设计：前杠重新设计，LED头灯集成日间行车灯与转向灯功能，头灯线条更纤细且硬朗，整体视觉效果更具攻击性。

是的，2026款保时捷卡宴已完成全面升级。2026年卡宴进行了大改，采用燃油+纯电双线布局，在设计、配置、动力等多个维度都有革新。在设计方面，不同版本各有特色。

途锐和卡宴的发动机是不是一样的

1、发动机都是一样的，调教上有些许差别，卡宴提速快一些，途锐的扭距大一些。卡宴的车架是合金的，途锐车架是铁的。

2、【太平洋汽车网】途锐和卡宴的发动机是一样的，都是0TV6发动机，两款车基本都是基于大众集团最新的MLBEvo平台打造。途锐定位大众品牌旗舰SUV车型，全新途锐搭载0T直列四缸与0TV6两款发动机。全新途锐造型使用了全新的家族设计语言。进气格栅采用更为宽幅的镀铬条幅进行装饰。

3、卡宴和途锐的三大件是一样的。这两款车都是基于大众集团最新的MLBEvo平台打造，因此在汽车的发动机、变速箱和底盘方面完全相同。发动机 两款车都搭载了0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，为车辆提供了强劲的动力输出。

4、途锐和卡宴的发动机不是一样的。打开大众途锐v8驾驶室这边的车门。拉动大众途锐v8驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起大众途锐v8的发动机引擎盖。用支撑杆支撑起大众途锐v8的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。大众途锐v8的缸序位于图中位置。

5、卡宴和途锐使用的三大件是一样的，因为这两款车都是基于大众集团最新的MLBEvo平台打造，汽车的发动机、变速箱和底盘都是相同的。在动力方面，这两款车都搭载了0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

卡宴逐梦版尾部有尾翼吗

根据官方信息，卡宴逐梦版的标准SUV车型（非Coupe版本）并未标配电动尾翼，其尾部设计以贯穿式尾灯和双边四出排气布局为主，强调稳重与力量感。而卡宴Coupe版本则标配电动折叠尾翼，采用溜背造型，尾翼在高速行驶时可自动升起以增强下压力，静止时隐藏于车尾。

关于保时捷卡宴逐梦版（Cayenne Coupe）的尾部设计，确实存在一些争议。以下是一些客观分析和用户反馈，供参考：溜背造型的取舍Coupe车型的溜背设计是核心特色，牺牲了部分传统SUV的方正轮廓以换取运动感。这种设计在Macan Coupe上更协调，但卡宴较大的车身尺寸可能让尾部显得厚重，尤其从侧面看时。

卡宴逐梦版“屁股”（车尾部分）是否好看，因个人审美而异，无法一概而论。关于卡宴逐梦版车尾的设计，由于审美观念的主观性，不同人可能会有截然不同的看法。在现有的搜索结果中，并没有直接针对卡宴逐梦版车尾设计的具体评价。

综上所述，选择逐梦版还是劲驰版，需根据个人用车需求和喜好来决定。