国产最好车排行榜,省油第一

1、025年国产车中最省油的车型为比亚迪秦PLUS DM-i（2025款），其亏电油耗低至5L/100km，综合续航超2000km，技术成熟度与市场认可度均领先同级车型。

2、国产省油车型中，吉利博瑞GE表现最为突出，位列省油性能排行榜第一。以下为具体分析：吉利博瑞GE作为吉利汽车旗下中高级车型，其省油性能尤为突出。搭载8T发动机，在保证强劲动力输出的同时，实现了百公里5L的低油耗表现。

3、最省油的国产车第一名是比亚迪秦PLUS DM-i。这款车具备诸多优势，使其成为省油冠军。在技术层面，它搭载第五代DM技术，这一先进技术显著提升了燃油经济性，亏电油耗低至95L/100km，能为车主节省大量的燃油成本。在续航能力上，满油满电续航超2000km，无需频繁加油或充电，极大地方便了长途出行。

十大最省油国产车

十大最省油国产车分别是比亚迪秦PLUS DM - i冠军版、吉利银河L奇瑞艾瑞泽长安CS75 PLUS 5T、哈弗M6 PLUS、比亚迪元UP、吉利博越L 雷神Hi·P、长安启源A0五菱星光PHEV、零跑B10。

广汽埃安AION Y Younger：纯电车型续航510km，百公里电耗约18kWh，按民用电价折算油耗等效约4L/100km，适合城市通勤场景。小型SUV领域： 吉利ICON 巧克力：5TD+7DCT版本综合油耗1L/100km，采用48V轻混系统提升低速工况效率，车身轻量化设计降低能耗。

国产车里比较省油的前十车型会因不同车型、驾驶习惯、路况等因素有所变化。不过像比亚迪秦 PLUS DM-i、五菱宏光 MINIEV、吉利帝豪L 雷神 Hi·P、广汽传祺影豹混动版、奇瑞艾瑞泽 8 等都在省油方面有不错表现。

火了14年终于停产,国民买菜车油耗5.6L,配四缸发动机,跌到才4.39万_百度...

车型背景与市场定位吉利金刚自2006年上市，历经14年市场考验，见证了吉利从国产小厂到收购沃尔沃、创立领克的崛起过程。作为吉利早期车型，它以“国民买菜车”定位切入市场，主打大空间、省油耐造，曾风靡一时。停产后以在售库存车形式销售，价格下探至39万起，成为预算有限消费者的性价比之选。

长安奔奔随着汽车的更新换代，很多品牌的车都已经走向停产了，只有长安奔奔还屹立不倒，深受国民们的喜爱和支持。

这款车发动机采用SQRD4G15B直列四缸，分为5手动与自动两款，排量为1497cc。最大功率为78（kW/rpm），最大扭矩为135（N.m/rpm）。悬架系统采用（前/后）前：麦弗逊独立悬架 后：扭转梁式悬架。综合工况油耗9-1（L/100Km）。

吉利帝豪手动挡省油吗?

1、总结吉利帝豪手动挡确实具备省油特性，尤其适合注重燃油经济性且驾驶习惯良好的用户。若日常以高速或郊区道路为主，其优势更明显；若多为城市拥堵路况，需结合个人驾驶能力权衡选择。

2、第四代帝豪手动挡动力不能简单说差，它能满足日常家用，但也存在一些动力弱点。从数据上看，它搭载5L 127马力 L4发动机，最大功率93kW，最大扭矩152N·m，匹配5挡手动变速箱。对于日常通勤和城市驾驶场景，这样的动力基本能够胜任，WLTC综合油耗62L/100km，燃油经济性较好，长期使用成本较低。

3、手动挡换挡时机对油耗影响显著（建议2000~2500rpm升挡）。影响油耗的关键因素驾驶习惯：急加速/急刹可增加油耗10%~15%。 合理利用挡位（如60km/h用5挡）能降低转速。车况维护：未定期更换机油、空滤可能导致油耗上升0.5~1L。 胎压低于标准值（2bar）会增加滚动阻力。

4、吉利帝豪省油，油耗不高，其油耗表现整体处于经济实用水平。吉利帝豪不同车型配置油耗有所差异。5L手动挡车型平均油耗约8L/100km，3T手动挡略高至82L/100km，CVT自动挡车型（含3T和5L）平均油耗在2 - 8L/100km之间。

5、吉利帝豪手动挡车型的实际油耗会受到多种因素影响，包括驾驶习惯、路况、车辆保养状况等。

国产最省油的燃油车

油车国产最省油的车型需分SUV和轿车领域来看，轿车领域奇瑞艾瑞泽八油耗最低，SUV领域2025款长安CS75PLUS和奇瑞瑞虎8PRO 6T表现突出。轿车领域：奇瑞艾瑞泽八奇瑞艾瑞泽八在油耗方面表现优异。据真实车主反馈，其四驱版本平均油耗能控制在6L/100km。

根据2025 - 2026年实测数据，燃油车中最省油的车型主要集中在日系与国产混动领域。丰田卡罗拉双擎搭载第五代THS混动系统，WLTC综合油耗低至31L/100km，市区通勤纯电行驶占比超70%，且十年无大修案例多，在兼顾节能的同时保证了可靠性。

五菱星光： 5L四缸发动机+单档串并联混动，官方综合油耗98-09L/100km； 150km进阶版满载高速续航可达792km，起售价98万元。