宝骏510中配落地多少钱?宝骏510自动顶配上路要多少钱

宝骏510中配车型落地价格因具体配置和地区差异而有所不同，但一般来说大约在8万元左右（含各种费用）。宝骏510自动顶配车型落地价格一般在10万元左右（含各种费用）。宝骏510中配车型：车辆价格约为8万元左右。除了车辆价格，还需要加上购置税、保险费、牌照费等固定费用。

宝骏510中配69800.首付多少可以落地 贷款购车一般首付是3成起，如果你准备购买一辆8万左右的汽车。

款宝骏510的落地价格因车型、配置及地区差异有所不同，手动挡车型全款落地约13万元起，自动挡车型全款落地约83万元起，部分地区经销商报价存在差异。手动挡车型价格以5L手动时尚版为例，指导价为62800元，市场终端优惠约2000元，实际车价为60800元。

宝骏510舒适版时尚版和豪华版有什么区别?

宝骏510舒适型、时尚型和豪华型在配置上有显著差异，这主要体现在气囊、天窗以及倒车辅助系统三个方面。首先，气囊配置是它们之间的明显区别。舒适型仅配备主副驾驶员安全气囊，而时尚型在此基础上增加了侧气囊，为乘客提供了额外的安全保护。

气囊配置不同 宝骏510舒适型：只配备主副驾驶员安全气囊。宝骏510时尚型：除主副驾驶员气囊外还配备侧气囊。宝骏510豪华型：配备主副驾驶员气囊、侧气囊、侧气帘。天窗配置不同 宝骏510舒适型：不配备天窗。宝骏510时尚型：配备电子天窗。宝骏510豪华型：配备全景天窗。

宝骏510全系共分为三款车型，配置由低至高分别对应的是5L手动舒适型、5L手动时尚型以及5L手动豪华型，均搭载5L+6MT动力系统，售价区间为48-98万元。

宝骏510低配和中配的区别在于外观，内饰，安全性能以及系统功能，像是中高配版本拥有六个扬声器，而低配版本只有四个。宝骏510低配称之为舒适性，中配为时尚型，高配为豪华型。宝骏510低配跟中配外形设计相差的是中配拥有矩阵式高亮黑前格栅，LED大灯以及运动双色精车轮毂，而低配没有。

宝骏510手动新车落地多少钱

1、宝骏510手动挡新车的落地价格无固定数值，主要受地区差异、配置版本、购车时间、经销商促销政策**等因素影响，2023年常见情况下，其落地价大致在5万至5万元区间波动，具体需结合实际交易场景核算。

2、裸车价：手动挡基础款（如5L 手动乐享型）指导价通常在5-7万元左右，实际裸车价可能因优惠降至5-5万元（具体需咨询当地4S店）。必要费用：购置税：约为裸车价的10%（当前政策可能减免部分，需以开票价计算）。

3、宝骏510手动新车落地价格大致在64700 - 68532元左右，不同配置车型价格有所差异。不同报价基础下的落地价：以最低报价54800元计算，加上购置税、车船税、商业险、交强险等必要费用后，落地总价约64700元；若以德阳地区最低报价57800元，加上各类费用后，落地价约68532元。

4、宝骏510手动挡新车落地价会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。大致范围在6万到9万元左右。车辆价格宝骏510手动挡车型官方指导价在38万到08万元之间。这是车辆本身的定价基础。

宝骏这车多少钱一辆啊

宝骏悦也：价格范围为68-08万。其中，许昌地区有降价优惠活动，最低起售价格仅为68万。这款车型以其经济实惠的价格和良好的性能受到了不少消费者的喜爱。宝骏悦也Plus：价格范围为68-58万。相比宝骏悦也，Plus版本在配置和性能上有所提升，价格也相对略高。

上汽通用五菱宝骏KiWi EV正式上市，售价98万元起，订单量突破6000台。车型与价格KiWi EV提供基础版「设计师」和高阶版「艺术家」两款车型，售价分别为98万元和88万元。「设计师」可选装“直流快充包”，选装后售价为18万元；「艺术家」可选装“智能驾驶包”，选装后售价为68万元。

车辆价格宝骏510手动挡车型官方指导价在38万到08万元之间。这是车辆本身的定价基础。不同配置价格有差异，比如入门款配置相对基础，而中高配车型可能会增加一些舒适性配置、安全配置等，价格也会相应提高。购置税购置税的计算方式是车辆不含税价格乘以10%。

宝骏350汽车的售价在68万-58万元之间。具体价格可能会因地区、配置等因素有所不同，但总体在这个价格区间内。以下是关于宝骏350的一些亮点：外观设计：宝骏350拥有张弛有度的外观，前脸采用最新的家族式语言设计，六边形大嘴进气格栅配合犀利的鹰眼式透镜大灯，厚壁光带式日行灯为整车颜值增色。

宝骏510这款车怎么样,请买过的谈谈这车的优缺点,谢谢

1、宝骏510在小型SUV领域还是挺不错的，性价比很高。宝骏510是由上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW）推出的一款小型SUV车型。2017年2月20日正式上市，售价48-78万元。在外观上，宝骏510采用了分体式前大灯。

2、车内内饰材质差：部分车主反映，宝骏510的车内内饰材质较为廉价，手感不够细腻，影响了整体的驾驶体验。车内异味重：新车购买后，部分车主发现车内存在较重的异味，这可能与内饰材料的选用有关，需要长时间通风或使用除味产品来改善。

3、宝骏510二手车是否值得买，主要取决于车况、价格和用车需求，综合来看性价比尚可但需谨慎选择。车型优缺点分析 优点： 价格亲民：新车指导价5-8万，二手车通常3-5万，适合预算有限的买家。 油耗较低：5L发动机百公里油耗约6-7L，日常代步经济性不错。

4、宝骏510作为一款搭载5L自然吸气发动机和6速手动变速箱的汽车，虽然在外观和价格上表现不错，但在换挡和内饰异味方面却存在一些问题。首先，宝骏510的换挡过程并不顺畅，特别是二挡的挂入尤为困难。在二挡降一挡和三挡降二挡时，这一问题尤为明显。

5、价格相对亲民：在提供独特设计和丰富配置的同时，宝骏510保持了相对亲民的价格，具有较高的性价比。缺点： 悬挂系统偏硬：可能对颠簸路面的适应性有限，影响乘坐舒适性。 后排空间紧凑：对于需要频繁载人或大量行李的消费者来说，后排空间可能略显不足。

5万多元的宝骏510表现如何,现在的它,算不算退居二线了?

今天的最低配值不值，要介绍的是5L手动劲享型，厂商指导价38万元，一起来看看表现如何。外观方面，作为宝骏旗下昔日走量车型，510凭借在国内较高的出镜率，想必大多数消费者对其都已比较熟悉，比起同为小型SUV级别的新宝骏RS-3，如今看起来已不再那么时尚了。

宝骏510的低价策略对其形成直接冲击，但竞品通过优惠缩小差距，市场竞争激烈。销量表现：2018年宝骏510销量达314万辆，位居SUV市场亚军，仅比冠军哈弗H6少9万余辆。低价策略是其销量增长的核心驱动力。但宝骏品牌车型热销周期较短，难以持续多年，例如宝骏560上市时同样火爆，但后续竞争力下降。

另外，宝骏510投诉是比较多的，变速箱发动机异响、小毛病多、动力差，口碑一般。但即便如此，宝骏510依然能否靠低价策略占据销量榜首的位置。

综上，可以看出宝骏510在质量安全方面做的很是很到位的，并且宝骏510售价48~78万之间，因此宝骏510性价比很高，是一辆很有诚意的小型SUV。